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  1. Vorstellungsecke

    1. Empfang und Vorstellung

      Stelle Dich vor und sage im Diavelforum kurz Hallo.

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      • stehpinkler
    2. Regionale Ansprechpartner

      Regionale Diavel Ansprechpartner aus Deiner Nähe helfen Dir gerne weiter.

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      • Guenter
    3. Interne Angelegenheiten

      Angelegenheiten das Diavelforum und den Betrieb betreffend.

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      • Guenter
  2. Diavel und XDiavel Community

    1. Bildergalerie

      Ducati Diavel Bildergalerie. Auch perfekt für Vorstellungen "Juchu, ich habe meine Diavel bekommen!"

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      • MarkoFlow
    2. Benzingespräche (Off-Topic)

      Einfach mal locker Benzingespräche abhalten. Egal über was.

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    3. Veranstaltungen und Treffen

      Verabredungen und Treffs und Stammtische werden hier organisiert.

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    4. Reiseberichte

      Ausführliche Berichte von Reisen mit Ducati Diavel und XDiavel.

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    5. Bekleidung und Ausrüstung

      Helme, Handschuhe, Lederkutten, Stiefel und alles drum herum.

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    6. Presseberichte

      Digitale und gedruckte Presseberichte über Ducati Diavel und XDiavel.

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    7. Motorsport

      Rennsport, egal ob professionell und Hobbyracing. Von MotoGP bis Renntraining für jedermann.

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  3. Ducati Diavel Forum

    1. Motor und Antrieb

      Fragen, Aussagen und Erfahrungen zum Testastretta Motor der Ducati Diavel 1200.

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    2. Fahrwerk und Bremsen

      Gabel, Federbein, Felgen, Bremsen. Alles was mit dem Fahrwerk der Ducati Diavel 1200 zu tun hat.

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    3. Optik & Zubehör

      Die Diavel 1200 aufgehübscht oder eine Frage zu einem Zubehörteil? Erzähl uns hier davon.

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    4. Auspuffanlagen

      Rollendes Gewitter und leises Zwitschern treffen in diesem Unterforum für Diavel 1200 aufeinander.

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    5. Elektrik und Elektronik

      Power Commander, Kabelbruch, ECU abgeraucht oder Traktionskontrolle in die Diavel 1200 eingebaut? Dann hier herein spaziert.

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  4. Ducati Diavel 1260 Forum

    1. 1260 Motor und Antrieb

      Fragen, Aussagen und Erfahrungen zum Testastretta Motor der Ducati Diavel 1260 ab Modelljahr 2019.

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    2. 1260 Fahrwerk und Bremsen

      Gabel, Federbein, Felgen, Bremsen. Alles was mit dem Fahrwerk der Ducati Diavel 1260 ab Baujahr 2019 zu tun hat.

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    3. 1260 Optik & Zubehör

      Die Diavel 1260 ab Modelljahr 2019 aufgehübscht oder eine Frage zu einem Zubehörteil? Erzähl uns hier davon.

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    4. 1260 Auspuffanlagen

      Heavy Metal und vollmundiger Sound Zwitschern treffen in diesem Unterforum für Diavel 1260 ab Baujahr 2019 aufeinander.

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    5. 1260 Elektrik und Elektronik

      Elektrikprobleme? Einstellung der Traktionskontrolle? Halterung fürs Navi oder Smartphone in die Diavel 1260 ab 2019 eingebaut? Dann bist Du hier richtig.

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  5. Ducati XDiavel Forum

    1. X Motor und Antrieb

      Fragen und Aussagen zum neuen Testastretta Einspritzmotor der XDiavel und XDiavel S.

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    2. X Fahrwerk und Bremsen

      Alles zum Fahrwerk der Ducati XDiavel und XDiavel S wie Gabel, Federbein, Felgen, Bremsen und Einstellungen.

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    3. X Optik & Zubehör

      Die XDiavel und XDiavel S verschönert und aufgehübscht? Zubehörteile montiert? Das Aussehen verändert? Erzähle uns davon.

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    4. X Auspuffanlagen

      Vernehmliches Grollen des Testastretta-Motors bei der Ducati XDiavel. Zudem bestimmen geänderte Linienführung oder weniger Gewicht die Auspuffwahl bei der XDiavel.

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    5. X Elektrik und Elektronik

      Blipper, Quickshifter, Traktionskontrolle, Kurven ABS, Rexxer und ECU. Moderne Motorräder wie die Ducati XDiavel und XDiavel S haben viel Elektronik an Bord. Droht Fehlergefahr?

