Moin
Hab ich leider zu spät gelesen. Rechte Lufthutze abmontieren. Dann kann man den Deckel abschrauben. Nun benötigt man einen kleinen Trichter mit einem Stück Schlauch drauf. Laufen lassen, damit die Luft entweicht und das Thermostat öffnet. Deckel drau, Hutze ran. Fertig 👍🏻
Moin
Sieht dann fertig, so aus. Hab ich sogar selbst montiert und nicht für teuer Geld machen lassen. Grüße
Moin
So eine Video-Ferndiagnose ist immer schwierig. Bei deiner Aufnahme hört man deutlich ein härteres klackern. Fahr mal sicherheitshalber in die Werkstatt und lass mal jemanden live drüber schauen. Grüße
Moin Das setzt voraus, das es am Schlüssel und oder dem Hands Free System liegt. Ohne Strom gibt es auch keinen Start mit PIN Code oder passiven Schlüssel.
Zitat von Floydvor 18 Stunden schrieb Floyd: Schau mal ins Handbuch nach der Startprozedur ohne Schlüssel.
Knopf hinter den unteren Display drücken und PIN eingeben.
Wie denn ohne Strom???
Moin
Lenkradschloss lösen ohne Strom geht nicht. Sicherung und Kabel an der Batterie sind I.O???
Moin
Vermutlich ist es ein Kabelbruch in der Nähe der Lenkkopfes. Kabelbaum öffnen und die einzelnen Kabel checken.
Grüße aus Mexiko
Im Frühling steigen die Preise. Dann wollen alle Moped fahren und eine Maschine kaufen🤷🏻♂️
Hast Du gut geschrieben R.👍🏻 Bei Fragen soll er einfach fragen. Ich habe 2G1 und eine G2. Die G1 gingen auch richtig gut😉 Habe auch nen Kollegen mit über 60tausend auf der Uhr. Hatte auch den Kabelbruch. Meine hat auch 60tausend runter .,Na ja in Misano war sie mal bockig und hat zurück geschlagen. Starterkupplung zerstört 🤷🏻♂️ Ich werde sie niemals weggeben😘
Selbstverständlich, bitte👍🏻
Danke gleichfalls Günter.
Vielen Dank 👍🏻
Moin R
Nein das ist lackiert. Ich habe noch einen zweiten Satz zum wechseln in Quantumgrau. Sind original Titanteile. Bis auf das Sitzcover hätte man auch Kunstoff oder Blech nehmen können. Aber Du weißt ja…. Wenn man schon ne Maise hat, dann richtig 😉🤷🏻♂️
Meine Maschine ist eine Titanium. Ich habe Sie neu gekauft und hatte vorher zwei G1.
Moin
Von der Titanium gab es 500 Stück Weltweit. Der Preis betrug 28960€. Zu kaufen gab es sie im Mai 2015 und war schnell ausverkauft.
Grüße
Manni
Moin
Laut Wartungsplan soll die Kühlflüssigkeit bei 45000 km das erste Mal, oder nach 48 Monaten gewechselt werden. Ablassen an der tiefsten Stelle. Am Deckel der Kühlmittelpumpe ist eine Ablasschraube. Deckel vom Ausgleichsbehälter öffnen um ein Vakuum zu vermeiden. Zum Auffüllen den Tank oder die Tankatrappe demontieren. Motor laufen lassen. Bei der ersten Fahrt am Ausgleichsbehälter häufiger kontrollieren und gegebenenfalls ergänzen. Das ganze kann man problemlos selbst durchführen. Grüße
Vielen Dank an unseren Günter
Tolle Arbeit. Ich habe Zwei bestellt und hoffe auf zahlreiche Bestellungen der anderen Forumsmitglieder damit wir auch im nächsten Jahr einen tollen Kalender bekommen.
Danke Günter 👍🏻✌🏻
Da steht doch das er Dave heißt. Freundlich geschrieben hat er auch. Wenn es sonst keine Probleme gibt🤷🏻♂️
