Hallo zusammen

Na aber Hallo, da ist aber einer angepisst , meine Güte . Vielleicht solltest Du deinen geistigen Erguss noch einmal genau durch lesen bevor du ihn hier rein stellst. ;-) Allein hier zu protzen das du 160 kg wiegst .....der Traum einer jeden Frau und besonders eines jeden Fahrgestells egal welcher Marke ......brauchste ja echt ein Schwerlast veträgliches Mopped .... und musst aufpassen das du das zulässige Gesamtgewicht nicht überschreitest ..... und das du einer Diavel mit einem sportlichen Fahrer davon fährst bezweifliche ich mal ganz stark ........80 kg Muskelmasse plus Helm und Kombi plus Gewicht Diavel ca. 320 kg die von 162 PS beschleunigt werden

( 1 PS auf 1,97 kg.)....und glaub mir auch da geht alles auf die Strasse ......... also bleib bei deines gleichen und sei nicht traurig das du niemals das Mega geile Erlebnis haben wirst eine Diavel gefahren zu haben !

Hallo Allex,

tolles Einstiegsposting...:sick:

Sehr einschüchternd....:laugh::laugh:

Eine Frage hätte ich da noch:

Sind die Leute im Vmax-Forum alle so wie Du...?:worried:

Hi Alex,

du solltest mal ein Fitnesstudio aufsuchen, 160kg!!!!!!!!!

Kein Wunder das Du leicht gereizt bist!

Hallo zusammen!

Eigentlich könnte doch Alex mal ein Bild von sich einstellen. 160 kg im Lederkombi bei 195 cm auf ner V-Max hört sich interessant an. Kann ich mir aber so gerade nicht vorstellen ... egal auf welchem Bike auch immer ...

Gruß Diavelino

Das willst du nicht wirklich sehen!

Zitat von Vmax1700

Einer von euch schreibt ach endlich 2 Zentner weniger in die Garage schieben ... was soll man davon halten mein kleiner wiegst Du nur 60 kg da stellt sich mit die Frage warum kauf ich mir dann so ein großes Motorrad. Ich wiege 160 kg bei 195 cm für mich ist die Vmax fast nur ein Kinderfahrrad....

Hallo Alex,

Der Eine, der endlich 2 Zentner weniger in die Garage schieben muss, bin ich.

Da Du scheinbar nicht viel von Interaktionen, wie Kommata und Punkten hälst, versuche ich mal, Deine 100 Wörter-Sätze richtig zu interpretieren:

Zum Einen solltest Du wissen, dass ich tatsächlich bei einer Körpergröße von 170 cm glückliche 58 kg wiege.

Somit hatte ich über 2 Jahre das gleiche Moped, wie Du es zur Zeit überaus eindrucksvoll bewegst, und bin mit (wie lustig) eben gerade 2 Zentnern weniger Körpergewicht unfallfrei gefahren - und, glaube mir bitte, dass Deine US-Racing Box nicht im geringsten meinen Gewichtsvorteil im direkten Vergleich hätte ausgleichen können.

Zum Anderen gibt es den Begriff des BMI = Body mass index - und der liegt bei Dir nach eignen Angaben über 42!!!

Endlich abnehmen! Helfer für die schlanke Linie / Wohlfühlen / Gesundheit & Wohlfühlen

Ich möchte hier nicht den Gesundheits-Apostel spielen, aber Du solltest wirklich mal einen ärztlichen Rat bezüglich Ernährung einholen...

Wenn Du schon da bist, würde ich auch mal auf der Psycho-Couch mir den Frust von der Seele labern und nicht unbedingt hier - das passt so einfach nicht hier hin!

...nein, da hab´ ich ´ne bessere Idee: fahr doch einfach mal eine Diavel zur Probe!

Denn die V Max 1700 hat m.E. einer der besten Motore und macht riesig Spaß, aber das Gesamtbild gewinnt aber zur Zeit immer die Diavel - und den Tausch vor 5 Monaten bereue ich zu keinem Zeitpunkt!

