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By RoRaiseR · Posted
Genau, das Serviceheft sagt heute gar nichts, weil in den Werkstätten fast nur Vollpfosten arbeiten. Ich bin mit HH und HL auch nicht zufrieden, auch viel Mist erlebt und mit dem Auto, ebenfalls, so wie du. Öl lassen die bestimmt auch kalt ab. Bei der Diavel mache ich den auch selbst, bei der SF muß ich mir erst den Spezialschlüssel für den Filter besorgen, dan man den so eher bescheiden ab bekommt. Bei der Diavel mache ich das immer nach einer längeren Fahrt, mit Ölfilter und Vorfilter begutachten. Ich kann dir für den Vorfilter den Deckel von Italobike Performance empfehlen, der ist mit O-Ring und du brauchst nicht mit der Paste rumschmieren und warten. Deckel ab, Vorfilter raus, auspusten, Vorfilter rein, Deckel dran und START THE ENGINE 🤪😁 Gruß R. -
By frank728 · Posted
Hallo zusammen, interessant, wie viele Leute genauso denken wie ich! Wenn ich daran denke, wie meine Diavel auseinandergerupft wird, kriege ich Schweißausbrüche, hab jetzt 29000 km runter, fahre nicht viel, dieses Jahr waren es mal gerade 2000 km. Also ich habe den Zahnriemen letztes Jahr wechseln lassen, in Hennstedt, das war mir sehr wichtig. Ich werde den Desmo nicht machen lassen, solange sie völlig problemlos läuft. Vielleicht überlege ich es mir, in 4 Jahren, wenn der Riemen wieder dran ist, den Desmo mit zu machen, aber solange passiert da nix. Mache jedes Jahr Ölwechsel selbst, mit viel Liebe und Sorgfalt, nicht als eine von vielen, vielleicht noch vom Lehrling im ersten Jahr. Deshalb verstehe ich nicht, wie einige so erpicht auf das Service Heft sind, ich habe da schon soviel Mist erlebt, auch mit dem Auto, da wird einem echt anders und wenn der Besitzer es selbst macht, ist es doch viel mehr wert, jedenfalls bei den meisten. Gruß Frank -
By frank728 · Posted
Hallo, dabei gibt es eigentlich nichts zu beachten, Mutter rausdrehen, Hülse rein, hab eine 2014er, da war es glaube ich 63 NM, hab sie nur im Winter drin, im Sommer kommt die Hülse wieder raus und Deckel drauf. Gruß Frank -
By Simisas · Posted
Hallo zusammen, ich habe mir bei Kleinanzeigen einen gebrauchten ConStands-Zentralständer für meine Diavel gekauft und bin mir bei der Montage momentan noch etwas unsicher. Laut Aufnahmeplatte wird die Diavel an drei Punkten aufgenommen. Bei der mittleren, grün markierten Aufnahme, müsste dafür eine vorhandene Schraube gelöst und durch bzw. an dieser Stelle eine entsprechende Hülse montiert werden. Meine Frage wäre daher: Kann ich diese Schraube einfach lösen und die Hülse dort montieren, oder gibt es dabei etwas zu beachten? Was mir dabei etwas Bauchschmerzen bereitet, ist, dass die silberne Hülse anschließend dauerhaft an der Diavel montiert bleiben würde. Leider finde ich im Netz keine vernünftige Montageanleitung bzw. Informationen genau zu diesem ConStands-Ständer. Daher bin ich etwas verunsichert, ob ich die betreffende Schraube ohne Weiteres lösen darf. Vielleicht hat jemand von euch den gleichen Ständer bzw. kennt die Aufnahme und kann mir weiterhelfen: Mit welchem Drehmoment wird die betreffende Schraube angezogen? Muss die Schraube mit mittelfestem Loctite gesichert werden? Ist es tatsächlich vorgesehen, dass die Hülse dauerhaft an der Diavel montiert bleibt? Und weiß jemand, warum dieser Ständer drei Aufnahmepunkte hat? Bei den meisten Zentralständern, die ich bisher gesehen habe, sind es meines Wissens nur zwei. Vielen Dank schon einmal für eure Rückmeldungen und eure Hilfe! -
By Vtackter · Posted
Hallo Zusammen Vielleicht weiss das jemand von euch: Neben der Diavel habe ich mir noch eine Muti gegönnt und mich im genannten Forum angemeldet. Nun warte ich seit dem 28.08. auf die Freigabe. Ist das normal? Gruss
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