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Forums

  1. Vorstellungsecke

    1. Empfang und Vorstellung

      Stelle Dich vor und sage im Diavelforum kurz Hallo.

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      • stehpinkler
      • By stehpinkler,

    2. Regionale Ansprechpartner

      Regionale Diavel Ansprechpartner aus Deiner Nähe helfen Dir gerne weiter.

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      • Guenter
      • By Guenter,

    3. Interne Angelegenheiten

      Angelegenheiten das Diavelforum und den Betrieb betreffend.

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      • Guenter
      • By Guenter,

  2. Diavel und XDiavel Community

    1. Bildergalerie

      Ducati Diavel Bildergalerie. Auch perfekt für Vorstellungen "Juchu, ich habe meine Diavel bekommen!"

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      • Dirk
      • By Dirk,

    2. Benzingespräche (Off-Topic)

      Einfach mal locker Benzingespräche abhalten. Egal über was.

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    3. Veranstaltungen und Treffen

      Verabredungen und Treffs und Stammtische werden hier organisiert.

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    4. Reiseberichte

      Ausführliche Berichte von Reisen mit Ducati Diavel und XDiavel.

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    5. Bekleidung und Ausrüstung

      Helme, Handschuhe, Lederkutten, Stiefel und alles drum herum.

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    6. Presseberichte

      Digitale und gedruckte Presseberichte über Ducati Diavel und XDiavel.

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    7. Motorsport

      Rennsport, egal ob professionell und Hobbyracing. Von MotoGP bis Renntraining für jedermann.

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  3. Ducati Diavel Forum

    1. Motor und Antrieb

      Fragen, Aussagen und Erfahrungen zum Testastretta Motor der Ducati Diavel 1200.

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    2. Fahrwerk und Bremsen

      Gabel, Federbein, Felgen, Bremsen. Alles was mit dem Fahrwerk der Ducati Diavel 1200 zu tun hat.

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    3. Optik & Zubehör

      Die Diavel 1200 aufgehübscht oder eine Frage zu einem Zubehörteil? Erzähl uns hier davon.

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    4. Auspuffanlagen

      Rollendes Gewitter und leises Zwitschern treffen in diesem Unterforum für Diavel 1200 aufeinander.

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    5. Elektrik und Elektronik

      Power Commander, Kabelbruch, ECU abgeraucht oder Traktionskontrolle in die Diavel 1200 eingebaut? Dann hier herein spaziert.

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  4. Ducati Diavel 1260 Forum

    1. 1260 Motor und Antrieb

      Fragen, Aussagen und Erfahrungen zum Testastretta Motor der Ducati Diavel 1260 ab Modelljahr 2019.

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    2. 1260 Fahrwerk und Bremsen

      Gabel, Federbein, Felgen, Bremsen. Alles was mit dem Fahrwerk der Ducati Diavel 1260 ab Baujahr 2019 zu tun hat.

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    3. 1260 Optik & Zubehör

      Die Diavel 1260 ab Modelljahr 2019 aufgehübscht oder eine Frage zu einem Zubehörteil? Erzähl uns hier davon.

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    4. 1260 Auspuffanlagen

      Heavy Metal und vollmundiger Sound Zwitschern treffen in diesem Unterforum für Diavel 1260 ab Baujahr 2019 aufeinander.

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    5. 1260 Elektrik und Elektronik

      Elektrikprobleme? Einstellung der Traktionskontrolle? Halterung fürs Navi oder Smartphone in die Diavel 1260 ab 2019 eingebaut? Dann bist Du hier richtig.

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  5. Ducati XDiavel Forum

    1. X Motor und Antrieb

      Fragen und Aussagen zum neuen Testastretta Einspritzmotor der XDiavel und XDiavel S.

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    2. X Fahrwerk und Bremsen

      Alles zum Fahrwerk der Ducati XDiavel und XDiavel S wie Gabel, Federbein, Felgen, Bremsen und Einstellungen.

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    3. X Optik & Zubehör

      Die XDiavel und XDiavel S verschönert und aufgehübscht? Zubehörteile montiert? Das Aussehen verändert? Erzähle uns davon.

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    4. X Auspuffanlagen

      Vernehmliches Grollen des Testastretta-Motors bei der Ducati XDiavel. Zudem bestimmen geänderte Linienführung oder weniger Gewicht die Auspuffwahl bei der XDiavel.

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    5. X Elektrik und Elektronik

      Blipper, Quickshifter, Traktionskontrolle, Kurven ABS, Rexxer und ECU. Moderne Motorräder wie die Ducati XDiavel und XDiavel S haben viel Elektronik an Bord. Droht Fehlergefahr?

