Zahnriemen ersetzen nach 5 Jahren oder nicht? Bj. 2014 - 18'365 km

  • Zitat von RoRaiseR

    Am 19.2.2020 um 21:03 schrieb RoRaiseR: Die sind nicht nach Jahren,sondern nach KM, ich glaube bei 24k war es, bei den Facelift glaub ich sogar 30k. schaue mal in Deinem Bedien Buch nach

    Gruß R.

    Ah super danke, dann hab ich ja noch Zeit,

    Zahnriemen wär trotzdem fällig ?

    Ja bei mir sind es 30000, ich dachte nur das es auch nach Jahren geht (was erster kommt)

  • Zitat von Parto

    vor einer Stunde schrieb Parto: So ist es auch, was zu erst kommt 5 Jahre oder 24/ 30000 je nach Model.

    Ja ,aber nur der Riemen, der Desmo ist definitiv nach 30k Km fällig, OHNE Jahresbegrenzung.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

  • So genau hab ich das jetzt nich auseinander klamüsert, da ich 5 Jahre und fast 28k runter hab, hab ich den Desmo machen lassen und da waren die Riemen dabei.

    GRUß PARTO


    Was ist Freiheit??? unter 3s auf 100:smile:

  • Zitat von Parto

    vor 5 Stunden schrieb Parto: So genau hab ich das jetzt nich auseinander klamüsert, da ich 5 Jahre und fast 28k runter hab, hab ich den Desmo machen lassen und da waren die Riemen dabei.

    Das passt doch, auf die 2k Km ist geschissen. Alles richtig gemacht, wenn die da schon wegen der Riemen dran sind.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

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  • Moin.

    mein Inspektionsplan und der Eintrag im Serviceheft widersprechen sich beim Eintrag von 03/2019. Laut Serviceheft ist der Zahnriemen gewechselt worden, laut Inspektionsplan der Werkstatt nicht. Auch nicht markiert, sowie alle anderen Positionen die gemacht wurden. Auch die Witwe meines Vorbesitzers sagt, ihr Mann wolle die Riemen zu dem Zeitpunkt (03/2019) nicht mit wechseln lassen.

    Die Werkstatt in der die Inspektion gemacht wurde sagte mir telefonisch "wenn es im Serviceheft angekreuzt ist, ist er auch gemacht worden".

    Daher meine Frage:

    Kann ich relativ unkompliziert irgendwo einen Blick auf einen Riemen werfen, um den Zustand zu beurteilen? Sieht man einen Unterschied zwischen 14500km und 500km Laufleistung eines Zahnriemens?

    Ansonsten würde ich bei der jetzt anstehenden Inspektion das mit kontrollieren lassen.

    Danke für eure Hilfe. Gruß Jens

  • Ich glaube mal eher nicht, daß man den Riemen vom reinen Sichten her, beurteilen kann. Sicher sieht ein Riemen der 14,5 k drauf hat optisch anders aus, ale einer der 0,5 k drauf hat. Aber allein durch die Sichtung den Zustand eines Riemens zu beurteilen, ob und wie lange er hält, halte ich für fragwürdig. Ich würde, wenn es sich so verhält , "" Laut Serviceheft ist der Zahnriemen gewechselt worden, laut Inspektionsplan der Werkstatt nicht."" , einen erneuten Wechsel verlangen,oder er soll Dir eine schriftliche Garantie geben,daß es gemacht wurde. Du weißt, erzählen kann man viel,wenn der Tag lang ist.

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

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  • bei den Riemen geht es in der Sache um die enge Biegung und der dadurch resultierenden Beanspruchung , kleine Radien beanspruchen mehr als große , Bei unseren Gerätschaften sind die Riemenräder ziemlich klein ,sollten also Stress streifen sichtbar sein dann nischt wie raus damit ,

    [font='Arial Black']Wenn man glaubt, man hat beim Motorrad-fahren alles unter Kontrolle, dann ist man zu langsam !!![/font]


    Meine   X


    [font='Arial Black'][size=14]Nur nicht erwischen lassen![/size][/font]

  • Okay. Ja. Ich hab heute persönlich mir einen Inspektion und TÜV Termin vor Ort gemacht. Die werden das kontrollieren und ggf. bei Bedarf austauschen. Der Ducati Mechaniker sagt er kann bzw wird das feststellen.

    Danke für eure Antworten.

  • Habe bei meiner 2015'er Diavel nach 3 Jahren (2018) den Desmo-Service mit Zahnriemenwechsel und Ventileinstellung bei ziemlich genau 30.000km machen lassen. Da kam noch ein Kettensatz, Service und ein Kerzenstecker mit Kabel dazu. Hat mal eben 2099 Euronen beim Freundlichen gekostet.

