Hinterad Ausbau

Hallo wollte gerade das Hinterrad ausbauen,der erste Reifenwechsel ist fällig. Soweit so gut Splint raus wie bei meinem Kumpel seiner Diva und Nuss angesetzt !!! Aber meine Schraube bekomme ich nicht los . Habe auf dem Drehmomenten Schlüssel gestanden und gewippt keine shance . Will aber nichts kaputt machen hätte jemand einen Tipp!!! Danke sonnst muss ich wegen so einem Mist extra zum freundlichen.

Also zum Lösen würde ich den Drehmomentschlüssel nicht einsetzen.

Etwas WD40/Caramba o.Ä. auf/in den Spalt Radmutter zu Gewindeaufnahme sprühen und ne halbe Stunde wirken lassen. Evtl. die Mutter !etwas! erwärmen. Ansonsten Verlängerung benutzen und/oder kräftigen Nachbarn zu Hilfe holen. ;-)

Hatte beim ersten Mal auch Schwierigkeiten.

Habe mir dann nochmal ein längeres Rohr besorgt...und siehe da: Plötzlich ging`s ganz leicht.

Der Hebel ist von entscheidender Bedeutung.

(Bärig ist des Handwerkers Kraft, wenn er mit dem Hebel schafft. )

Grüße,

Frank

Ja denn Drehmoment Schlüssel hat es schon zerlegt! Werde mal WD 40 draufhauen und morgen nochmal probieren!

Oh Mann...Drehmomentschlüssel zum öffnen einer Schraube. Dazu fällt mir nix mehr ein.....

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Braucht Dir ja nichts zu einfallen!! Ging mir um Hilfe und nicht um irgendwelche Ho Mann wie kann Mann nur Kommentare. Na egal mit der Abschleppstange als Hebel und WD 40 hat es dann doch funktioniert! Ist aber echt mega fest gewesen, und ich bin nicht gerade ne Angelschnur musste schon ordentlich Gas geben:-) !!

Schön zu lesen, daß es dann geklappt hat!

Die Lektion mit dem Drehmomentschlüssel hast Du sicherlich gelernt [Blockierte Grafik: http://www.smileygarden.de/smilie/Teufel/94.gif]

Auch die Werkzeug-Industrie will leben. [Blockierte Grafik: http://www.smileygarden.de/smilie/Teufel/89.gif]

Zitat von Harry69

Also in der Werkstatt wird glaube ich ein Schlagschrauber zum Lösen verwendet.

Kann man eigentlich mit nem Schlagschrauber dabei was kaputt machen, ich meine so das die Lager oder

Gewinde beschädigt werden?

Zitat von CatiTom

Kann man eigentlich mit nem Schlagschrauber dabei was kaputt machen, ich meine so das die Lager oderGewinde beschädigt werden?

dazu müsstest schon nen LKW Schlagschrauber haben mit 1 Zoll Aufnahme

Die Standard PKW Schlagschrauber schaffen um die 130 NM

Zitat von Beastyboy80

dazu müsstest schon nen LKW Schlagschrauber haben mit 1 Zoll Aufnahme

Die Standard PKW Schlagschrauber schaffen um die 130 NM

Habe mir gerade einen Druckluft-Schlagschrauber in Ebay geordert, der hat in seiner stärksten Stufe 850Nm ...

kann mir jemand sagen ob die mutter links oder rechts gewinde hat beim hinterrad ausbauen ?

lg

kann mir bitte jemand sagen ob die mutter links oder rechts gewinde beim hinterrad ausbauen hat?

Danke und lg

Rechtsgewinde, linksrum auf, rechtsrum fest!

Vielen Dank.lg

Zitat von Andy1964

kann mir jemand sagen ob die mutter links oder rechts gewinde hat beim hinterrad ausbauen ?lg

ein Stinknormales Gewinde :-) Links auf / rechts zu

Zitat von CatiTom

Habe mir gerade einen Druckluft-Schlagschrauber in Ebay geordert, der hat in seiner stärksten Stufe 850Nm ...

ja des ist das Schlagmoment ..weiss aber auch net , was man mit der Angabe so anfangen soll

Standard Schlagschrauber macht Radschrauben ca 120Nm zu :-P die orientierung find ich viel besser

Zitat von Beastyboy80

ja des ist das Schlagmoment ..weiss aber auch net , was man mit der Angabe so anfangen soll

Bei dieser Angabe handelt es sich um das maximale Lösemoment, dass der Schlagschrauber aufbringen kann um eine Schraube zu lösen. Das maximale Anzugsmoment liegt natürlich deutlich darunter, bei PKW Schlagschraubern.

In etwa bei der Hälfte oder leicht darüber.

Hab das Thema in die richtige Kategorie verschoben.

Günter

Ich hab mir die Mutter auch beim 1. Ausbau versaut...

Ist definitiv Rechtsgewinde...

bei mir löste sie sich erst nachdem ich (90Kg) auf einer ca. 1m langen Drehmomentratsche aus gutem Hause... wirklich richtig kräftig

wippte (mit dem Gefühl im Bauch, "jetzt ist alles zu spät gleich bricht die Garage ein") ...was ein Scheiß !!! 210NM reichen beim anziehen !!!

Viel Glück !!

Welches Werkzeug benötigt man zum Vorder- und Hinterradausbau? Wenn ich das Richtig sehe für Vorne eine Nuss mit 28 mm und hinten die Zwölfzahnnuss mit 55 mm.

In der Bucht werden Kombinüsse angeboten was ist davon zu halten?

Außerdem wird dort ein Innensechskant mit 17mm und 22 mm, sowie auf der anderen Seite mit 19 mm und 24 mm angeboten. Wofür wird der benötigt?

Wenn ich mir die Achsen ansehe, finde ich keinen Innensechskant.

Bert