...und professionelle Leute sehen das genauso:

der aktuelle Vergleich zwischen Diavel, V Max 1700 und B-King in der letzten PS (Oktober 2011 / Brutalo Power) ergab:

3ter Platz: V Max 1700 (157 von 200 Punkten)

2ter Platz: B-King (177 von 200 Punkten)

1ter Platz: Diavel (181 von 200 Punkten)

Servus,

Chrissi

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Oh, Oh ,Oh,....lass das mal keinen User vom Vmaxxer - Forum lesen, das hört sich ja schlimm an. meldet sich im Diavel - Forum mit Vmax 1700 an und will eine Lobeshymne über die Vmax 2.0 loswerden. Mann, wenn ich ein Motorrad nach Kilomasse hätte auswählen müssen, wär ich an der 2.0 natürlich nicht vorbei gekommen. Aber wir leben im Jahre 2011 und diesen Stand der Technik möchte ich nun mal auch beim Neukauf eines Bikes spüren. Bei einem 320 kg schweren Bike, dass zwar 200PS hat, aber kastriert ist; einen Tank mit 15 Liter, aber einen Verbrauch von ca. 9 Liter hat.... und und und, kann man nicht von einem zeitgemäßen Motorrad reden.

Ach, noch was....ich fahre neben meiner Diavel noch eine Vmax 1.0,....das Original und lese ebenfalls im Vmaxxer_Forum mit.

Der ganze Thread von Vmax 1700 kann natürlich auch ein Fake sein .

Hallo.

Musste das Eingangsposting erst einmal sacken lassen, bevor ich hier was schreibe. Auch wenn ich glaube, dass Alex hier eventuell nicht mehr schreiben wird.

Wenn man in einem Marken- bzw Typenspezifischen Forum versucht ein Fremdprodukt zu verteidigen, dann kann man nur den gleichen Erfolg haben wie Napoleon vor Waterloo. Es zeugt zwar von einer gehörigen Portion Mut und Ehrgeiz, ist aber zum Mißerfolg bestimmt.[Blockierte Grafik: http://www.ollis-fliegerseiten.de/forum/doh.gif] Ich persönlich kann fahrtechnisch keine Vergleiche ziehen (mir gefällt die aktuelle V-max nicht), aber wenn mehrere Zeitschriften (ob nun deutsch oder englisch) alle mehr oder weniger zum selben Ergebnis kommen, dann müsste doch eigentlich auch dem fanatischsten V-max Fan ein Lichtlein aufgehen (und wir können von Glück reden, dass BMW nichts vergleichbares im Programm hat, dann wären wir alle im Ar.... Ob nun tasächlich besser, oder nicht :laugh: )

Der Motor alleine macht noch kein super Motorrad, es ist das Gesamtkonzept. Und sind wir doch mal ehrlich:

Welcher Hobbybiker hat denn die Fähigkeiten, die Maschinen an die Grenzen zu bringen? Die Masse sicherlich nicht. Daher ist es für MICH vollkommen wurscht, ob die V-max 0,3 sec schneller ist, oder nicht. Spätestens nach der zweiten Kurve dürfte die Diavel wieder bei dir sein. Auch die Prahlerei mit der Racing Box ist wenig weise. Ich muss doch, wenn ich schon Vergleiche anstelle, hier die Messlatte bei beiden gleich ansetzen. Wenn du es schon nötig hast, dein Ego zu vergrößern indem du ein tuning Teil (ok, weiß überhaupt nicht, wie sich die Racing Box auswirkt) verwendest um es dann mit einer Serienmaschine zu vergleichen..... Dann kann ich auch auf die B-King aus der aktuellen Motorrad verweisen. Gegen die dürften sowohl V-max als auch Diavel nicht sonderlich gut aussehen.

Für mich hat es den Anschein, du gehörst zu der Sorte Leute, die die Bestätigung brauchen, dass sie sich was tolles gegönnt haben. Und wenn andere das nicht so sehen, fühlst du dich (in)direkt angegriffen.[Blockierte Grafik: http://www.ollis-fliegerseiten.de/forum/schmoll.gif] Wenn sich jemand ein Motorrad kauft, dann doch weil ER es möchte, oder um andere zu beeindrucken? Obwohl es letztere ja durchaus geben soll. Das ist meines erachtens eines der herausragenden Probleme in der heutigen Zeit: Ich habe etwas, das muss aber besser sein, als das der anderen. Und wenn nicht, dann mache ich es einfach schlecht. Wie gesagt, das funzt in einem typenspeziefischen Forum NICHT!

