Wie lang hast du gebraucht um den Tankdeckel zu wechseln?
Kennzeichenhalter am Heck
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Zitat von J.V.
...Wusste nicht das das Rad so abgeht.
Thema Schrauben, Basteln und Zubehör: "Ich hab' zwar keine Ahnung wie es geht, aber ich fang schon mal an."
... hatte ja bei meiner Vorstellung geschrieben, dass ich meinen Senf dazu geben will.
http://www.diavelforum.de/showthread.php?t=4475
Aber manches verstehe ich einfach nicht und man könnte auch Angst kriegen.
Und dann wird mit den "vermurksten" Bikes wieder gefahren.
"Ich hab' zwar keine Ahnung, ob alle Schrauben wieder richtig angezogen sind, aber was sollst, ich hab' ja 160 PS ..................."
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Tankdeckelwechsel ist sehr aufwändig, ca. 1 Stunde Arbeit.
Hat mir mein Kumpel Michael (Handstreich), ein Meisterschrauber :-)) , sehr geholfen.
Alles musste runter, Dashboard, Lufteinlässe, komplette Tankverkleidung, Seitenteile...
Aber das Ergebnis ist geil, der silberne Standartdeckel ging m.E. gar nicht.
Gruß
Mathias
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Danke Manni, hast mir geholfen...!
Mathias, ich glaube ich lass es bzw. lass es machen

Hallo Schorschi,
Deinen Eröffnungsthread kenne ich. Da Du allerdings in einer Sprache schreibst wo weder Bing, yahoo noch Google weiterhelfen konnten, habe ich ihn fast schon wieder vergessen. Da Du aber extra nochmal darauf hinweist, sei eine Frage erlaubt: Wenn Du schon mit Albert Einstein kommst, weshalb gibst Du dann keine g'scheite Antwort? Allerdings bezweifel ich auch das dieses Zitat überhaubt von A.Einstein stammt!?
Einfach nur einen Satz aus dem Zusammenhang reißen ist auch unfair. Was meinst Du weshalb ich nicht das Rad ausgebaut habe? Weil ich nicht wusste wie's geht, ich die Spezialnuss und auch keinen Drehmomentschlüssel habe. Leider kann schon mal was reißen oder brechen. Am billigen Werkzeug hat es nicht gelegen, das wäre nur verbogen... Auch in Zukunft werde ich am Motorrad schrauben, kenne allerdings meine Grenzen. Da lass ich dann den Profi ran. Da halt ich's wie im richtigen Leben: Schneide ich mir in den Finger klebe ich ein Pflaster drauf, stoß ich mich wird gekühlt, wird' ernst wie hier Achtung FSK 18 (keine Quellenangabe notwenig, da mein Eigentum
begebe ich mich in erfahrene Hände!Allen noch einen schönen "Restsonntag"
Gruss Jörg
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Jörg ... mach dir nichts daraus. Wer braucht schon Menschen die überall ihren Senf dazu geben. Ich hätte ihn einfach übergangen. Denn geholfen hat Dir sein Senf ja nicht gerade!!! Hab Dir gern geholfen. Jederzeit wieder!
Grüße
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Ach, ich nehm's ihm doch nicht übel!
Wie hat's der Schorschi geschrieben: "Genau, ein bisschen Spaß muss sein, auch wenn der Fasching schon vorbei ist.
"Verbissen" ist immer sehr schlecht. Wenn z.B. der Schäferhund sich verbeißt, kann er nimmer schnaufen. ;-) " Und dies sogar im besten Hochdeutsch

Allerdings könnte man auch mit Spaß helfen und nicht nur Sprüche klopfen

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Ja der Schorsch gibt halt überall seinen Senf dazu, egal ob er Ahnung hat oder nicht. Nächstes Mal wär das Ketchup besser ist nicht so scharf. Einfach zum Nachdenken und am besten vorher!
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Zitat von J.V.Alles anzeigen
Danke Manni, hast mir geholfen...!
Mathias, ich glaube ich lass es bzw. lass es machen

