Dielmann Posted December 4, 2015 Share Posted December 4, 2015 Und wie sitzt man auf dem Teil? Gruß Fred Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
just sail Posted December 5, 2015 Share Posted December 5, 2015 Anders, aber nicht unbequem. Wobei die S besser zu meinen Bobbes passt als die Normale. Sitzhaltung ist ähnlich wie Vrod, leicht nach vorn geneigt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hawk Posted December 6, 2015 Share Posted December 6, 2015 Hallo an alle XDiavel infizierten/wartenden, leider war gestern keine XDiavel bei meinem Freundlichen zu sehen - auch keinerlei Kataloge, Broschüren, etc. Hat bereits jemand Informationen bezüglich der Ducati Performance Fußrastenanlage, die für die XDiavel angeboten werden soll? Auf der Produktwebsite wird diese bereits genannt. ########## ########## MfG Frank Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diavellissimo Posted December 6, 2015 Share Posted December 6, 2015 Ich hatte mir gestern auch eine X beim Händler erwartet. Leider Fehlanzeige, sieht nach einer schlechten Verteilungspolitik aus. Ist IMHO besonders schade, wenn viele Fans nach einer Neuvorstellung und Einladung zur "Weihnachtsfeier" einfach so ein Teil LIVE sehen wollen ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DC44 Posted December 6, 2015 Share Posted December 6, 2015 Montag Dienstag Ducati Hamburg, Mittwoch Donnerstag Ducati Scheeßel ..... Das ist die Maschine die Heute noch in Bad Salzuflen steht und ab Morgen durch den Norden tourt. Grüße Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dielmann Posted December 6, 2015 Share Posted December 6, 2015 Ich hoffe einfach mal. dass mich mein kölner Händler anruft, wenn er eine XDiavel da hat. Ich habe zwar eine bestellt, aber wenn ich nicht mit ihr klarkomme, wovon ich nicht ausgehe, wird der Händler den Kaufvertrag zerreißen. Hat hat jedenfalls versprochen, mich zu informieren. Was mich etwas wundert, ist, dass bei der Menge an Goodies und Elektronik, nicht, zumindetstens gegen Aufpreis, ein Navi angeboten wird. Denn, wenn die XDiavel ein Cruiser ist, steht cruisen im Vordergrund, also Strecken fahren. Da ist ein Navi eigentlich logisch. Gruß Fred Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Desmo Donna Posted December 6, 2015 Share Posted December 6, 2015 Ich habe mich gestern auf die Suche nach der X S gemacht. Leider wurde ich nicht fündig, entdeckte aber diesen tollen Umbau: Wenn sie fertig ist, soll sie 250 PS drücken. Leider ohne Strassenzulassung Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hermanator Posted December 6, 2015 Share Posted December 6, 2015 DAS Ding gefällt mir! Gruß Hermann Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
just sail Posted December 6, 2015 Share Posted December 6, 2015 Ne Turbo geladene Gen1 mit Harley Lackierung? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TomHH Posted December 7, 2015 Share Posted December 7, 2015 Ich schaue Sie mir morgen mal bei Duc Hamburg an. In dem Zuge bestelle ich gleich mal den Genialen Kennzeichenhalter von Manni bei den Jungs Montag Dienstag Ducati Hamburg, Mittwoch Donnerstag Ducati Scheeßel ..... Das ist die Maschine die Heute noch in Bad Salzuflen steht und ab Morgen durch den Norden tourt. Grüße Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lutze Posted December 7, 2015 Share Posted December 7, 2015 Hey Eva, die kannte ich auch schon ... ABER es gibt unseren Motor auch mit Kompressor. Leider hat das nur BIMOTA in einem Bike gemacht. Dann sind da knapp 200 PS drin. Und der Vorteil das man nicht so etwas dickes auf der rechten Seite hat und Leistung auch unten rum . Aber Böse sieht es schon aus. Damals hatte sie noch die normale Carbon Red lackierung. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Steve2703 Posted December 7, 2015 Share Posted December 7, 2015 Habe sie mir gestern auf der Messe angesehen und Probe gesessen...ich find sie Hammer..die Fußrasten kann man in Position verstellen... Ab Ende Januar sollen sie im Laden stehen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dielmann Posted December 7, 2015 Share Posted December 7, 2015 Eigentlich zu früh Dann ist es ja noch kalt... Aber vielleicht ist der Winter ja warm. Bisher war er es ja. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
