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  1. Vorstellungsecke

    1. Empfang und Vorstellung

      Stelle Dich vor und sage im Diavelforum kurz Hallo.

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      • AndreV
    2. Regionale Ansprechpartner

      Regionale Diavel Ansprechpartner aus Deiner Nähe helfen Dir gerne weiter.

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      • Guenter
    3. Interne Angelegenheiten

      Angelegenheiten das Diavelforum und den Betrieb betreffend.

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      • Guenter
  2. Diavel und XDiavel Community

    1. Bildergalerie

      Ducati Diavel Bildergalerie. Auch perfekt für Vorstellungen "Juchu, ich habe meine Diavel bekommen!"

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      • Lari
    2. Benzingespräche (Off-Topic)

      Einfach mal locker Benzingespräche abhalten. Egal über was.

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    3. Veranstaltungen und Treffen

      Verabredungen und Treffs und Stammtische werden hier organisiert.

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    4. Reiseberichte

      Ausführliche Berichte von Reisen mit Ducati Diavel und XDiavel.

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    5. Bekleidung und Ausrüstung

      Helme, Handschuhe, Lederkutten, Stiefel und alles drum herum.

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    6. Presseberichte

      Digitale und gedruckte Presseberichte über Ducati Diavel und XDiavel.

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    7. Motorsport

      Rennsport, egal ob professionell und Hobbyracing. Von MotoGP bis Renntraining für jedermann.

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  3. Ducati Diavel Forum

    1. Motor und Antrieb

      Fragen, Aussagen und Erfahrungen zum Testastretta Motor der Ducati Diavel 1200.

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    2. Fahrwerk und Bremsen

      Gabel, Federbein, Felgen, Bremsen. Alles was mit dem Fahrwerk der Ducati Diavel 1200 zu tun hat.

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    3. Optik & Zubehör

      Die Diavel 1200 aufgehübscht oder eine Frage zu einem Zubehörteil? Erzähl uns hier davon.

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    4. Auspuffanlagen

      Rollendes Gewitter und leises Zwitschern treffen in diesem Unterforum für Diavel 1200 aufeinander.

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    5. Elektrik und Elektronik

      Power Commander, Kabelbruch, ECU abgeraucht oder Traktionskontrolle in die Diavel 1200 eingebaut? Dann hier herein spaziert.

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  4. Ducati Diavel 1260 Forum

    1. 1260 Motor und Antrieb

      Fragen, Aussagen und Erfahrungen zum Testastretta Motor der Ducati Diavel 1260 ab Modelljahr 2019.

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    2. 1260 Fahrwerk und Bremsen

      Gabel, Federbein, Felgen, Bremsen. Alles was mit dem Fahrwerk der Ducati Diavel 1260 ab Baujahr 2019 zu tun hat.

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    3. 1260 Optik & Zubehör

      Die Diavel 1260 ab Modelljahr 2019 aufgehübscht oder eine Frage zu einem Zubehörteil? Erzähl uns hier davon.

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    4. 1260 Auspuffanlagen

      Heavy Metal und vollmundiger Sound Zwitschern treffen in diesem Unterforum für Diavel 1260 ab Baujahr 2019 aufeinander.

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    5. 1260 Elektrik und Elektronik

      Elektrikprobleme? Einstellung der Traktionskontrolle? Halterung fürs Navi oder Smartphone in die Diavel 1260 ab 2019 eingebaut? Dann bist Du hier richtig.

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  5. Ducati XDiavel Forum

    1. X Motor und Antrieb

      Fragen und Aussagen zum neuen Testastretta Einspritzmotor der XDiavel und XDiavel S.

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    2. X Fahrwerk und Bremsen

      Alles zum Fahrwerk der Ducati XDiavel und XDiavel S wie Gabel, Federbein, Felgen, Bremsen und Einstellungen.

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    3. X Optik & Zubehör

      Die XDiavel und XDiavel S verschönert und aufgehübscht? Zubehörteile montiert? Das Aussehen verändert? Erzähle uns davon.

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    4. X Auspuffanlagen

      Vernehmliches Grollen des Testastretta-Motors bei der Ducati XDiavel. Zudem bestimmen geänderte Linienführung oder weniger Gewicht die Auspuffwahl bei der XDiavel.

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    5. X Elektrik und Elektronik

      Blipper, Quickshifter, Traktionskontrolle, Kurven ABS, Rexxer und ECU. Moderne Motorräder wie die Ducati XDiavel und XDiavel S haben viel Elektronik an Bord. Droht Fehlergefahr?

