Winterzeit ist Bastelzeit: Was habt ihr so für Ideen/Ziele ?

Nix , bin mit dem bisherigen Stand zufrieden ;-)

Gruß Harry

Ooooch, auf dem Wunschzettel steht bei mir nur der CLS-Kettenöler und ein breiterer Lenker.

Alles andere ist genauso wie es sein soll ;-)

Tankdeckel pulvern, 14er Ritzel, ggfs Krümmer Keramikbeschichten

1. Ich will für den hinteren Krümmer eine schöne Carbon-Abdeckung hin basteln. Hatte dort eine Metallblende, die hat sich aber bei der letzten Ausfahrt in den französischen Alpen selbstständig gemacht

2. Dann soll der Sozius Haltegriff so aufgewertet werden, dass es wie ein kleiner Heckspoiler aussieht.

3. Ferner will ich die klitzekleine dreieckige Abdeckung bei der Federvorspannungsverstellung carbonisieren.

4. Ein breiter, schwarzer Lenker von LSL wäre auch noch eine Option aber nicht zwingend.

PS

Die Kupplungsabdeckung mit Plexiglas von Ducabike steht auch noch ganz oben auf der Liste. Hier warte ich aber mal ab was der Langzeit-Erfahrung von unseren Forum-Testern ergibt. Bin immer noch etwas unsicher ob das Plexiglas der Hitze stand hält und so schön klar bleibt.

Ich habe für meine Diva einen kompletten 2. Lacksatz liegen und werde diesen für 2014 lackieren oder folieren lassen. Bin aber noch total unschlüssig wo die Reise hingehen soll. Schauen wir ma würde Kaiser Franz jetzt sagen. Der Winter ist lang und Inspirationen/ Ideen werden bereits gesammelt.

Guten Morgen...

Naja meine Liste hält sich in Grenzen: Griffe, Spiegel, mal nachfragen beim freundlichen wie es mit den roten rückleuchten ist. An folie hab ich auch gedacht aber das wird wohl was für den nächsten Winter werden :-(

Naja und Klamotten und ein neuer Helm soll muß es auch noch werden ;-)

Kann man eigentlich so einen lacksatz einzel kaufen? So zum wechsel quasi ;-) kostet?

Mfg Marci

Schade, dass die Rückleuchten aus den USA nicht funktionieren.

Die blinken halt im American way of life, den Du hier nicht zugelassen bekommst bei nem so jungen Fahrzeug.

Ersteigern und bissle Softwarekram und schwupps wärs fertig. Nee, da müssen Folien her halten, doof

Zumindest hast du bei Fragen der Freunde in Blau schon mal die Antwort parat woher Du die (natürlich original roten) Rückleuchten hast ...

Meine Wunschliste sieht folgendermapen aus:

1. Krümmer schwarz pulvern/beschichten

2. Kettenöler (warscheinlich CLS)

3. meinen abschließbaren Navihalter umsetzen + Scheibe. Wie genau weiß ich aber noch nicht. Gibt ja genug Anregungen, aber der Navihalter ist halt etwas größer, da abschließbar.

4. hinterer Bremsflüssigkeitsbehälter. Dieser orginal Plastiklook gefällt mir nicht

5. evtl. angepasstes Mapping

Ansonsten passt alles.

Meine Dark gefällt mir schon sehr gut wie sie ist. 14er Ritzel und Rexxer sind ja schon drauf. Ich hab nur den Sattel gewechselt. Fahre jetzt den Touringsattel und frage mich, warum ich das erst nach 12000km gemacht habe... :-)

Viele Grüße

Mike

Uiii, wenn das liebe Geld da wäre: Fahrwerk, Fahrwerk, Fahrwerk, Fahrwerk, ne komplette Session bei Öhlins, sind aber über 5.000 auf der Wunschliste

Maddin

Mir gefällt sie mittlerweile schon sehr gut.

Nur höhere Fußrasten müssen her. Die Originalen machen zu oft Bekanntschaft mit dem Straßenbelag.

Die Krümmer gefallen mir nicht und schwarz sollen sie nicht werden. Evtl. polieren lassen oder selber probieren.

@ Maddin: Vielleicht geht es etwas günstiger bei http://www.franzracing.de. Mein Werkstattmeister meinte, dass eine komplette Überarbeitung (Schleifen, Hohnen, hochwertige Dichtungen) der Gabel mehr bringt, als wiederum Serienteile, wenn auch von Öhlins, zu verbauen.

Ja, was noch? Noch mehr Optik? Bis sie aussieht wie ein Playmobil?

Die einzige Schwachstelle, die aber nur teuer zu optimieren ist: Fahrwerk!! Hinten und vorn!! Aber da weiss ich noch nicht, was gut - und zahlbar!! - wäre: Zubehör? Umbau, wie in z.B. Schnyder Corse (http://www.schnyder-corse.ch) anbietet?

Zitat von Maso

Ja, was noch? Noch mehr Optik? Bis sie aussieht wie ein Playmobil?

...wenn ich mir eine Diavel kaufe, dann alles ändere, was sie wie eine Diavel aussehen ließ, dann habe ich doch eine Fehlentscheidung getroffen?

Wem die Diva zu wenig Leistung hat, der könnte ja mal dieses versuchen :http://www.ducatinewstoday.com/2012/02/ducati-diavel-turbo/

Hallo Chris,

hast Du Erfahrung mit franzracing? Die Erklärung macht einen plausiblen Eindruck. Ich gehe mal von aus, das sie neben der mechanischen Kompetenz auch die Ahnung in Sachen Einstellung haben. Ich weiß nur nicht, was sie mit dem Federbein anstellen können, es ist bei der Diavel völlig am Ende und unterdämpft. Klaus von Öhlins meint, das die Sachskomponente nicht zu öffnen ist. Hat sich da was geändert? Gibt es mittlerweile eine Lösung?

Ärgere mich so, das ich nicht gleich beim ersten Ausbau auf Öhlins gegangen bin (ist mir beim verladen abgerutscht 400 EUR + später härtere Feder, jedesmal Ein- und Ausbau- Ker Ker Ker).

Maddin

Hallo Mike,

hört sich so an, als ob du mit derTouringsitzbank zufrieden bist. Ich hätte es gern ein bisschen höher. Ich glaube, sind 3 cm?! Kannst da mal schreiben, welche Vorteile sich dadurch ergeben?

Viele Grüße

Rolf

@ Maddin: Schick doch einfach eine Anfrage hin oder telefonier mit Ihnen. Dann weisst Du, was FRS an der Diavel machen kann und was Du dafür hinlegen sollst. Ich habe überlegt die Gabel überarbeiten zu lassen, das Federbein aus- und einzubauen dauert wohl recht lange (4 Stunden) sodass die Lohnkosten zusätzlich zur Überarbeitung des Federbeins schon recht ordentlich werden.