Beiträge von _Alex_

    Ohne cat hast weniger Staudruck. Ohne passende Einstellung wirst Leistungsverlust haben.

    Obendrein immer in sorge vor einer Polizeikontrolle fahren vergeht der Spaß. ..

    @ Gast duc schorsch

    Danke für den Lacher.

    Hab mir grade die Beiträge durchgelesen und wurde selbst etwas enttäuscht und dann dein Beitrag. Ducati = Ferrari

    In der Tat bei den Preisen. ..


    Meine Diva hat jetzt 6500km. Dieses Jahr hat sie Geburtstag und wird 5.


    Ölwechsel. Alle Flüssigkeiten und nur den Zahnriemen( Gummi altert) kriegt Sie. Den Rest erspare ich mir.

    Hab heute paar Händler angerufen und alle sind ganz geil drauf dem Kunden das Geld aus der Tasche zu ziehen.

    Ventile einstellen spannrollen Wasserpumpe erneuern bei 6500km auf dem Tacho. Sorry aber so ein quatsch höre ich zum ersten mal.

    Mal im ernst - Wer soll da noch Spaß an der Ducati haben wenn der Service Mensch einen nur ver....


    Nehmen wir an einer kauft sich eine neue Diva und stellt die sich ins Wohnzimmer zur deko.

    Muss er nach 5 Jahren die Ventile auch einstellen?

    Ich lach mich schlapp.

    In der Kraftstoffpegelsonde ist ein schwimmer verbaut der gerade bei älteren modellen sich am obersten Punkt fest setzt. deshlab wurden dann neue verbaut. lieber nicht zu voll tanken

    Hab den Reifen jetzt selbst geflickt. Hat wunderbar gleich beim ersten mal geklappt. Das Flickset habe ich auf Empfehlung von anderen Foren bei Louis für 10 Euro gekauft.

    Hab es jetzt auch unter die Sitzbank gelegt für den Notfall. Man kann nie wissen. ..

    Mich hat es auch mehrmals mit meinem A8 und der R1 erwischt.

    nie Probleme gehabt- es sei den das Loch ist zu groß-dann hält das Kautschuk nicht.


    Und was soll ich sagen- Es hat mich auf meiner Diva auch erwischt am Hinterreifen. Werde versuchen es zu flicken.


    Unsere Reifen sind zu breit

    genau das gleiche problem hatte ich gestern mit meiner diva


    bin zur tanke gefahren mit unrundem Motorlauf und habe sie laufen lassen. dann nach paar km war alles verschwunden.


    ich habe es nach meiner art und weise gemacht. ordentlich durchgeblasen. mensch wenn das so weiter geht mit der diva....


    ich hatte sie bevor das problem auftrat gewaschen abgestellt. villeicht ist irgendwo wasser eingetreten. anders kann ich es mir nicht erklären. keine Fehler und läuft wieder rund.

    Grüßt euch alle zusammen.


    Im folgenden seht Ihr wie einfach man diese Sonde tauscht. Kostet 72,40euro

    Aufwand ca.3 Std - Vernüftig und in Ruhe!Muss nicht angelernt werden.

    Tank sollte möglichst leer sein. Ich habe den mit einem dünnen schlauch abgesaugt.

    Ihr braucht Imbus Schlüssel ,Maulschlüssel ,kleiner ratschen Koffer...


    Sitzbank runter

    Wintschutzscheibe ab, den träger auch damit Ihr das Tacho lösen könnt(muss ab)

    Zündung während des ganzen umbaus nicht anmachen sonst habt Ihr unnötige Fehler im Speicher.


    (Nr.7 und 8 sind für scheibe und Tacho gedacht könnt Ihr aber vorab schon abbauen)


    Dann geht Ihr siehe Bilder voran


    Wenn Ihr Nr.3 und 4 abgebaut habt dann seht ihr da eine 8er oder 10er schraube die den Lufteinlass Nr.5 hält.

    Den Lufteinlass muss man ca.2cm vorziehen dann nach oben hin abziehen.


    Schrauben am Tank oben lösen Verkleidung und unterer Display zur seite tun(kann dran bleiben).

    darunter befinden sich noch 2 schrauben die die Tankverkleidung halten.

    Diese hebt ihr leicht an und zieht dann nach hinten weg.


    Moped ist nun Nackt.


    An den Seiten vom Tank sind 2 Imbusschrauben-diese lösen dann könnt ihr den Tank einfach vorsichtig nach hinten wegklappen


    (der Tank ist hinten auf einer Gummilagerung gesteckt.Könnt den anheben aber vörsichtig da sind Spritleitungen und Kabel/Stecker.)


    Ein kabel geht zur Sonde und ein Kabel geht zur Pumpe? beide Kabel lösen.


    Nun kann man den Tank anheben und leicht über kopf legen.


    Jetzt die Kraftstoffpegelsonde lösen - die große Plastik Mutter.


    rausziehen - neue einsetzten- BEIM EINSTZTEN DER NEUEN SONDE AUFPASSEN- da sind extra an den Seiten kleine und große Nasen damit es passt.


    Soweit fertig. Jetzt könnt Ihr alles wieder zusammenbauen und euch freuen.


    Nicht die Zündung anmachen und gucken ob es funktioniert ! Sonst habt Ihr Fehler im Speicher wegen Tacho usw!!!


    Macht euch kein Kopf-Einfach schön in ruhe mit einem Fläschchen Bier arbeiten.


    ansonsten kommt Ihr bei mir vorbei- Bitte nicht alle auf einmal