Beiträge von Lakewood

    Lieber Günter, das ist sehr schade zu hören. Wir alle schätzen Deine Arbeit sehr. Dieses Forum ist super geführt und für alle Teilnehmer eine Bereicherung und nützlich. Es macht Spaß hier dabei sein zu dürfen. Leider bin auch ich nicht in Lage Dir zu helfen, schon gar nicht technisch. Tut mir echt leid

    Zitat von Mario-V4

    Am 18.10.2026 um 14:27 schrieb Mario-V4: Dieses Sitzbrötchen war eben nur ein kleiner Taschenplatz, geschweige denn ein Sozia. 😁😜😉

    D

    Für diesen Zweck allerdings finde ich das Brötchen super

    Zitat von stehpinkler

    vor einer Stunde schrieb stehpinkler: Waren denn bei dem teuren Stück keine Pflegehinweise dabei???

    Könnte mir schon vorstellen, dass sich bei eingebauter Elektronik die maschinelle Reinigung verbietet..... und Dainese darauf auch hinweist.... heutzutage wird doch beim Kauf eines Hammers schon darauf hingewiesen sich nicht auf den Daumen zu hauen - weil das ein unangenehmes Gefühl auslösen könnte... 😉


    Gib Gas, hab'Spaß...

    Stimmt. Hab mal nachgeschaut:

    Servus Enrico,

    in die Waschmaschine würde ich das Teil auf keinen Fall geben. Ich habe zwei Dainese Jacken mit integriertem Airbag. Eine Touring und eine Sommerjacke, also keine Weste. Ich reinige die Jacken außen ganz normal mit Lederreiniger bzw. Textilreiniger. Innen den Airbageinsatz nur mit feuchtem Tuch und mildem Reinigungsmittel. Nach 4 bis 5 Jahren sollte die Jacke sowieso mal zu Dainese zum checkup, vielleicht bieten die eine Reinigung an. Ich glaube sogar gelesen zu haben, dass das Waschen in der Waschmaschine von Dainese ausdrücklich verboten ist.

    Zitat von Tenno

    Am 4.12.2025 um 13:38 schrieb Tenno: Nicht mehr ballern, sondern entspannt bollern – das ist jetzt der Plan.

    Hhm, da würde man natürlich sofort auf Harley tippen. Aber Du hast ja schon die schöne Fat Boy. Was bleibt da noch? Mir fällt da nur die BMW R18 oder eine Indian ein. Egal, viel Spaß bei der Suche

    Zitat von Winneins

    vor 19 Stunden schrieb Winneins: Aber bis zur nächsten Saison ist ja noch Zeit und vielleicht gibts auch noch nen Schnapper.

    Apropos Schnapper. Immer kurz vor Weihnachten gibt es bei Polo Geschenkgutscheine mit 20 % Rabatt. Ich habe mich mit Gutscheinen eingedeckt und im Januar damit den Helm gekauft. Somit hat mich der Helm also nur 316 € gekostet. Gleiches hab ich mit dem Cardo gemacht. Ob es dieses Jahr wieder so eine Aktion gibt weiß ich nicht

    Servus Andreas,

    wenn bei Dir der Schuberth raus ist bin ich keine große Hilfe. Bin kürzlich vom C3 Pro auf den C5 umgestiegen. Mit anderen Helmen hab ich keine Erfahrung. Unsere Denkzentralen haben anscheinend das gleiche Kaliber. Die eine Helmgröße war mir viel zu klein, die andere zu groß. Vollkommen unverständlich, warum Schuberth hier nur drei Helmschalengrößen anbietet. Beim Kauf dachte ich noch: Na ja geht schon, aber beim Fahren wackelte das Ding doch irgendwie. Ich hab dann das Polster für ovale Köpfe bestellt. War geringfügig besser, zufrieden war ich immer noch nicht. Habe dann auf der Schuberth Seite (sind etwas versteckt) die Polster Sport gefunden. Jetzt bin ich einigermaßen zufrieden mit der Passform. Bei mir war entscheidend, dass ich mit dem alten C3 sehr zufrieden war und dass der C5 bei Polo für 395 € im Angebot war. Hab zusätzlich das Cardo-System für den C5. Für mich kam ansonsten nur der Shoei Neotec 3 als Alternative in Frage. Da gefiel mir aber der Preis nicht so gut und auch das Design gefällt mir vom Schuberth besser. Ähhm ja ich weiß, Preis und Design sollte bei einem Helm keine Rolle spielen. Viel Erfolg bei der Suche.