Und eines funzt erst recht nicht: Die V-max hat in der heutigen Zeit wenig bis gar kein Charisma mehr. Stell die Diavel mal irgendwo ab, es dauert keine Minute und du hast einen Gesprächspartner. Als die Yamaha auf den Markt kam, war sie das gleiche wie die Diavel heute, nämlich der Hingucker schlechthin. Die V-maxler müssen sich nun mal damit abfinden, dass eine neue Band in der Stadt ist und diese rockt.

Wie sagte schon ein weiser Mann: Das Bessere ist der Feind des Guten. Am Sonntag war in Oldenburg eine Motorradausstellung im Einkaufszentrum und da stand auch eine V-max. Geschaut haben die meißten aber bei Ducati oder Triumph. Zufall? Ignoranz? Auf jeden Fall interessant.

Ich könnte noch weiter und weiter schreiben, aber auf einen Nenner werden wir niemals kommen. Doch das müssen wir auch nicht. Jeder hat den Anspruch das zu verteidigen, was er liebt. ABER DOCH NICHT IN EINEM TYPENSPEZIFISCHEN FORUM!

Vielleicht ist dir folgendes ein Trost: bescheuert müssen wir ja wohl alle sein. Mehr Kohle für ein übermotorisiertes Bobbycar auszugeben, als andere für ihr Auto. Aber mal ehrlich: Geil ist das schon, oder etwa nicht? :laugh:

Fahrt vorsichtig

Gruß

Olli

Zitat von Rifuku

Hallo.

Musste das Eingangsposting erst einmal sacken lassen, bevor ich hier was schreibe. Auch wenn ich glaube, dass Alex hier eventuell nicht mehr schreiben wird.

Wenn man in einem Marken- bzw Typenspezifischen Forum versucht ein Fremdprodukt zu verteidigen, dann kann man nur den gleichen Erfolg haben wie Napoleon vor Waterloo. Es zeugt zwar von einer gehörigen Portion Mut und Ehrgeiz, ist aber zum Mißerfolg bestimmt.[Blockierte Grafik: http://www.ollis-fliegerseiten.de/forum/doh.gif] Ich persönlich kann fahrtechnisch keine Vergleiche ziehen (mir gefällt die aktuelle V-max nicht), aber wenn mehrere Zeitschriften (ob nun deutsch oder englisch) alle mehr oder weniger zum selben Ergebnis kommen, dann müsste doch eigentlich auch dem fanatischsten V-max Fan ein Lichtlein aufgehen (und wir können von Glück reden, dass BMW nichts vergleichbares im Programm hat, dann wären wir alle im Ar.... Ob nun tasächlich besser, oder nicht :laugh: )

Der Motor alleine macht noch kein super Motorrad, es ist das Gesamtkonzept. Und sind wir doch mal ehrlich:

Welcher Hobbybiker hat denn die Fähigkeiten, die Maschinen an die Grenzen zu bringen? Die Masse sicherlich nicht. Daher ist es für MICH vollkommen wurscht, ob die V-max 0,3 sec schneller ist, oder nicht. Spätestens nach der zweiten Kurve dürfte die Diavel wieder bei dir sein. Auch die Prahlerei mit der Racing Box ist wenig weise. Ich muss doch, wenn ich schon Vergleiche anstelle, hier die Messlatte bei beiden gleich ansetzen. Wenn du es schon nötig hast, dein Ego zu vergrößern indem du ein tuning Teil (ok, weiß überhaupt nicht, wie sich die Racing Box auswirkt) verwendest um es dann mit einer Serienmaschine zu vergleichen..... Dann kann ich auch auf die B-King aus der aktuellen Motorrad verweisen. Gegen die dürften sowohl V-max als auch Diavel nicht sonderlich gut aussehen.

