Beiträge von Superx

Ein wirklich formschönes Motorrad an dem der Ducatischriftzug mit Stolz prangen darf🤩...allerdings ist der Preis jenseits von dem was die Summe der Anbauteile wert sind. Z.B..die untere Gabelbrücke oder das herkömmliche Fahrwerk ohne Schwedengold.Zudem dürften auch gerne ein paar Carbonteile serienmässig verbaut sein.Sollten die verbauten 330erBremsscheiben auch auf meine x passen,werde ich mir zumindest diese leisten können.😉

Zitat von RoRaiseR

vor 12 Stunden schrieb RoRaiseR: Zitat Motorrad Online: " Letzterer, um die neue Einarmschwinge zu tragen, die keiner der beiden aktuellen Diavel-Schwingen ähnelt. Daher dürfte das im Erlkönig verwendete Hinterrad der XDiavel S einfach nur Tarnung sein. "

Gruß R.

naja..ausser das das Felgendesign halt verkehrt ist..

Servus liebe Leidensgenossen..

Update von mir...

hab den Entschluss gefasst die Ruckdämpfer in die Scheibe mit einem guten 2K Kleber einzukleben.

Dadurch sitzt der Dämpfer wieder satt und spielfrei in der Bohrung.

Da ich die Scheibe samt Ruckdämpfer sowieso hätte austauschen müssen,ist der Versuch für mich einfach mal ein Test ob das Problem auf diesem Wege günstig und dauerhaft zu lösen wäre.

Mittlerweile habe ich ca.500 km mit den verklebten Ruckdämpfern zurückgelegt, ohne irgendwelche negative Auswirkungen zu spüren.

Das Geruckel und die harten metallischen Schlaggeräusch bei Lastwechesln im unteren Drehzahlbereich sind momentan auch nicht mehr zu hören/spühren.

Auch das seitliche Spiel ist weg..

Natürlich hab ich jetzt den Nachteil,dass ich die Ruckdämpfer nicht mehr wechseln kann,ganz klar...

Sollte ich die Riemenscheibe aus irgend einen Grund wechseln müssen,sind die Dämpfer klarerweise auch dran.

hallo...nun hat es mich mit 17.000 km auf dem Tacho auch erwischt,die Riemenscheibe kann ich nun merklich seitlich hin und her bewegen.

Jetzt mal alles abgebaut,begutachtet und komme zu folgenden Schluss...die Ummantelung der Ruckdämpfer sind aus Stahl und weiten mit der Zeit die Löcher durch Materialabnutzung,da die Riemenscheibe nunmal aus Aluminium gefertigt ist.

Beim Reinigen der Löcher war dann auch ein silberner Abrieb auf dem Tuch zu sehn.

Meiner Meinung nach liegt an dieser hochbelasteten Stelle eine falsche Paarung der Materialen vor und deshalb wird es früher oder später wohl jeden erwischen.

Bin jetzt schon ein wenig enttäuscht,da ein Kaufgrund der X der Zahnriemenantrieb war.

Hab aber auch keine Lust alle paar 10000km eine neue Riemenscheibe zu kaufen...tja..was nun...guter Rat ist in diesem Fall wohl leider teuer.. 😞

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Zitat von Ducmike

Am 10.10.2020 um 17:57 schrieb Ducmike: Ich bin jetzt nur mal neugierig wie die Sache aussieht, wenn die Diva über den Winter länger steht...

So long,

Ducmike

Da hätte ich was für dich,ist mir heuer eingefallen...so dürfte eine längere Standzeit übern Winter überhaupt kein Problem mehr sein..? ...und einen knackigen Druckpunkt bekommst gratis dazu..?

Zitat von DesmOlli

Am 23.10.2020 um 18:09 schrieb DesmOlli: https://www.motorradonline.de/ratgeber/gerue…ducati-verkauf/

Das wäre das Letzte, aber dem Diess konnte man noch nie über den Weg trauen.

Gruß, Olli

irgendwann gehört alles mal den Schinesen...??

Aber vor allem....bei dem Preis der für die BlackStar aufgerufen wird,eine Marzocchigabel und ein konventionelles Sachsfederbein am Motorrad verbaut zu sehn ist fasst schon ein Schlag ins Gesicht..bei dem Preis muß Schwedengold oder eine elektronisch gesteuerte Lösung dran sein...und die 8 zusätzlichen Ps sind ja nett, hab ich bis jetzt aber noch nie vermisst..

Zitat von Smon2teR

vor 11 Stunden schrieb Smon2teR: ...wo hast Du die Info mit der ‚grey‘ Version her !? Von der steht auf der Homepage -zumindest auf der Deutschen- nichts...

Grüsse

Sven

https://configurator.ducati.com/bikes/de/de/xdiavel/xdiavel

aber 8 Ps mehr...trotz Euro 5...verrückt..

nun gut der Vorhang ist gefallen...gibt jetzt also 4 Varianten: XDiavel grey / XDiavel Dark / XDiavelS / XDiavel Black Star...Preise gibs noch keine..[Blockierte Grafik: https://media.ducati.com/images/diavel/previews/xdiavel-lgx-light.png?resize=1280:*][Blockierte Grafik: https://media.ducati.com/images/previews/dvlx/xdvldark/xdvldark-nmb-light.png?resize=1280:*][Blockierte Grafik: https://media.ducati.com/images/previews/dvlx/xdiavels/xdiavels-gms-21-light.png?resize=1280:*][Blockierte Grafik: https://media.ducati.com/images/previews/dvlx/xdvltop/xdvltop-tgb-light.png?resize=1280:*]

https://configurator.ducati.com/bikes/it/it/xd…ENZ3RTOBD4Q3UXV

bin ich froh über meinen 2019erAuspuff...der1260Puff sieht dagegen fasst schon langweilig aus...ok,ist jammern auf hohen Niveu..??

obwohl...die normale X hat wieder den altbekannten Auspuff dran...egal...warten wir bis 19.00 Uhr,dann wird das Rätsel hoffendlich aufgelöst..

eine Neuheit ist bereite ersichtlich,der Auspuff von der 1260..[Blockierte Grafik: https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/p843x403/124960116_10221283554189956_4897650032604196159_o.jpg?_nc_cat=103&ccb=2&_nc_sid=825194&_nc_ohc=S_xf-5sCOkgAX-pjHhd&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&tp=6&oh=3fb3e71d74832abed5076f1901135135&oe=5FCF6123]

Mir würde es freuen wenn es mal ein Tourenmodell mit großflächiger Halbschalenverkleidung geben würde.Im Styl halt an di XDiavellinien angepasst....? [Blockierte Grafik: https://cdn.dealerspike.com/imglib/v1/1024x1024/imglib/trimsdb/13043751-0-84873671.jpg]

Zitat von Dob187

Am 20.8.2020 um 16:14 schrieb Dob187: Egal ob Drift oder PowerSlide: wie bringst so ein Bild sonst zustande?

Ist ein Drift auf ne enge Kehre am Gavia...das Prozedere ist immer das gleiche,ob nun SM oder Diavel..Reifen anständig heiß fahren und spät bremsen,dann rutsch das schön cremig in die Kurve...?

https://www.youtube.com/post/UgxrnZyrojyOOoacIsF4AaABCQ

2020...das Beste draus gemacht... ?

Ich tippe auf zuviel Spiel in der Lagerung von der Riemenscheibe,der durch den Zug vom Riemen immer weiter nach aussen wandert.

Also für mich ist der Gavia ein Tagesausflug,wohne glücklicherweise im Südtirol...??

Endlich wiedermal übers Joch runter nach Bormio...