    Gruß Lakewood

    Hallo Udo, so schnell kommst Du aus unserer Clique nicht raus. Auch als Ex-Diavel Fahrer bist Du immer dabei. Bei uns ist es nämlich wie bei der Mafia. Aussteigen iss nich. Was ich vermissen werde sind die Fotos Deiner Diavel. Die Farbkombi fand ich immer endgeil. Das kannst Du nur wieder gutmachen, wenn Du ab und zu Fotos von Deiner Multi hier einstellst. Also viel Glück und viel Spaß mit Deinem neuen Bike. Im Herzen wirst Du immer ein Teufelstreiber bleiben.

    Servus Djabor,

    herzlich Willkommen und Glückwunsch zur X.

    Erstmal - Tenno hat Recht, im Wiederverkauf wirst Du keinen Cent Deiner Investments zurückbekommen. Trotzdem war auch ich einer derjenigen die an ihrem Bike rummodifiziert haben. Bzgl. Deiner prio Liste fürchte ich, bin ich kein guter Berater, da diese Dinge alle nicht auf meiner waren. Werde aber mal meinen Senf dazugeben.

    Quickshifter: Konnte den bei der Diavel V4 testen und hab ihn auf meiner Yamaha. Bin ein totaler Fan davon. Auf meiner X würde ich ihn nicht montieren, da er ja eigentlich nicht original erhältlich ist. Da ich mein Bike noch lange fahren will, bis jetzt 30000 km, möchte ich meine Hand nicht ins Feuer legen ob das für die Lebensdauer des Motors gut ist. Bin da aber zu sehr Laie und die Befürchtung ist wahrscheinlich unbegründet.

    Neue Sitzbank. Wollte ich auch schon machen. Gibts einen eigenen Thread und die Bänke sehen hammermäßig aus. Da kann Dich vielleicht Roland besser beraten.

    Neue Federung. Soll das Bike angeblich perfekt machen. Gibts Videos auf YouTube dazu. Ich persönlich hatte nie ein Problem mit dem Fahrwerk, hab sogar noch nie was an den Originaleinstellungen geändert obwohl das möglich wäre. Bin selbst 1,97 cm klein, 96 kg schwer und nicht mehr der Jüngste.

    Endschalldämpfer. Ich bin nicht so der Akustikfanatiker. Den Sound des Originalauspuffs finde ich persönlich klasse und ausreichend laut. Durch Ortschaften schalte ich gerne mal einen Gang höher, um den Anwohnern nicht die Kaffeetassen vom Tisch zu vibrieren. Ein Wechsel war für mich nie ein Thema. Außerdem ziemlich teuer. Ist halt wie so alles Geschmackssache.

    Was hab ich gemacht?

    Eine Empfehlung von mir wären als erstes die original Spiegel zu tauschen. Ab 120 kmh auf der Autobahn habe ich quasi nichts mehr gesehen so haben die gezittert. Meine motogadget Lenkerendenspiegel tun das nicht mehr.

    Das Kupplungsaquarium. Wohl die sinnloseste Ausgabe die Du machen kannst. Mir hat das aber so gefallen, dass ich es unbedingt haben musste. Ja Tenno, das Geld ist hin😢, da ich aber sowieso nicht verkaufen will spielt es für mich keine soo große Rolle.

    Original Windschild von Ducati (Touring). Wohl die einzige Änderung die mein Bike hässlicher gemacht hat. Allerdings bleibt meine Handyhalterung sauber und die Fliegenkadaver sind seit dem nur noch ab unterer Schulterhöhe auf der Jacke. Früher hatte ich die am ganzen Oberkörper. Auf Fotos sind die Windschilder endhässlich im wahren Leben nicht ganz so schlimm. Bilde ich mir wenigstens ein.