Für mich hat es den Anschein, du gehörst zu der Sorte Leute, die die Bestätigung brauchen, dass sie sich was tolles gegönnt haben. Und wenn andere das nicht so sehen, fühlst du dich (in)direkt angegriffen.[Blockierte Grafik: http://www.ollis-fliegerseiten.de/forum/schmoll.gif] Wenn sich jemand ein Motorrad kauft, dann doch weil ER es möchte, oder um andere zu beeindrucken? Obwohl es letztere ja durchaus geben soll. Das ist meines erachtens eines der herausragenden Probleme in der heutigen Zeit: Ich habe etwas, das muss aber besser sein, als das der anderen. Und wenn nicht, dann mache ich es einfach schlecht. Wie gesagt, das funzt in einem typenspeziefischen Forum NICHT!

Und eines funzt erst recht nicht: Die V-max hat in der heutigen Zeit wenig bis gar kein Charisma mehr. Stell die Diavel mal irgendwo ab, es dauert keine Minute und du hast einen Gesprächspartner. Als die Yamaha auf den Markt kam, war sie das gleiche wie die Diavel heute, nämlich der Hingucker schlechthin. Die V-maxler müssen sich nun mal damit abfinden, dass eine neue Band in der Stadt ist und diese rockt.

Wie sagte schon ein weiser Mann: Das Bessere ist der Feind des Guten. Am Sonntag war in Oldenburg eine Motorradausstellung im Einkaufszentrum und da stand auch eine V-max. Geschaut haben die meißten aber bei Ducati oder Triumph. Zufall? Ignoranz? Auf jeden Fall interessant.

Ich könnte noch weiter und weiter schreiben, aber auf einen Nenner werden wir niemals kommen. Doch das müssen wir auch nicht. Jeder hat den Anspruch das zu verteidigen, was er liebt. ABER DOCH NICHT IN EINEM TYPENSPEZIFISCHEN FORUM!

Vielleicht ist dir folgendes ein Trost: bescheuert müssen wir ja wohl alle sein. Mehr Kohle für ein übermotorisiertes Bobbycar auszugeben, als andere für ihr Auto. Aber mal ehrlich: Geil ist das schon, oder etwa nicht? :laugh:

Fahrt vorsichtig

Gruß

Olli

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... könnte eigentlich genau so von mir stammen!

unter uns gesagt:

die B-King ist handlicher als die V-MAX, aber motorisch ist die MAX unschlagbar !

Die Diavel kann nur mit Gewichtsvorteil gepaart mit Handlichkeit punkten.

Drehmoment ist nicht ...

Gruß

Karl

Zitat von Diavel

Hi Alex,

du solltest mal ein Fitnesstudio aufsuchen, 160kg!!!!!!!!!

Kein Wunder das Du leicht gereizt bist!

Volle Zustimmung!!!

Zitat von Rifuku

Hallo.

Musste das Eingangsposting erst einmal sacken lassen, bevor ich hier was schreibe. Auch wenn ich glaube, dass Alex hier eventuell nicht mehr schreiben wird.

Wenn man in einem Marken- bzw Typenspezifischen Forum versucht ein Fremdprodukt zu verteidigen, dann kann man nur den gleichen Erfolg haben wie Napoleon vor Waterloo. Es zeugt zwar von einer gehörigen Portion Mut und Ehrgeiz, ist aber zum Mißerfolg bestimmt.[Blockierte Grafik: http://www.ollis-fliegerseiten.de/forum/doh.gif] Ich persönlich kann fahrtechnisch keine Vergleiche ziehen (mir gefällt die aktuelle V-max nicht), aber wenn mehrere Zeitschriften (ob nun deutsch oder englisch) alle mehr oder weniger zum selben Ergebnis kommen, dann müsste doch eigentlich auch dem fanatischsten V-max Fan ein Lichtlein aufgehen (und wir können von Glück reden, dass BMW nichts vergleichbares im Programm hat, dann wären wir alle im Ar.... Ob nun tasächlich besser, oder nicht )

Der Motor alleine macht noch kein super Motorrad, es ist das Gesamtkonzept. Und sind wir doch mal ehrlich:

Welcher Hobbybiker hat denn die Fähigkeiten, die Maschinen an die Grenzen zu bringen? Die Masse sicherlich nicht. Daher ist es für MICH vollkommen wurscht, ob die V-max 0,3 sec schneller ist, oder nicht. Spätestens nach der zweiten Kurve dürfte die Diavel wieder bei dir sein. Auch die Prahlerei mit der Racing Box ist wenig weise. Ich muss doch, wenn ich schon Vergleiche anstelle, hier die Messlatte bei beiden gleich ansetzen. Wenn du es schon nötig hast, dein Ego zu vergrößern indem du ein tuning Teil (ok, weiß überhaupt nicht, wie sich die Racing Box auswirkt) verwendest um es dann mit einer Serienmaschine zu vergleichen..... Dann kann ich auch auf die B-King aus der aktuellen Motorrad verweisen. Gegen die dürften sowohl V-max als auch Diavel nicht sonderlich gut aussehen.

Für mich hat es den Anschein, du gehörst zu der Sorte Leute, die die Bestätigung brauchen, dass sie sich was tolles gegönnt haben. Und wenn andere das nicht so sehen, fühlst du dich (in)direkt angegriffen.[Blockierte Grafik: http://www.ollis-fliegerseiten.de/forum/schmoll.gif] Wenn sich jemand ein Motorrad kauft, dann doch weil ER es möchte, oder um andere zu beeindrucken? Obwohl es letztere ja durchaus geben soll. Das ist meines erachtens eines der herausragenden Probleme in der heutigen Zeit: Ich habe etwas, das muss aber besser sein, als das der anderen. Und wenn nicht, dann mache ich es einfach schlecht. Wie gesagt, das funzt in einem typenspeziefischen Forum NICHT!

Und eines funzt erst recht nicht: Die V-max hat in der heutigen Zeit wenig bis gar kein Charisma mehr. Stell die Diavel mal irgendwo ab, es dauert keine Minute und du hast einen Gesprächspartner. Als die Yamaha auf den Markt kam, war sie das gleiche wie die Diavel heute, nämlich der Hingucker schlechthin. Die V-maxler müssen sich nun mal damit abfinden, dass eine neue Band in der Stadt ist und diese rockt.

Wie sagte schon ein weiser Mann: Das Bessere ist der Feind des Guten. Am Sonntag war in Oldenburg eine Motorradausstellung im Einkaufszentrum und da stand auch eine V-max. Geschaut haben die meißten aber bei Ducati oder Triumph. Zufall? Ignoranz? Auf jeden Fall interessant.

Ich könnte noch weiter und weiter schreiben, aber auf einen Nenner werden wir niemals kommen. Doch das müssen wir auch nicht. Jeder hat den Anspruch das zu verteidigen, was er liebt. ABER DOCH NICHT IN EINEM TYPENSPEZIFISCHEN FORUM!

Vielleicht ist dir folgendes ein Trost: bescheuert müssen wir ja wohl alle sein. Mehr Kohle für ein übermotorisiertes Bobbycar auszugeben, als andere für ihr Auto. Aber mal ehrlich: Geil ist das schon, oder etwa nicht? :laugh:

Fahrt vorsichtig

Gruß

Olli

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Tja Jörg, da warst Du etwas zu langsam und der Olli schneller [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/more/bigs/c031.gif] - aber stimmt...

....Ach so,..also jährlich ca. 73 Tsd Kilometer gefahren und dabei im Jahr ca. 3 Bikes verschlissen,.....RESPEKT !!!!!!

Märchenstunde, mehr nicht!

:love:..er kann`s wohl nicht lassen Mr.V.Max...:blink:...tja muess ja auch nicht jeder wissen was er verpasst eine Dîavel zu fahren:laugh:

Hallo

Zitat von Vmax1700

Oh Gott das habe ich ja nicht anders erwartet.

Freut mich, dass wir deinen Erwartungen gerecht werden konnten.

Zitat von Vmax1700

Hallo zusammen, Ihr erzählt einen Unsinn

Wie war das doch gleich? Wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Ziegen werfen?