... weshalb gibst Du dann keine g'scheite Antwort? Allerdings bezweifel ich auch das dieses Zitat überhaubt von A.Einstein stammt!?
Einfach nur einen Satz aus dem Zusammenhang reißen ist auch unfair. Was meinst Du weshalb ich nicht das Rad ausgebaut habe? Weil ich nicht wusste wie's geht, ich die Spezialnuss und auch keinen Drehmomentschlüssel habe. Leider kann schon mal was reißen oder brechen. Am billigen Werkzeug hat es nicht gelegen, das wäre nur verbogen... Auch in Zukunft werde ich am Motorrad schrauben, kenne allerdings meine Grenzen. Da lass ich dann den Profi ran. Da halt ich's wie im richtigen Leben: Schneide ich mir in den Finger klebe ich ein Pflaster drauf, stoß ich mich wird gekühlt, wird' ernst wie hier Achtung FSK 18 (keine Quellenangabe notwenig, da mein Eigentum
begebe ich mich in erfahrene Hände!Allen noch einen schönen "Restsonntag"
Gruss Jörg
Hallo Jörg,
weiß nicht, ob genau mein Spruch das Zitat ist oder ein anderer, aber der Sinn ist derselbe (hier gleiche das Zweite): http://www.zeitblueten.com/news/zitate-albert-einstein/
Wer die Frage nicht kennt, kann keine Antwort geben.
Du hattest beschrieben wie Du Deine InbusSchlüssel "modifiziert" und abgerissen hattest.
Eine mögliche Frage wäre gewesen: "Wer weiß und kann mir sagen, wie ich den Original-Nummernschildhalter abmontieren kann."
Oder: "Wie wird das Hinterrad ausgebaut?" Dazu braucht man auch keine Spezialnuss, sondern eine "normale" 55er tuts auch.
Dann hätte ich auch eine Antwort geben können und sie bestimmt auch gegeben.
Sei mir nicht böse, aber ich habe mein ganzes Leben damit verbracht, durch falsche Handhabung "Kaputtgegangenes" wieder in Gang zu setzen oder zu reparieren.
Und in bestimmt 90% der Fälle, wäre es zu vermeiden gewesen, wenn man vorher die richtige Frage(n) gestellt hätte.
In diesem Sinne "Nothing for ungood." ;-)
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Zitat von axelbremen
Und noch was.den tankverschluss den man auf dem bild sieht hat werder tuv noch abe. Damit lässt dich krin tuv mann durch.
gruss axel
...der Tankdeckel unterliegt nicht derr StVZO und ist somit weder "nicht zulässig" noch muß dieser vom TÜV eingetragen werden.
Anbei eine nette Übersicht.
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Hallo Schorschi,
passt schon! Der Kennzeichenhalter hat ja dann doch verloren ohne weitere Teile oder Werkzeuge zu zerstören

Am frühen Morgen auch gleich was dazu gelernt, Danke Michael!
So, jetzt begebe ich mich auf die AB. Am Samstag wird das "Projekt" dann hoffentlich beendet. Vielleicht hat bis dahin noch jemand einen Vorschlag wie ich das Kabel für die Kennzeichenbeleuchtung nach oben bekomme.
Gruss Jörg
P.S. Leider funktioniert mein Link nicht. Also nichts mit FSK 18

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Hallo Jörg,
noch ein Tipp falls noch nicht zu spät: Bau Dir bei der Kennzeichenbeleuchtung einen Stecker dazwischen. Falls Du das KZ mal für die Renne abmontieren möchtest ist das sehr hilfreich!
maddin
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Zitat von J.V.
... Vielleicht hat bis dahin noch jemand einen Vorschlag wie ich das Kabel für die Kennzeichenbeleuchtung nach oben bekomme.
Gruss Jörg
P.S. Leider funktioniert mein Link nicht. Also nichts mit FSK 18

Hi Jörg,
bei mir hat der Link gefunzt; kam "1x1 Pixel" raus. grins, habe es mir natürlich gleich zu Herzen genommen, sozusagen "eindimensional". ;-)
Kabel an einer geiegneten Stelle abzwicken und mit Stecker und neuem Kabel zur KZ-Leuchte.
Hat mein Freundlicher sogar gemacht, als die Halterung ausgetauscht wurde (Rückruf).
Das ist sonst scheinbar eine "Sauarbeit". Keiner weiß, was Ducati sich dabei gedacht hat.
Gruß Schorsch
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Nabend zusammen! Sorry wenn ich hier jetzt was dazwischen werfe aber bevor ich den 10.000 Theard damit aufmachen ... jemand Erfahrung mit dem KZH
http://www.tecbike.de/Ducati/1200-cc…-PRO-SERIE.html
Ne PN wäre nett damit nicht noch mehr vom Thema abgelenkt wird
.Sorry nochmal und danke vorab !!
MFG Daniel
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Hey Daniel !
Bin nicht der großer Schreiber, aber dafür regelmäßiger Leser von unserem Forum.
Habe an meiner Diavel seit April 2015 den Tecbikehalter und kann nichts negatives berichten.
Beachte : Soziusgriff entfällt ! Bei anderen Kennzeichenhaltern ist er noch vorhanden, aber die sind auch teurer.
Ich fahre nur alleine, deshalb war die Wahl für mich einfach.
Achja, noch eins ! Du hast danach den geilsten Arsch der Welt in der Garage stehen.
Gruß
Bernd
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Moin zusammen. Danke dir Bernd
! Hab dir mal ne PN geschrieben.Einen schönen tag wünsche ich !

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Den hatte ich auch ins Auge gefasst...
Allerdings entfällt wie Daniel schon schreibt der Soziusgriff. Auch wenn den kein Mensch benutzt, ist er beim TÜV Pflicht. Ob's kontrolliert wird weiß ich nicht. Ich jedenfalls habe mich auch aus diesem Grund für den von mir favorisierten entschieden.
Gruß Jörg
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Ist das der starre oder der herausziehbare?
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Wie es sich herausgestellt hat, der "starre" dachte es gibt den nur zum rausziehen.
Nun passt er auch und alles ist gut, muss nur noch das Kabel der Nummerschildbeleuchtung verlegen, das hängt noch an der Schwinge vom seitlichen Kennzeichen.
Was aber nun auch fehlt, ist der kleine Kettenschutz über dem Ritzel, das war ja integriert bei der seitlichen Ausführung.
Gibt es solch einen Kettenschutz separat?
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