    Wenn Du in naher Zukunft das Bike wieder wechseln willst halte Dich an Tennos guten Rat, dann sparst Du eine Menge Geld.

    Viel Spaß mit dem Bike und viele Grüße

    Lakewood

    Servus Ralf. Hinterradbremse war ein ärgerlicher Dauerbrenner hier im Forum. Geschlagene 23 Seiten hatte der Thread. Um Dir die lästige Lektüre zu ersparen hier nur die letze Seite:

    Wie Du siehst endet der Thread ziemlich abrupt, weil Ducati dafür eine Lösung hatte. Der Umbau für Ducati aber nicht ganz kostengünstig. Da musste ziemlich was geändert werden. Frag mich aber nicht was. Wenn Dein Händler hier Kulanz verweigert hilft Dir vielleicht der Hinweis auf diesen Thread. Vielleicht auch nur ein Händlerwechsel. Kannst ja auch mal Ducati direkt anschreiben und mal fragen ob das Kraftfahrtbundesamt da schon was weiß davon.

    Ich habe die X jetzt seit 2018, es nicht bereut und mit der Hinterradbremse seit 2022 nie mehr Probleme gehabt. Gib Dich auf keinen Fall mit "kostenlosem" Entlüften zufrieden. Das half bei mit machmal nur für die Fahrt vom Händler nach Hause.

    Gruß und viel Glück

    Lakewood

    Hallo Roland, hatte am letzten Vatertag eine ähnliche Situation. Da ist uns auch der Sprit ausgegangen. Gaanz übel sowas. Insofern mein vollstes Mitgefühl😬

    Aber Spaß beiseite. Ich würde mir überlegen, einen neuen Tanksensor einbauen zu lassen. Ich hatte die ersten drei Jahre immer wieder Probleme. Jetzt ist der vierte drin. Alles ging auf Garantie. Der letzte Einbau war allerdings ein Erfolg. Seitdem funzt der einwandfrei. Anscheinend hat Ducati das in den Griff bekommen

    Zitat von Deifi

    vor 15 Stunden schrieb Deifi: Bin gespannt, ob sie den Riemenantrieb beibehalten. Ich finde ihn klasse, auch wenn ich dieses Jahr ziemlich Ärger mit dem Teil hatte. Immer wenn die Kiste 15 Min gelaufen war, knarzte der Riemen auf dem hinteren Riemenrad deutlich wenn man langsam dahin rollte. Ganz besonders wenn man die Kiste hin und her geschoben hat. Auch neu Einstellen der Riemenspannung hat nicht wirklich was geholfen. Ich vermute diese komischen Gummimuffen in der Riemenscheibe haben zuviel Spiel. Kennt ihr das auch?


    Nein nach 30 000 km immer noch keine Probleme. Obwohl ich den Riemen nie gereinigt, nie gespannt und nie geschmiert habe😜

    Zitat von Dark Marc

    vor 7 Stunden schrieb Dark Marc: Du schreibst hier von Grundgesetz Art 5 und dass nichts zensiert werden soll, solange es sich im rechtlichen Rahmen bewegt und gibst als Beispiel persönliche Beleidigungen an.

    Welchen Deiner Beiträge soll ich jetzt ernst nehmen? Diesen oder den vorherigen, in dem Du bestimmte Forumsmitglieder als "Ar...cher" bezeichnest?

    Da hast Du mich falsch verstanden. Hier im Forum gibt es keine Ar....cher. So war bisher immer meine Meinung. Allerdings redet Kimble von: Nazi-Parolen-Gröhlende, menschenverachtenden, demokratiefeindlichen Rassisten.

    Und ich glaube da sind wir beide uns doch einig. Nazi-Parolen-Gröhlende, menschenverachtende, demokratiefeindliche Rassisten SIND A....cher. Und solche konnte ich in diesem Forum bisher eher nicht wahrnehmen.

    Können wir uns darauf einigen das Nazi-Parolen-Gröhlende, menschenverachtende, demokratiefeindliche Rassisten tatsächlich Ar....cher sind, sich aber in diesem Forum KEINE solchen befinden?