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  6. Ducati Diavel V4 Forum

    1. V4 Motor und Antrieb

      Fragen und Aussagen zum neuen V4-Motor der Diavel V4 ab 2023

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    2. V4 Fahrwerk und Bremsen

      Alles zum Fahrwerk der Diavel V4 wie Gabel, Federbein, Felgen, Bremsen und Einstellungen

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    3. V4 Optik und Zubehör

      Diavel V4 verschönern und aufhübschen. Zubehörteile montieren. Da Aussehen verbessern. Erzähle uns von deinen Modifikationen

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    4. V4 Auspuffanlagen

      Präsente Klangfülle des V4-Motors der Diavel V4. Geändertes Styling bei weniger Gewicht bestimmen die Linenführung des Auspuffs

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    5. V4 Elektrik und Elektronik

      Blipper, Quickshifter, Traktionskontrolle, Kurven-ABS, Tempomat, Abstandsradar, Ride-by-Wire. Moderne Maschinen wie die Diavel V4 haben viel Elektronik an Bord. Wer bewahrt den Überblick? Wie funktioniert das auf Dauer?

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  7. Ducati Diavel, XDiavel und Diavel V4 Marktplatz

    1. Biete

      Ducati Diavel und XDiavel aller model years: Parts und Bikes anbieten.

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    2. Suche

      Ducati Diavel und XDiavel aller Baujahre: Teile und Motorräder suchen.

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  8. Sponsoren im Diavelforum

    1. Händler für Ducati Diavel und XDiavel

      Hier findet ihr eine Auflistung ausgewählter Händler für Ducati Diavel und XDiavel. Aus Deutschland, Österreich und der Schweiz. Diese Händler unterstützen das Diavelforum.

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  9. Ducati Foren und Links

    1. Ducati1.de das Ducati Forum   (10,500 visits to this link)

      Technik, Tuning und enthusiastisches Basteln an Ducatis. Das Forum für Zwangsgesteuerte aus Leidenschaft.

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    • Mütherich
      Moin Roy. Ich überrede mal Speedy und Christian mitzukommen. Dann sind wir wie auf der WDW wieder vereint 🫠 Sonnige Grüße aus Bielefeld! Säsch 
    • der Andy
      Danke dir! Ja, googelt hab ich, aber die Antworten waren anders. Naja, egal wie bringe ich sie jetzt in eine ausgewiesene Ducati Werkstatt. Selber kann ich eh nix machen, bin halt kein Schrauber
    • RoRaiseR
      Aufgetreten ist es bei mir noch nie, aber wenn du mal die Gockelsuche bemühst, wirst di finden, daß es klemmen ( festbacken )kann, wenn es nie benutzt wird. Oder aber bei alter Bremsflüssigkeit, mit kleinsten Rostpartikeln, die die Ventile festsetzen können.  Das habe ich jedenfalls so bei der Suche gefunden. Aber wie gesagt, ich hatte es noch nie. Bei meiner Diavel wurde die Bremsflüssigkeit auch schon, bis auf vor 2 Wochen wegen entlüften, ewig nicht gewechselt und hatte derartige Probleme nicht, am Auto genauso, da ist BF bestimmt schon 5 Jahre drin. Du hast nicht erwähnt, ob es nach diesem Manöver wieder normal funktioniert, wenn ja, könnte es ja sein, mit dem ewig nicht genutzt und festbacken. Aber das hinterläßt natürlich immer so einen faden Beigeschmack.  Also was sagt uns das, immer mal Vollbremsung und das ABS flattern lassen. 😁😁  Ist wie mit allem, was man nicht benutzt, geht auch ohne benutzen kaputt. 🤔😁😁 Gruß R.
    • der Andy
      Servus, hatte jemand das schon mal; ich war in einer Werkstatt um die Bremsen warten zu lassen, entlüften usw. Danach, beim Heim fahren, ging der Griff der  Vorderbremse auf einmal sehr schwer zu ziehen und es war keine Bremswirkung. Erst als ich mit alles Kraft durchgezogen habe ist setzte konnte ich bremsen, aber dann so heftig dass das Vorderrad fast blockierte. Anscheinend soll das ABS Modul, weil es nie schalten musste durch das entlüften jetzt „hängen geblieben sein“. Wie schon gefragt; hatte das schon mal jemand? Danke schon mal für eure Antworten 
    • Evil
      Moin Gemeide Sorry fürs lange wegbleiben…! Hab aber immer an Euch gedacht…! Hab mal abgestimmt und würde ggf. mit ein paar Nordlichtern im nächsten Jahr dabei sein…. Liebe Grüße  Roy
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