Inspektionskosten ??

Zitat von Mephistopheles

vor 37 Minuten schrieb Mephistopheles: Sorry nicht Dem sonder Desmo Service. Scheiss Autokorektut.😠

Kenne ich zur genüge, übers mobile

Gruß R.

@Mephistopheles war das ne Duc Vertragswerkstatt ?

Wurde ausgebaut, von der Achse abgezogen, beides gereinigt und gefettet wieder zusamengebaut .... wurde mir gesagt.....

glaub ich auch .... was die Arbeitsqualitiät angeht habe ich eigentlich keine Bedenken...

Das ist heftig!!

Wenn Du den natürlich auf Anruf immer einen Freibrief gegeben hast ohne das Du Dir die festgestellten Mängel mal vor Ort hast zeigen läßt...🤪

Immer Kostenvoranschlag machen lassen und genau festlegen was gemacht werden soll. Stellt die Werkstatt fest, da ist noch etwas defekt, fragen was es mehr kostet und im dein Fall bei den Preis wäre ich vor Ort und hätte mir das zeigen lassen.

Shit happens

Es ist ja generell so, dass im Laufe der Zeit horrende Kosten kommen. Lenkkopflager, Desmo-Service etc.

Je nach Fahrleistung macht es manchmal mehr Sinn zum Ablauf der erweiterten Garantie was neues zu kaufen...

Ich plan aktuell auch die Verlängerung mit der Ever Red und dann nach insgesamt 4 Jahren ggf nach was neuem zu schauen. Da halten sich Wertverlust und benötigte teure Reparaturen noch in Grenzen.

Hab vor Jahren mal ne Honda mit Restwert von 4000€ zum Service gebracht und 1000€ liegen lassen, die ich im anschließenden Verkauf natürlich nicht wiedergesehen habe. Da fragt man sich schon, ob`s das braucht.

Wobei man sei Frau auch net eintauscht, wenn die Instandhaltungskosten steigen... 😂

Autsch Florian,

das tut weh. Hoffe, dass Du vorher einen dicken Jahresbonus erhalten hast, um das zu wuppen. Dafür fährt der Teufel nun wieder wie neu.

Hoffe, wir können irgendwann mal wieder einen Stammtisch in Franken abhalten und uns endlich alle wiedersehen.

Gruß, Günter

Zitat von Poatner

Am 21.3.2021 um 17:53 schrieb Poatner: @Mephistopheles war das ne Duc Vertragswerkstatt ?

Firma WASER in Tiengen.

Ich bin selbstständig und kann leider nicht nach jedem Anruf zur Werkstatt fahren un mir ein Lager anzusehen....

ich habe im Grunde auch keinen großen Zweifel an den Schäden bzw Arbeiten.... mir geht es um die Qualität (Haltbarkeit) die man für sein Geld bekommt

Zitat von Poatner

vor 19 Stunden schrieb Poatner: mir geht es um die Qualität (Haltbarkeit) die man für sein Geld bekommt

Florian, das ist ja heutzutage leider so eine Sache, die man mit begründetem Zweifel nicht so mit vollstem Vertrauen glauben kann.

Gruß R.

....keinen „Armen“ mag sein ... aber halt jemanden der hart für jeden € arbeiten muss drum tut es dennoch weh....

ich kann zwar relativ viel selber machen, aber es ist schon so dass die Zeit fehlt ... und ich nach 20 Jahren in der Werkstatt ein gewisses Vertrauen in die Leute hatte....

Mag sein dass man das Wissen um meinen Zeitmangel hier sagen wir mal „zur Kenntnis genommen hat“...

ich habe meine Lektion in dem Fall jedenfalls gelernt ....

ich werde zwar jetzt kein Fass aufmachen beim Freundlichen, aber es war sicherlich mein letzter Werkstattbesuch dort.

ab die kommenden 30000 km wird wieder selbst geschraubt.

@Poatner

Zitat

Zitat ab die kommenden 30000 km wird wieder selbst geschraubt.

Kann ich auch nur jedem empfehlen wenn man die Möglichkeit hat (Garage, Stellplatz, Werkzeug) Wenigstens die Basics wie Ölwechsel inkl. Filter, Luftfilter, Bremsbeläge u. Flüssigkeit, Räder ausbauen wg. Reifenwechsel (spart schnell mal nen 100er beim Händler)

Früher immer zum Freundlichen mit den Bikes, Viel Geld gelassen und oft geärgert.

Sonst mal im Freundes u. Bekanntenkreis fragen, vielleicht gibt es da ja einen begnadeten Schrauber. Zu Zweit Schrauben macht noch mehr Spaß. Meine muss auch zur großen Inspektion (30.000) und werde nur das machen lassen, was unbedingt muss.

Moin,

meine 2014er war nun auch zur 30tkm Desmo und alles in allem habe ich 1325,- bezahlt, inkl. Leihmopped und Ausbau eines Healtech-Quickshifter vom Vorbesitzer.

Einen Kostenvoranschlag hatte mir geben lassen und dieser lag etwas unter der gezahlten Summe, sollte aber das Justieren von 3 Ventilen beinhalten.

Laut Ventilmessprotokoll musste nur ein Ventil nachjustiert werden, der Preis ist also etwas überzogen und ich werde nächste Woche noch einmal nachhaken, zumal der Luftfilter ja gemäß Ducati gewechselt werden soll und dieser nicht auf der Rechnung auftaucht, womit die AW-Anzahl noch überzogener scheint.

Gruß Tom

Darf man fragen wo du warst, bei ducati selbst?

Ich war bei einem zertifizierten Ducati Händler in Oldenburg, ja.

Finde den Preis auch echt heftig , würde mal nach der Arbeitszeit fragen. Würde mal gerne wissen wie lange Ducati vorgibt

Soweit ich weiß liegt der reine Desmo für die Diavel bei etwa 800,- Euro + Mehrzwecksteuer. Hinzu kommt dann eigentlich nur der Zeitaufwand zur Ventileinstellung. Aber ja, ich werde nächste Woche mal nachhaken und hier noch einmal berichten.

Schöne Ostertage, ja mach mal würde mich auch interessieren . Gruß lukas

Frohe Ostern

Was darf denn die erste 1000 KM Inspektion bei der 1260er kosten?