    Grüße Thomas

    Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller...

  • Also meine Ducati ist bj.08.2014 Facelift. Aktuell 7200km gelaufen. Geht im April zum Zahnriemen wechseln. Bei ducati in melle für 230 Euro inklusive Teile- 2 Riemen und die Spannrollen. Morgens bringen nachmittag abholen. Bin absolut glücklich für den Preis und direkt bei ducati.

  • Zitat von CatiTom

    Am 8.3.2020 um 10:50 schrieb CatiTom: Habe bei meiner 2015'er Diavel nach 3 Jahren (2018) den Desmo-Service mit Zahnriemenwechsel und Ventileinstellung bei ziemlich genau 30.000km machen lassen. Da kam noch ein Kettensatz, Service und ein Kerzenstecker mit Kabel dazu. Hat mal eben 2099 Euronen beim Freundlichen gekostet.

    Grüße Thomas


    mein Freundlicher hat beim 24ter km Ventilspielkontrolle gemacht und auch vermerkt gehabt, dass beim 48er auf jeden Fall bei einem Zylinder die Ventile zum einstellen sind.. war aber alles noch gut in der Toleranz.. er hatte nur wenige Fälle wo beim 24er tkm Ventile außerhalb der Toleranz waren.. ist natürlich schwierig wenn man nicht dabei ist und sieht was da gemessen wird mit welchem Resultat.. ich hab da so ein schönes Messprotokoll bekommen und dem neuen Besitzer meiner Diva mitgegeben.. da muss man einfach darauf vertrauen was die sagen und schön brav zahlen

    Greetz & Grip

    Adam

  • Da meine Diavel jetzt auch 25Tkm drauf hat habe ich das Ventilspiel kontrolliert. Bis jetzt ist es bei meinem Moped auch so dass kein Ventil eingestellt werden muss. Nur Ventilspiel kontrollieren ist vom Aufwand eigentlich noch ganz ok, hätte mir es schlimmer vorgestellt. Da war es an meiner Thunderbird storm, Daytona oder r1 als Beispiel aufwendiger. Das einstellen ist aber dann nochmal eine andere Hausnummer.

  • Mein Zahnriemenwechsel nach 7 Jahren / 15.800km, von der Optik her keinerlei Verschleiß zu erkennen an den Riemen.

    Ich hatte meine DIAVEL jetzt beim Ducati Händler in Palma, Zahnriemen, Sensor, Ölwechsel Luftfilter, Zündkerzen für 770,-€.

    Grüße von der Insel

    Stefan

  • Wenn man das so liest sind das teilweise wirklich gute Preise. Hatte bei einem Ducati Vertriebler in der Nähe jetzt angefragt. Habe eine EZ 2015 mit 8.000 km runter. Zahnriemen mit Spannrollen wechseln sollen 880€ kosten, möchte garnicht wissen was noch dazu kommt ink. Flüssigkeiten etc…

  • Moin,

    Hab auch das 15er Model, allerdings sind die 30.000 noch weit entfernt.

    Wenn ich das hier so lese wird mir schwindelig.

    Beim CatiTom über 2K ist ja der Wahnsinn. Und ich dachte der Hamburger Händler wäre teuer.

    Die Rechnung würde ich gerne einmal sehen...?

    Wenn mich nicht alles täuscht gibt es doch ein Wartungsplan wo drin steht was gemacht wird bei 30.000 (inkl. Arbeitszeiten dafür???) oder?

    Bei den zu erwartenden Kosten würde ich mir auf jedenfall einen Kostenvoranschlag machen und ggf. Dinge rausnehmen lassen die nicht unbedingt erforderlich sind.

    Klar wenn ich Inspektion, Kettensatz, Reifen und Co. gleich mitmachen lasse, dann schnellt der Preis schnell in die Höhe.

    Denn wenn man hier die anderen Beiträge liest, geht es ja auch günstiger. Für Meine werde ich Jahr mal Angebote einholen um wenigstens zu vergleichen. Die Diva ist schon lange aus der Garantie, somit kann ich viele Dinge selber machen.


    Gruß der Tom aus HH

    Gruß

    der Tom

  • Meine 15er hat jetzt 8.500 gelaufen. Zeitlich sind die Riemen dran. Hab hier eine kleine freie Werkstatt gefunden. Er wechselt den Riemen für 250€ inkl. Rechnung. Er hat direkt gefragt ob das der selbe Motor wie bei der Multi wäre…. Hat schon paar gemacht. Bin gespannt ?. Der nächste Duc Händler in der Nähe nimmt 880€ laut anfrage.

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