Zitat von Vmax1700

bin ich kein Hobbyfahrer sondern ein Langstrecken Fahrer in den letzen 10 Jahren habe ich ca. 730000 km mit ca. 30 Motorrädern zurück gelegt.

Ok, ist vielleicht ein wenig dick aufgetragen und nicht sooo glaubwürdig. Aber im Glauben an das Gute im Schreibling... Nur, die Anzahl der Kilometer bescheinigt dir noch keine Profi Qualitäten.

Zitat von Vmax1700

aber mit dem Richtigen Fahrer istsie allemal besser als eine Diavel.

Und umgekehrt

Zitat von Vmax1700

Und zum einen das ist der wirklich entscheidende Vorteil sieht um Längen besser aus als die Diavel ....

Dünnes Eis, gaaaanz dünnes Eis. Jetzt wird es wohl persönlich! Du hast sicherlich gelesen, dass auf der von mir genannten Motorradausstellung in Oldenburg der V-max nur wenig Beachtung geschenkt wurde. In ca 45 Minuten (so lange habe wir dort gegessen. Lecker Pizza nach Art des Hauses, aber das nur ganz neben bei) ca. 3 Leute einen Blick auf die V-max geworfen haben und dann gelangweilt von dannen gezogen sind. Aber über Geschmack lässt sich bekanntlich trefflich streiten. Da du dich hier aber auf "feindlichem" Terrritorium befindest, kommt das aber eher dem Kampf gegen Windmühlen gleich.

Zitat von Vmax1700

Und mal so ein bisschen zur Physik...

Oh oh, da ist aber einer angepisst. Ok, kann ich auch. Ich habe zwar nur höhere Klippschule, aber dennoch bin ich relativ gut in der Lage, Grundsätze in der deutschen Sprache umzusetzen. Ich will gar nicht auf die diversen fehlenden Buchstaben innerhalb deines Versuches einer Rechtfertigung deiner geliebten V-max ( welche in meinen Augen immer weiter in Richtung V-min mutiert) eingehen, aber erlaube mir bitte die Frage, ob die Satzzeichen auf deiner Tastatur fehlen, defekt sind oder du einfach nicht in der Lage bist, diese in geeigneter Weise zu nutzen?!

Auch ein Absatz (das sind die komischen Leerzeilen zwischen diesem und dem Textblock oben, der mit "nutzen!?" aufhört ) würde uns allen helfen, deine zum Teil suboptimalen Ansätze einer Rechtfertigung, warum wir hier im Forum (typenspezifisch, es geht hier nur um die Diavel, weil das für die meisten hier nun mal ein Traum von Mopped ist) die V-min wenigstens in gleicher Weise schätzen müssten wie die Diavel, würde unseren mittlerweile arg gebeutelten Augen gut tun.

Wenn es bei einem Motorrad nur um die Beschleunigung gehen würde, dann hätte ich überhaupt keine Probleme damit, dir Recht zu geben. Für dich scheint nur der Vortrieb und Geschwindigkeit eine Rolle zu Spielen und ich kann nur vermuten, dass du einer jener Kandidaten bist (welche es auch sicherlich unter den Diavel Fahrern gibt) die mit der maximalen Geschwindigkeit unter Missachtung aller Regeln der Rennleitung in blau/weiß unterwegs sind. Wenn du wenigstens einen Ausweis für Organspender bei dir hast, dann können in naher Zukunft sicherlich ein paar Mitmenschen auf eine Verlängerung ihres Lebens hoffen. Und deine Ausführungen der Geschwindigkeiten von 250 km/h sind Bereiche, wo es weder mit der V-min, noch mit der Diavel Spaß macht! In Punkto Beschleunigung hast du Recht, aber irgendwann kommt sie, je nach Beschleunigung früher oder später: Die Kurve. Dann brauchst du auch nicht mehr deinen Rückspiegel bemühen, um die Diavel zu sehen. Schau dann einfach nach vorn.

