Ist immernoch zu haben!
Beiträge von Rico 1260S
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Sorry, ist nur noch in Kleinanzeigen geschaltet
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Hallo Dirk,
ist noch zu haben.
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Noch mal hoch.
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Biete meine Diva an, da ich nun definitiv nicht mehr fahren kann ohne danach starke Schmerzen zu haben.
Sie ist bei Kleinanzeigen inseriert:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/duca…037897-305-4946
Wenn die jemand aus dem Forum nimmt, ist sie günstiger.
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Die hat gestern neuen TÜV bekommen. Wenn sie das nächste mal zum TÜV muss, werde ich das Originale Mapping drauf machen.
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Hallo allerseits,
heute habe ich endlich meine Diva wieder bekommen. War jetzt eine Woche bei Ducati zur Inspektion.
Im gleichen zug wurde auch die Schwächelnde hintere Bremsleitung gewechselt und dabei wurde am Tank ein Montagefehler vom Werk festgestellt.
Es waren wohl 2 Gewinde die nicht mehr richtig gehalten haben. Es wurden neue Gewindeeinsätze verbaut und eingeklebt.
Da meine Diva erst 2650Km auf der Uhr hat, hat der Meister alles Dokumentiert und zu Ducati geschickt. Wenn ich glückhabe bekomme ich einen neuen Tank.
Sie wurde mir heute mit dem Lieferservice gebracht.
Das wichtigste ist, das ich Endlich das Deussen Mapping aufgespielen konnte und morgen wird eine Runde gedreht. Bin mal auf den Unterschied gespannt.
Habe jetzt lange genug darauf gewartet.
Werde berichten!
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Hi,
hatte ich vor zwei wochen auch. War total geschockt das sich nichts getan hat.
War zum Glück nur die Batterie vom Schlüssel (Keyless). Hab sie auf verdacht gewechselt und die Diva wurde wieder erweckt.
Versuch es einfach mal.
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Hallo Marcel,
danke für deine Positive erfahrung mit dem Mapping.
Ich denke mal das ich es nun auch durchziehen werde. Das nervt mich an meiner auch total, so das ich in 4Jahren erst 2500 km gefahren bin.
Ich werde mich mal bei Deussen dies bezüglich melden.
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Hi,
wieviel muss man für so ein Mapping hinlegen?
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Hallo Rolf,
ich hätte eine 1260S abzugeben. Ez. 09.2019 und noch keine 3000 Km gelaufen.
Wenn interesse besteht, kannst mich anschreiben.
Gruß Rocco
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Hi,
heißt "Screw" nicht Schraube?
und
"Nut" heißt Mutter?
Wenn du Schrauben hast ( nehme ich mal Stark an ), dann 90NM
Wenn du Muttern hast ( was ich absolut nicht glauben kann ), dann 60NM
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Hi,
hat schon mal einer eine DB Messung vom Zard durchgeführt, wie laut der wirklich ist?
Würde mich mal Interessieren. Wenn er in der Toleranz wäre, würde ich mir auch einen zulegen.
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Man kann die Sättel auch Pulvern lassen. Kostet nicht die Welt und ist haltbarer als Lack.
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Hallo Jimmi1980,
das Problem habe ich auch, habe auch die Matte Folie drauf aber es bringt nichts.
Was da evtl. helfen könnte wäre einen anderen Neigungswinkel, aber keine Ahnung ob es überhaupt machbar ist.
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Salve e ben venuto al Forum.
Anche io ho la stessa Moto, e una Belva su strada.
Saluti da Rocco
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Hallo,
das liegt immer im ermessen der Werkstatt und an der höhe des Stundenlohns. Entweder rechnen die mit der Vorgabezeit von Ducati, oder die Zeit die tatsächlich gebraucht wird.
Ich habe für die 1000er Inspektion an der 1260S, letztes Jahr im Juni 264Euro bezahlt.
Habe von einem Kollegen gesagt bekommen, das er bei einer anderen Werstatt für die Inspektion 196 Euro bezahlt hat. (Niedrigerer Stundenlohn und das Öl war günstiger)
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Hallo,
bevor ich vor 1,5 Jahren meine Diavel gekauft habe, bin ich eine R 1250 GS und eine Multi 950 S Probegefahren.
Die Multi war schon ganz OK, aber es war irgendwie nichts besonderes.
Die BMW ist ein Mopped das alles Perfekt kann und das ist mir zu langweilig gewesen. Da waren absolut keine Emotionen da.
Dann bin ich die Diavel 1260 gefahren und ich habe mich direkt verliebt. Das war einfach nur Magisch auf ihr zu fahren.
Aber dennoch wünsche ich dir viel Spaß mit deiner neuen GS und vielleicht findest du zurück zur Leidenschaft.
Gruß
Rocco
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Hallo Jürgen,
wo kommst du her?
MCA in Altendietz und Daniele Moto in Rüsselsheim machen mit Rexxer rum.
Da könnte dir geholfen werden wenn der Weg nicht so weit ist.
Gruß Rocco