Bremsbeläge

Eine echte Alternative mit vielen Testsiegen :

http://www.motorradbremse.de/strasse/ducati…l-11/index.html

Warum keine Sinter? An das bessere und hartnäckigere zupacken gewöhnt man sich doch sicherlich.

So, habe jetzt die Beläge hinten gewechselt. Die original ab Werk verbauten haben die Nummern 07.5270.46 und 07.5270.36, zwei unterschiedliche für rechte und links. Scheinen aber auch Sinter zu sein, in Ebay kann man den Satz kaufen...

http://www.ebay.de/itm/Bremsbelag…kEAAMXQxU5SC4MM

Ich habe jetzt die bei Louis für die Diavel angebotenen 07BB03SA (Sinter) in rot eingebaut und hoffe damit nix falsch gemacht zu haben ...

Hallo

Hab mir Bremsbeläge bestellt und weiss nun nicht wie ich die gewechselt bekomm...finde an der Brembozange an den üblichen Stellen keine Splinte oder sonstwas.

Kann mir jemand erklären wie ich das zu bewerkstelligen hab..??

Schon mal Danke.. Johann ;-)

Hallo Johann,

ist ganz einfach. Felge im Bereich der Bremszange am besten mit Crepband abkleben. Beiden Schrauben lösen. Zange herunternehmen. Bremsbeläge auseinanderdrücken. Dann aus der Führung einzeln herausnehmen. Zange mit Bremsenreiniger gründlich reinigen. Zapfen der neuen Beläge mit Paste einstreichen. Gegen die Feder drücken (muss die ganze Zeit in Position bleiben) und in die Führung setzen. Dann den 2. Belag einsetzen, Zange zurück auf die Bremsscheibe beiden Schrauben ganz leicht mit der Hand anziehen. 2. Seite genauso. Dann die Bremse betätigen und möglichst auf Druck feststellen. Und nun die beiden Schrauben des Sattels mit den entsprechenden NM festziehen.

maddin

Hallo, kann ich die Bremsbelagstärke an der Hinterradbremse nur prüfen wenn das Hinterrad ausgebaut ist? Ich kann im eingebauten Zustand nix erkennen. Gibts nen Trick?

Gruß Peter

Aso bei einer X sieht man das Hinten auch gerade so durch die Felge

wenn es gar nicht direkt sichbar ist dann bleibt noch ein kleiner Spiegel

siehe Bilder

Spiegel ist super. Danke.

Handy ist auch eine Option. Ich werde beides ausprobieren.

Hallo , kann mir jemand bitte mal nen Tip geben wie ich den Bolzen , der die Beläge hinten im Sattel hält raus bekomme ? Habe die Sicherungsspange gezogen .. Bolzen dreht sich aber geht nicht raus . Danke im voraus! Gruß Frank

Hi Frank, hab jetzt selbst kein Plan. Hilfreich für eine gute brauchbare Antwort wäre eventuell mehr brauchbare Infos . Um welches Bike geht es denn . Foto eventuell..

Gruß Claudio

Da die Frage in der Diavel Rubrik gepostet wurde, geht es sicher auch um diese, also die ohne X ?.

Ja um eine 11er Diavel .

Hat sich erledigt.. danke !?

Lösung?

Würde mich auch mal interessieren.

Ich denke wenn man die Spange entfernt kann man den Stift rausziehen.

Der sitzt wahrscheinlich ein wenig fest durch den Bremsstaub.

Bischen WD40 und mit Zange ein wenig durch drehen den Stift lösen

und rausziehen. Anschließend alles schön mit Bremsenreiniger reinigen

Neue Belege rein - fertig!

so ist es, und es geht auch nur zu einer Seite da raus da ein Kragen am Bolzen ist ( die Seite wo auch der Stift ist ).

Hallo zusammen,

die Bremsbeläge meiner Diavel MJ 2011 neigen sich dem Ende zu. Welche könnt ihr empfehlen? Wenn ich es richtig sehe, werden bei Louis und Polo nur Sinter für vorne angeboten. Vermute Sinter könnten was zu giftig sein. Ich freue ich auf eure Ratschläge.

Ich würde immer zu Qualität neigen und Sinter von Brembo waren für mich schon immer erste Wahl.

In der Vorstellung der 1260er stand auch, dass die Brembo m50 überdimensioniert wäre. Dem kann ich gar nicht zustimmen, es ist gut so.

Wenn man die 240 Kilo Fuhre, inkl Fahrer und Sozia dann knapp 400 Kilo, mal schnell zum Stillstand bringen muss, dann muss man auch da kräftig zupacken.

Spar lieber woanders und keinesfalls an der Sicherheit. Die gesinterten halten einfach mehr Temperatur und Belastung als die „gepresste Vogelkacke“ aus, sonst ist das nicht wilder.

Danke für die Info, ich hatte gehört, dass durch Sinter die Bremsscheiben überproportional leiden. Habt ihr da Erfahrungen?