Beiträge von Rolli

Hatte ähnliches bei 8000, nur noch extremer. Ging bis zu max. 10 % Funktion. Tausch Hauptbremszylinder ohne Erfolg. Dann war es der ABS Modulator. Hätte mich ohne Garantieverlängerung ein Vermögen gekostet.

Möchte mir gar nicht vorstellen, was die ganze Aktion ohne Garantie kosten würde. Kannst dir wahrscheinlich eine Neue für kaufen.

Viele Grüße von Rolli

Reine Abzocke. Habe im Mai inkl. Ölwechsel 275,-bezahlt! Wie Schorsch schon sagt, die Freundlichen haben feste Zeitwerte und es gibt eine offizielle "To do" Liste, die mir immer mit gegeben wird. Meines Erachtens ist das für alle Dealer gleich und bindend.

Viele Grüße. Rolli (der dumme Abzocke hasst)

Danke für eure Beiträge. Ich war heute ca. 300 km auf Dolo Tour und habe mal sehr intensiv auf eure Hinweise geachtet. Lange und schnelle Kurven, ständiges Wechseln links-rechts, sogar mal ein paar Meter freihändig(mache ich sonst nie) gefahren. Absolut hervorragendes Verhalten der Guten. Absolut ruhiges und präzises Kurvenverhalten bei höherer Geschwindigkeit und der Teufel fällt wie von allein in die "Wedelkurven"! Wie auch immer, nach meiner Tour werde ich erneut vorstellig beim Freundlichen.

Hatte allerdings heute an anderes Problem. Nehme beim Berg runter fahren Gas weg und stelle fest, dass die Gute unverändert weiter schiebt. Ziehe Kupplung und stelle fest, dass die Leerlaufdrehzahl auf ca. 3000 war. Das Ganze war zwar nicht bedrohlich, könnte aber eng werden, wenn du kurz vor der Kurve bergab erst Gas wegnimmst. Das ganze hat ca. 1 Minute gedauert. Angehalten, aus geschaltet und alles war wieder in Ordnung. Viele Grüße aus den Dolomiten. Rolli

Ein großes Hallo an alle. Bei der 10000er Inspektion hat mir der Freundliche gesagt, dass mein Lenkkopflager bald gewechselt werden müsse. Ich habe das zur Kenntnis genommen und bin jetzt seit 3000 km (Korsika und Dolomiten) unterwegs und habe noch 2000 vor mir. Ich habe in allen Lagen das Gefühl, dass der Teufel super liegt und keinerlei Unruhe zeigt. deshalb meine Frage an euch, woran ich den Verschleiß erkennen kann? Zweifle jetzt langsam an der Diagnose. Musste jemand von euch das Lager schon so früh wechseln?

Viele Grüße aus dem Grödnertal von Rolli.

Ich bin vom 23.06.2016 - 08.07.2016 auf Korsika auf einem Campingplatz in Aleria. Falls jemand aus der Gemeinde auch da ist, meldet euch einfach. Vielleicht können wir ein paar Touren zusammen machen!?

Viele Grüße

Rolf

Das sind ja Horrorgeschichten aus dem Süden und Westen. Kann Mathias nur zustimmen, bei Bernd Lohrig läuft alles super.Ich habe jetzt aus geographischen Gründen mal Team Wahlers in Scheeßel zwecks Inspektion und Arbeit auf Garantie (Verlängerung) ausprobiert. War ebenfalls auch gut. Also läuft gut hier in der Mitte von Nds.

Rolli

Hatte ich schon nach den ersten 100 Km. Baujahr 2012. Was hast du denn für ein Baujahr? Ich dachte, das Problem mit dem Thermostat haben sie jetzt im Griff!

Viele Grüße

Rolli

Das die Leistungen Km-Abhängig sind war wir bekannt. Fahre aber aus Zeitgründen sehr wenig, deshalb lohnt es sich für mich. Habe demnächst sowieso Inspektionstermin beim Freundlichen. Frage in diesem Zusammenhang mal nach weiterer Verlängerung. 1 Jahr wären bei anteiligen Kosten ja auch nicht schlecht. Wär aber erst im Dezember fällig. Nur ohne jegliche Garantieleistungen möchte ich bei diesen extremen Duc-Kosten auch nicht fahren.

Halte euch auf dem Laufenden. Viele Grüße. Rolli

Habe Ende 2014 die Car Garantie nach Ende der Werksgarantie für 2 Jahre abgeschlossen. Kann man nur direkt beim Freundlichen machen und hat 466,- gekostet Hatte schon einen großen Schaden bei 7000 Km (Hauptbremszylinder), der problemlos komplett übernommen wurde.

Ich frage bald mal nach, ob ich erneut für 2 Jahre abschließen kann.

Grüße. Rolli

Habe die Griffe gewechselt und dabei festgestellt, dass der Gaszug im rechten Griffbereich sich etwas verformt hat. Dadurch dreht er nicht mehr ganz sauber in der Hülse bzw. es klemmt teilweise. Ich schätze mal, dass der Zug gewechselt werden muss. Ist es ein großes Problem das selbst zu machen oder muss ich

sie zum Freundlichen bringen. Wäre kein großer Umstand. Ich habe einen Anhänger und die Inspektion steht sowieso vor der Saison an.