Wie aber schon vorher erwähnt (hast du gemerkt? Wieder ein Absatz), besteht ein Motorrad aus mehr als nur schierer Kraft. Es ist die Summe aus Eleganz (liegt im Auge des Betrachters), Kraft und Fahreigenschaften. Und hier ist sich die FACHpresse einig, dass es nun mal nicht mehr die V-min ist. Neben dem unbestrittenen Powerpaket von Motor profitiert die V-min immer noch von ihrem Mythos aus den 80er Jahren. Dieser kann aber meiner Meinung nach, nicht mit dem Mythos "Ducati" konkurrieren. Ob die Diavel ihren eigenen Mythos erschaffen kann, wird sich zeigen. Versteh mich nicht falsch, alle meine Motorräder stammten von Yamaha und die Diavel ist meine erste Ducati. Doch schon nach kurzer Zeit habe ich verstanden, warum die Motorradgemeinde dem Mythos verfallen ist.

Für mich ist allerdings eines Fakt: Der V-min Fraktion hast du mit deinen Postings hier einen Bärendienst erwiesen. Du hast das hier sicherlich nur los getreten, um mal die Reaktionen zu testen. Ich hoffe, wir haben das gewünschte Ziel geliefert. Man wird bei so einem Thema nie im Leben einen Konsens erzielen (ich hätte auch eine "Übereinstimmung erreichen" schreiben können, aber ich wollte dich noch etwas verwirren. Manchmal bin ich aber auch ein Schelm) Bleib du bei deiner V-min, wir hier bleiben bei der Diavel und dem Ducati Mythos und dann können wir uns auch alle wieder lieb haben.[Blockierte Grafik: http://www.ollis-fliegerseiten.de/forum/knuddel.gif] Und solltest du weiter in die Kerbe schlagen wollen, so halte ich es wie Monty Python und biete schöne spitze Steine zum Kilopreis von 2 Euro :laugh:

So, und wenn es zu geschwollen sein sollte was ich hier geschrieben habe, dann eine kurze Zusammenfassung:

gut=V-max besser=Ducati Diavel

Gruß

Olli

P.S.: So ein sche.., wieder 20min meines Lebens für etwas verschwendet, wofür es keine Lösung gibt [Blockierte Grafik: http://www.ollis-fliegerseiten.de/forum/doh.gif]

AHAMAY wird kleiner im Rückspiegel!

Jawohl Freunde,

seit einigen Wochen weht ein eher laues Themenlüftchen durch unser Forum.

DANKE DANKE DANKE - lieber Vmax1700, das Feuer ist wieder da, die Diavelisten zeigen rege Regung - wie aufregend.

Mein absoluter Lieblings-Gag ist übrigens "Vmin".

Aber, liebe Indiaveldualisten, hört bitte auf, hier Argumente zu sammeln/präsentieren... du wirst einem BVB-Fan kaum die Vorzüge von S04 sachlich vermitteln können- und umgedreht... oder, Jogi?

...was doch Motorradbegeisterung für eine schöne Nebensächlichkeit ist...

PS: Habe übrigens ein paar Satzzeichen mehr eingestreut... kann der Vmax1700 im VRod-Forum-Eröffnungsplädoyer gerne verwenden ...

hahaha, der V-max Alex ist hartnäckig ...

Mir wäre es völlig egal ob bei der Motorradausstellung in Oldenburg die V-Max bzw. die Diavel beachtet wurde oder nicht. Meine Meinung: (je weniger Beachtung, desto besser)

Motorräder sollen Spaß machen.

Posieren vor der Eisdiele ist unwichtig - ich kann darauf verzichten.

Als Technikverliebter ist mir die schnelle Runde lieber ...

Gruß

Karl

Zitat von Vmax1700

Hallo zusammen, Ach so noch was zu den 158 Kg nicht fett sonder Trainiert.

Gruß Alex

Der war gut, die trainierten 158kg würde ich gerne mal mit Dir auf der Bank austragen, ich könnte wetten Du verlierst. Aber wäre ja auch keine Wunder, Du nimmst zu stark ab. seit Deinem Eröffnungsthread hast Du schon 2 kg weniger! Hast Du es Ernst genommen und ein Fitnesstudio aufgesucht, mach bloß langsam sonst kippt das ganz Böse in Magersucht um!