just sail Posted December 7, 2015 Share Posted December 7, 2015 Ich hab wieder Hoffnung geschöpft........soundtechnisch Die X hat immer noch einen Stellmotor im Topf. Das lässt hoffen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dielmann Posted December 7, 2015 Share Posted December 7, 2015 Was heißt das? Und woher stammt die Info? Sorry, aber die Dukatis sind für mich Neuland, da ich bisher nur Suzuki gefahren bin. Daher kann die Frage vielleicht blöd klingen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
just sail Posted December 7, 2015 Share Posted December 7, 2015 Woher? Selber an der Maschine gesehen. Unter einer Abdeckung diekt am Topf in Fahrtrichtung rechts geht ein Bowdenzug rein. Was heißt das? Mit etwas Glück eine Möglichkeit der Optimerung des Soudprofils (Politisch korrekt: unter Berücksichtugng der neuen Euro 4 Auflagen) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dielmann Posted December 8, 2015 Share Posted December 8, 2015 Und die Drosselklappe ist nur zur Drosselung des Sounds vorhanden? Ich kann mir vorstellen, dass durch den Rückstau des Abgases Kennlinien, wie die des Drehmoments beeinflußt werden. Ich bin kein Motorexperte. Dann sein, dass meine Bedenken unbegründet sind. Wenn man bedenkenlos ändern kann, umso besser. Ich bin der Meinung, dass man ein Moped auch hören muss. Passiert ja oft genug, dass man übersehen wird. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Diavelingo Posted December 8, 2015 Share Posted December 8, 2015 Soundtechnisch wird da sicher was zu machen sein, bisher hab ich noch aus jeder Ducati den Sound rausgebracht den sie haben soll, sogar aus der Multi und das wird bei der Xdiavel nicht anders sein, abwarten, da kommen sicher noch einige heise Systeme, die von Termignoni sieht ja schon mal heim aus!! LG Ingo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted December 8, 2015 Share Posted December 8, 2015 Soundtechnisch: was ich dazu vernommen habe ist, dass die Zubehör Branche eine Übergangsfrist bis 2020 hat. Somit dürfte in Sachen Sound noch Hoffnung bestehen, dass die Diva nach Umrüstung nicht wie eine alte Nähmaschine klingt. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Falke Posted December 8, 2015 Author Share Posted December 8, 2015 Geiles Bike braucht auch einen geilen Sound!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SpyderWilli Posted December 8, 2015 Share Posted December 8, 2015 Genau, gehört ja außerdem zur Sicherheitsausstattung:) "loud pipes save lives" "https://www.youtube.com/watch?v=tUmWXvaG22Y" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
just sail Posted December 8, 2015 Share Posted December 8, 2015 Fred, Drosselklappe ist was komplett anderes als die Klappe im Auspuffsystem. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dielmann Posted December 8, 2015 Share Posted December 8, 2015 Danke für die Info. Dann werde ich einer der ersten sein, der damit herum experimentiert. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Falke Posted December 9, 2015 Author Share Posted December 9, 2015 Liege ich richtig in der Annahme, das bisher KEINER die X Diavel im Orginalton gehört hat?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dielmann Posted December 9, 2015 Share Posted December 9, 2015 Soweit ich weiß, standen die XDiavel bisher nur in Messen herum. Das Maximale, was ging, war mal ne Sitzprobe. Anlassen geht da nicht. Ich warte ja schon sehnsüchtig auf erste Tests von unabhängigen Internet Magazinen, wie z.B. 1000PS. Dann weiß man eher, was der Motor leistet. Denn von den Zahlen hört sich das prima an: 100Nm ab 2100 U/min, maximales Drehmoment bei 5000 U/min und das gleichbleibend bis 8000 U/min. So hoch drehe ich einen Motor eigentlich nur bei einem Überholvorgang. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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