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  6. Ducati Diavel V4 Forum

    1. V4 Motor und Antrieb

      Fragen und Aussagen zum neuen V4-Motor der Diavel V4 ab 2023

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    2. V4 Fahrwerk und Bremsen

      Alles zum Fahrwerk der Diavel V4 wie Gabel, Federbein, Felgen, Bremsen und Einstellungen

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    3. V4 Optik und Zubehör

      Diavel V4 verschönern und aufhübschen. Zubehörteile montieren. Da Aussehen verbessern. Erzähle uns von deinen Modifikationen

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    4. V4 Auspuffanlagen

      Präsente Klangfülle des V4-Motors der Diavel V4. Geändertes Styling bei weniger Gewicht bestimmen die Linenführung des Auspuffs

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    5. V4 Elektrik und Elektronik

      Blipper, Quickshifter, Traktionskontrolle, Kurven-ABS, Tempomat, Abstandsradar, Ride-by-Wire. Moderne Maschinen wie die Diavel V4 haben viel Elektronik an Bord. Wer bewahrt den Überblick? Wie funktioniert das auf Dauer?

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  7. Ducati Diavel, XDiavel und Diavel V4 Marktplatz

    1. Biete

      Ducati Diavel und XDiavel aller model years: Parts und Bikes anbieten.

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    2. Suche

      Ducati Diavel und XDiavel aller Baujahre: Teile und Motorräder suchen.

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  8. Sponsoren im Diavelforum

    1. Händler für Ducati Diavel und XDiavel

      Hier findet ihr eine Auflistung ausgewählter Händler für Ducati Diavel und XDiavel. Aus Deutschland, Österreich und der Schweiz. Diese Händler unterstützen das Diavelforum.

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  9. Ducati Foren und Links

    1. Ducati1.de das Ducati Forum   (10,783 visits to this link)

      Technik, Tuning und enthusiastisches Basteln an Ducatis. Das Forum für Zwangsgesteuerte aus Leidenschaft.

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    • RoRaiseR
      Wie gesagt, ich habe den von Ducabike dran und die Kupplung geht dadurch etwas leichter. Quelle: Italibike Performance Der Ducabike Kupplungsnehmerzylinder wird aus vollem Aluminium gefräst und vollendet sein Design mit einer eloxierten Oberfläche. Der  Kupplungsnehmerzylinder ist aber nicht nur ein optisches Highlight, er bietet auch noch viele technische Vorteile. Durch eine 1/3 vergrößerte Kolbenfläche verringert sich der Kraftaufwand zum Betätigen der Kupplung um ca. 30%. Somit macht es das Fahren angenehmer und entlastet die Unterarme und Hände enorm. Die Kupplung ist mit dem Ducabike Nehmerzylinder noch besser zu dosieren und erleichtert somit auch das Anfahren ungemein. Features: 30% weniger nötige Handkraft Gruß R.
    • hdrosi
      Dann werde ich wohl mal den  Nehmerzylinder austauschen, sollte man beim Original bleiben oder zum Zubehör greifen 😜❓
    • RoRaiseR
      Ich habe den noch nicht gewechselt, der hält weiterhin dicht. Ich habe da meinen Kupplungsdeckel ja gekauft und montieren lassen. Ich habe da mal nachgefragt, wie das mit dem O-Ring von der Haltbarkeit ausschaut.  Er meinte " Wir haben noch keinen wechseln müssen ". Aber ich werde mir demnächst welche als Ersatz liefern lassen. Du weißt ja " haben ist besser als brauchen ". 🤪 Gruß R.
    • RoRaiseR
      @frank728 Das ist ja ärgerlich. Ich habe einen von Ducabike dran und ging sofort , auch leichter als der originale. @hdrosi So wie Frank schon schrieb, oder auch das Ventil. Ich will demnächst auf die Stahlbus Teile wechseln. Gruß R.
    • frank728
      Moin moin, ich tippe mal auf den Zylinder unten, ich hatte mir mal einen roten bei Italo Bike Performens geholt, den habe ich auch nach Stunden nicht entlüftet bekommen, hab ihn sogar zurückgeschickt und den alten wieder drauf gemacht, was einwandfrei nach ein paar Min gelang. Dann haben sie ihn mir zurückgesendet und gesagt er ist in Ordnung! Ich habe es noch einmal versucht, wie bei dir, nach stunden immer noch Luft rausgekommen und ich hab mit Unterdruck und alles versucht, dann einen neuen Bestellt, nach ein paar Min funktionierte es wieder problemlos! Also der war definitiv Schrott und das bei einem Neuteil!   Gruß Frank
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