Viele Grüße von

Rolli

Danke für die Hinweise. Ich habe die Griffgummis mit einem Schraubenzieher vorsichtig angehoben und etwas Seifenwasser reinlaufen lassen. Dann ging es problemlos! Hat

jemand noch einen Tipp für ein paar angenehme und optisch gutaussehende Griffe??

Viele Grüße. Rolli

Ich habe mir einen flacheren Motacc Lenker zugelegt und möchte jetzt umbauen. Bin mir zwar noch nicht sicher, ob ich andere Griffe anbaubaue, möchte aber die Originalen trotzdem nicht zerstören. Hat jemand einen Hinweis, wie ich die Griffe am besten ohne Zerstörung runter kriegt?

Viele Grüße. Rolli

Ich hatte vor einigen Jahren einen ähnlichen Fall bei einem Honda Händler und mich mit den rechtlichen Dingen beschäftigt.

In meinem Fall griff die Gebrauchtfahrzeug Garantie für ein Jahr ab Kaufdatum. Ist m.E. auch gesetzlich geregelt.

Musste nur Schmierstoffe bezahlen. Sonst wurde alles vom Händler übernommen.

War gegen Saisonende und ich habe ihnen auch beliebig viel Zeit gegeben.

Rolli

Hallo Harry,

ist bei mir nicht alles so glatt gelaufen! Im Gegenteil! Thermostat, Motorsteuerung auf Garantie. Dann Garantieverlängerung mit Car Garantie

abgeschlossen (Gott sei Dank) und hatte dann darauf einen defekten ABS Modulator mit 4 Wochen Werkstatt. Entspannt geht m.E nur mit Garantie.

Viele Grüße

Rolli

Nach 4 Wochen habe ich sie wiedergekriegt. Nachdem das Problem auch nach dem Austausch des Hauptbremszylinders immer noch da war, kam der Freundliche

(nach Mails mit dem Werk)

auf den ABS Modulator. Also wieder Lieferung aus Italien abwarten und austauschen. Jetzt funktioniert es mit der Bremsamlage und ich habe auch noch

einen neuen Hauptbremszylinder auf Garantie gekriegt. Ich kann nur jedem die Garantieverlängerung empfehlen. Ohne, wäre die Aktion richtig teuer georden.

Viele Grüße. Rolli

Hatte ich auch gedacht! Jetzt wartet der Freundliche schon 1 Woche auf einen neuen Hauptbremszylinder. Ich lasse euch dann mal wissen, wie lange die Aktion noch dauert.

Weil ich nicht an die Km für die Inspektionen gekommen bin, hat bei mir zuerst die Inspektion nach Zeit gegriffen. Also nach 12 und 24 Monaten. Danach habe ich die

Anschlussgarantie (Car Garantie-460,-) über den Duc-Händler abgeschlossen. Das die greift, ist schon geklärt. Fahre seit 35 Jahren und bin viele Japaner,

Moto Guzzi Le Mans, BMW R1100s und K1200r (15000 km ohne irgendein Problem) gefahren. Natürlich hatte ich da auch Probleme kleiner Art.

Mich stört überwiegend das Preis-Zuverlässigkeitsverhältnis und die hohen Kosten für Teile. Das Bauteil für die Motorsteuerung hat der Freundliche, weil es 3 Wochen nicht

lieferbar war, aus einer anderen Diavel ausgebaut. Der Hauptbremszylinder ist auch nicht sofort lieferbar. Ruckeln bei niedrigen Drehzahlen ist auch unser Problem bzw.

muss auf unsere Kosten beseitigt werden. Die Hinterradbremse funktioniert auch nur bedingt usw. Da fällt es mir schwer an Emotionen zu denken. Irgendwann möchte ich

auch mal ohne negative Gedanken fahren und nicht ständig an irgendeinen Ausfall denken.

Habe gestern vom erfahren, dass der Hauptbrenszylinder im A..... ist. Und das bei 8000 km und nach 2,5 Jahren. Ich habe, nachdem ich hier im Forum diese

unglaublichen Mängel wahrgenommen habe, Gott sei Dank eine Garantieverlängerung abgeschlossen. Das ist nach dem Thermostat und der Motorsteuerung schon

die 3. große Reparatur. Ich weiß nur eins, nach dem Ablauf der Garantieverlängerung ist Schluss mit dieser Marke. Ducatie hat einfach nur einen unverschämten

Anschaffungspreis und verbaut schlechte Qualität.

Behälter alles in Ordnung. Bremsflüssigkeit optimal und alle Leitungen dicht. Habe schon an einen Marder gedacht, aber dann müsste irgendwo etwas undicht sein und irgendwo

Bremsflüssigkeit zu sehen sein. Scheint jede Menge Luft im System zu sein. Ist nur die Frage, wie kommt so viel Luft ins System, dass keine Wirkung mehr da ist. Ich rufe

morgen früh mal den an. Ich habe am Mittwoch sowieso einen Inspektionstermin. Muss ich sie eben auf meinem Anhänger hinbringen.