Inspektionskosten ??

Hallo Jens

kann dir nur meine von der XDS sagen die war vor 4 Jahren ,kostete damals 240 Euronen habe es leider versäumt mit in die Kaufverhandlung mit einfließen zu lassen auf Nachfrage bekam ich die Hälfte erlassen, allerdings Preise vor 4 Jahren.

Gruß Oldie

Hallo,

das liegt immer im ermessen der Werkstatt und an der höhe des Stundenlohns. Entweder rechnen die mit der Vorgabezeit von Ducati, oder die Zeit die tatsächlich gebraucht wird.

Ich habe für die 1000er Inspektion an der 1260S, letztes Jahr im Juni 264Euro bezahlt.

Habe von einem Kollegen gesagt bekommen, das er bei einer anderen Werstatt für die Inspektion 196 Euro bezahlt hat. (Niedrigerer Stundenlohn und das Öl war günstiger)

Moin,

war heute beim Freundlichen in HH und hab mal nach der Desmo-Inspekt. gefragt. Die junge Maus am Tresen fragte mich KM-Stand, Erstzulassung

Sie: bei 15TKm wären Ventile noch nicht dran, aber auf jedenfall der/die Zahnriemen nach 7J und dann ein Ölwechsel.

Ich: ..das mit dem Öl mache ich selber.Sie: kein Problem - gibt dann aber keine Eintrag im Serviceheft.Ich: Ist in Ordnung, hab ehe keine Garantie mehr und nee Rechnung für den Wechsel der Riemen bekomme ich ja sowieso.Ich: Was kostet mich den der Spaß? Sie musste kurz in der Werkstatt fragen: 4Std. (a. 100€) + Teile = ca. 500€

Auch nicht gerade ein Schnäppchen, aber noch im Rahmen... Auf jedenfall werde ich bei Abgabe genau festlegen was gemacht werden soll und weitere Dinge die evtl. nötig sind in deren Augen nur nach Rücksprache

Servus

Hole meine Red Carbon BJ 2013 heute vom 48.000 Desmo Service ab (Tacho 50.800).

Rechnung beläuft sich auf 1493€ inkl. HU/AU.

Hätte schlimmer kommen können.

Bemängelt haben sie nur den Kettensatz, aber den tausch ich selbst.

43/14 Kettenrad-/Ritzel bestellt + Regina HPE Kette -> 374€

Gruß Floyd

Zitat von Floyd

vor 5 Minuten schrieb Floyd:

43/14 Kettenrad-/Ritzel bestellt + Regina HPE Kette -> 374€

Gruß Floyd

Überlege Dir das eventuell nochmal mit der Regina Kette. Eventuell doch lieber DID. Habe da letztens ein Video von Duc Werkstatt gesehen wo die bei der Panigale gerissen ist und gut Schaden gemacht hat. Weiß nicht mehr genau wie die heißen, ist en DUC vertragswerkstatt die immer mal wieder Videos in YT einstellen.

Gruß R.

Servus

Ich hab mir das schon überlegt. Habe mich vorher im Netz ne Stunde eingelesen und nichts negatives gefunden. Zumindest nicht mehr als von anderen Herstellern auch. Vereinzelt gerissene Ketten gibt's vermutlich bei allen.

Aber danke für den Tip

Gruß Floyd

Zitat von RoRaiseR

vor 35 Minuten schrieb RoRaiseR: Weiß nicht mehr genau wie die heißen, ist en DUC vertragswerkstatt die immer mal wieder Videos in YT einstellen.

Ich vermute mal, Du meinst dieses Video von der Motorrad Meisterei Lange.

In einem Nebensatz wird erwähnt, dass es ungewöhnlich ist, dass die Kette gerissen ist.

Zitat von Dark Marc

vor 1 Minute schrieb Dark Marc: Ich vermute mal, Du meinst dieses Video von der Motorrad Meisterei Lange.

In einem Nebensatz wird erwähnt, dass es ungewöhnlich ist, dass die Kette gerissen ist.

Ja genau, das war es. Genaueres wusste ich nicht mehr dazu.

Gruß R.

Moin,

gestern war ich zum Zahn-Riemenwechsel und wie angekündigt belief sich die Rechnung auf 501€ (inkl. Leihmoped ein neue Xdiavel)

Das passte denn soweit. Der nächste große Termin wäre dann bei Prüfung der Ventile

Mein Tacho sagt mir ich hätte noch 15tKM bis dahin Zeit. Bei meiner Fahrweise also noch ca 6-7J.) .

Jetzt im Winter mache ich erst einmal Ölwechsel u. Lufi selber! Dann noch ein paar neue Reifen und Sie ist fit für die nächste Saison.

Zitat von TomHH

vor 15 Minuten schrieb TomHH: Das passte denn soweit. Der nächste große Termin wäre dann bei Prüfung der Ventile

Mein Tacho sagt mir ich hätte noch 15tKM bis dahin Zeit. Bei meiner Fahrweise also noch ca 6-7J.) .

Oooooooha, das ist aber mal wenig im Jahr

Gruß R.

Jepp Roland, das ist wirklich nicht viel.

Aber ich hab noch ein zweites Moped und ein Auto was auch Spaß macht. Dann jetzt die Zeit mit Corona... Die meisten KM bekomme ich eigentlich nur zusammen in der jährlichen Tour zum Gardasee.

Hab halt zu viele Hobby's.. lt. meiner Frau...😉

Gruß Tom

Moin zusammen,

aus gegebenem Anlass (bin jetzt bei 25.000 im 5. Jahr) wollte ich mal ein paar Fragen zu der 30.000er Inspektion stellen.

Ich würde gleich alles auf einmal machen, was da so anfällt (Ventile einstellen, Zahnriemen etc.), damit ich nicht mehrmals hin muss. Vermutlich fahre ich dann bei 27500 hin, da ja einiges bei 25000 und einiges bei 30000 anfällt. 🙂

Meine Fragen: Geht sowas auch in der freien Werktstatt bzw. habt Ihr das schon mal gemacht? Können die alles was die Vertragshändler auch können (Servicemeldung zurücksetzen etc.)

Hat das schon mal jemand zusammen machen lassen und weiß einen ungefähren Kostenpunkt?

Viele Grüße

Sparks

Hey Sparks,

schön mal wieder was von Dir zu hören.

Xiavel und Tintenfisch haben hier:

schon mal was eingestellt. Ich habe meine PKW´s alle in einer freien Werkstatt. Aber nur, weil der Chef ein absoluter vertrauenswürdiger Profi ist. Bei meiner Ducati würde ich bei so einem Spezialservice eine Vertragswerkstatt bevorzugen. Ich selbst bin bei 20000 km. Habe also auch nicht mehr lange hin. Ich werde mir ein Angebot machen lassen und dann den Winterrabatt (10 %) in Anspruch nehmen.

Ich hole das Thema wieder hoch, Service 15000km geschmeidige €900;- beim freundlichen Duc-Schrauber!

Schade, dass ich die Unterlagen von meiner ersten XDIAVEL nicht mehr habe🤷🏽‍♂️

Thorsten, ich habe 900 für den Riemenwechsel, den KZH( war der da mit dabei 🤔) und TÜV latzen müssen. 🤔

Gruß R.