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  6. Ducati Diavel V4 Forum

    1. V4 Motor und Antrieb

      Fragen und Aussagen zum neuen V4-Motor der Diavel V4 ab 2023

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    2. V4 Fahrwerk und Bremsen

      Alles zum Fahrwerk der Diavel V4 wie Gabel, Federbein, Felgen, Bremsen und Einstellungen

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    3. V4 Optik und Zubehör

      Diavel V4 verschönern und aufhübschen. Zubehörteile montieren. Da Aussehen verbessern. Erzähle uns von deinen Modifikationen

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    4. V4 Auspuffanlagen

      Präsente Klangfülle des V4-Motors der Diavel V4. Geändertes Styling bei weniger Gewicht bestimmen die Linenführung des Auspuffs

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    5. V4 Elektrik und Elektronik

      Blipper, Quickshifter, Traktionskontrolle, Kurven-ABS, Tempomat, Abstandsradar, Ride-by-Wire. Moderne Maschinen wie die Diavel V4 haben viel Elektronik an Bord. Wer bewahrt den Überblick? Wie funktioniert das auf Dauer?

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  7. Ducati Diavel, XDiavel und Diavel V4 Marktplatz

    1. Biete

      Ducati Diavel und XDiavel aller model years: Parts und Bikes anbieten.

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    2. Suche

      Ducati Diavel und XDiavel aller Baujahre: Teile und Motorräder suchen.

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  8. Sponsoren im Diavelforum

    1. Händler für Ducati Diavel und XDiavel

      Hier findet ihr eine Auflistung ausgewählter Händler für Ducati Diavel und XDiavel. Aus Deutschland, Österreich und der Schweiz. Diese Händler unterstützen das Diavelforum.

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  9. Ducati Foren und Links

    1. Ducati1.de das Ducati Forum   (10,351 visits to this link)

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    • RoRaiseR
      Fahrwerkseinstellung

      By RoRaiseR · Posted

      Moin Tom, so steht es in meiner BD auch. Gruß R.
    • TomHH
      Fahrwerkseinstellung

      By TomHH · Posted

      Moin Roland, so wie Du hatte ich meine auch immer eingestellt, wenn ich so unterwegs bin, ( ganz auf MINUS und 2 Klicks Richtung PLUS). Ich habe mal in mein Handbuch geschaut, da sind andere Werte eingetragen. Meine ist ja Bj. 2014 mit dem Facelift 2015(ab da gab es LED Beleuchtung). Ich mache da einfach mal 4 Klicks weiter hatte ich letztes Jahr auch so gemacht und war ok. Wir fahren da in Italien sicherlich auch mal ohne gepäck rum und dann habe ich keine Lust ständig an der Vorspannung rum zu schrauben. Danke für deine Hilfe. 
    • RoRaiseR
      Fahrwerkseinstellung

      By RoRaiseR · Posted

      Wie meinst Du Tom,  mit dem S im Pfeil. Auf dem Rad steht doch Soft gegen den Uhrzeigersinn und Hard mit Uhrzeigersinn. Was meinst du mit S im Pfeil. Ja das sind Preise heutzutage, da wirds einem übel.   Ah, ich habs jetzt gesehen, du meinst das S im Pfeil hinter dem Einstellrad. Nein, das weiß ich auch nicht, was das zu bedeuten hat. Entweder ist das eine Kennzeichnung für was, oder wenn man sieht, eben SOFT Einstellung ( Nur Vermutung). Ob das bei mir leicht oder schwer geht, kann ich dir leider nicht sagen, da ich daran seit 2018, seit dem ich sie habe, nix dran gedreht habe. Aber ich könnte mir vorstellen, daß es auch einem Zentralständer leichter geht. Ich weiß ja nicht wie oft du daran drehst, aber wenn es auch selten ist, kann es wohl schon sein, daß es etwas schwerer geht. Wie bei allem beweglichen Zeugs, wo man selten dran dreht.  Gruß R.  
    • TomHH
      Fahrwerkseinstellung

      By TomHH · Posted

      Hi Roland, danke für die schnelle Antwort. okay eine halbe Umdrehung ist dann 1 Klick, ok Ich habe den Eindruck das ich das garnicht soweit reindrehen kann, da es sehr sehr schwer geht (Bike steht auf dem Seitenständer) Hab auch schon im internet geschaut bin da aber nicht fündig geworden nur was hier schon gepostet wurde.  Das mit dem "S" im Pfeil weißt Du nicht was das bedeutet, möchte so kurz vor der Reise nichts "kaputt" machen. Hab Sie gerade erst aus der Werkstatt geholt. Fehler ECU macht 2 neue Map-Sensoren ( 520€ inkl Einbau bei Duc in HH)    
    • RoRaiseR
      Fahrwerkseinstellung

      By RoRaiseR · Posted

      Moin Tom, ja das sind die sogenannten Klicks. Sogehe ich daran, meine steht zB auf ganz - und dann einen zurück auf Plus. Also auf weich gestellt, in Richtung  Plus wird´s halt härter. In der BD steht ja Fahrer Beifahrer, 40 Klicks also solltest du mit deinen 40-50 Kilo Gepäck so mit 30-35 Klickis klar kommen. Gruß R.

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