Anzugsmomente / Drehmomente Schrauben

  • Zitat von koroleas

    hauweija hab ich hier was von der Leine gelassen, dabei wollte ich nur Wissen mit wieviel Drehmoment ich die Radmutter anziehen soll


    Um was genau ging es hier? Eigentlich wollte Daniele nur das Drehmoment wissen und keinen Kurs in Werkzeug erhalten. Ist immer wieder toll zu sehen, wie die Post bei gewissen Themen abgeht und innert Minuten die Hölle brennt. Ich lass meine Drehmomentschlüssel (HAZET, Stahlwille, Facom) jedes Jahr eichen, da sie immer wieder Toleranzen haben. Das gilt auch für chinesische Billigware, die bereits nach einigen Einsätzen ungenauer werden können ... das musst jetzt doch noch raus

  • Bin aber über Tipps für gute Drehmomentschlüssel für unser Bike dankbar. Mein altes Bike hat immer eins vor ab mit der Hand bekommen. Aber hier wollte ich mit Feingefühl ran


    Schraube aber wirklich selten, also sollte schon Preis Leistung stimmen. 500€ würde ich eher in eine in eine neue Fußraste von Rizoma investieren

    [size=14][font='Comic Sans MS'][color=#008000]Rasen[/color][/size][/font][size=14][font='Comic Sans MS'] ist für[/size][/font][size=14][font='Comic Sans MS'] Gärtner[/size][/font]

  • Zitat von Okolyta

    Bin aber über Tipps für gute Drehmomentschlüssel für unser Bike dankbar. Mein altes Bike hat immer eins vor ab mit der Hand bekommen. Aber hier wollte ich mit Feingefühl ran

    Schraube aber wirklich selten, also sollte schon Preis Leistung stimmen. 500€ würde ich eher in eine in eine neue Fußraste von Rizoma investieren


    http://www.proxxon.com/de/industrial/23354.php?list


    Der 320er kostet rund 90 Euro, kein Profiwerkzeug aber qualitativ ganz gut und für unsere Zwecke völlig ausreichend.

  • Zitat von drucker61

    Hallo Eva,bei mir hat es letztes Jahr auch unten rechts gescheppert.

    Es war das Hitzeblech am hinteren Krümmer.


    Gruß, Peter


    Hab ich bei meiner gerade ausgebaut und auf Garantie ein neues bekommen. Die Befestigungsschelle war durch Vibration und Hitze gebrochen.

    Habe leider kein Bild mehr davon, klingt aber ziemlich danach !

    [color=#000000]Grüße aus Berlin[/color]

    [color=#000000] [/color]

    [color=#000000]Martin[/color]

    [size=8][/size][size=8]ps: Wer Tippfehler findet, darf sie behalten [/size]

  • ...und warum tut es kein kleiner? Erst mit 100 NM und dann mit 120 anziehen, macht doch auch 220


    Maddin


    ...bohre auch so ein 12-er Loch, erst 4-er und dann nen 8-er....

    Guuuude!


    ——————————————————————-

    facebook ist die Illusion vom Kommunikation

  • ach so. Ich darf nicht einfach drauf und fahren? Hab jetzt 30.000 runter. Nach der Kette hab ich noch nie geschaut. Ich meine, wenn man überhaupt keine Ahnung davon hat, sollte man besser nichts anfassen. Sieht man auch hier im forum immer wieder: Wer ganz viel schraubt hat auch immer Probleme.

    Viele Grüsse

    Chris

  • Hallo,


    Der joke sollte die ernsthaftigkeit beim moppedschrauben unterstreichen! Ich lass meine Finger davon, auch vor Schraubergöttern, die nicht auf Duc spezialisiert sind. War bei einem BMW Guru zum Reifenwechseln. Zum lösen der hinteren Radmutter hat er einen Heissluftfön verwendet!!! Duc bekommt das auch so hin. Das er vorne ne Scheibe vergessen hat, damit meinen TC Sensor gekillt, war mir Lehre genug.


    Nur noch alles vom Fachmann...und wenn die 230 nm anziehen, dann iss das so.


    Maddin

    Guuuude!


    ——————————————————————-

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  • Hallo zusammen,


    ist schon interessant, was aus einer einfachen Frage nach dem vorgeschriebenen Drehmoment für die Hinterradmutter unserer Diva so alles wird

  • Hi hat jemand von euch ne ahnung wo ich die anzugsmomente aller Schrauben für die Bremsen,Sättel, Scheiben, radmuttern Steckachsen etc herkriege ohne bei ducati anzurufen?


    Lg Udo

    Wenn's basst dann basst's, und wenns basst dann is gut

  • Hier aus dem Forum kopiert :


    Anzugsdrehmoment Vorderachse : 63 Nm ,

    (Punkt ist kritisch für die dynamische Sicherheitdie Genauigkeit sollte Nm ± 5% betragen)

    Klemmschrauben für die Steckachse ( je 2 pro Gabelholm) 10 NM (± 5% )


    Vordere Bremszangen :

    Die beiden Schrauben der Bremssättel mit 2 Nm ± 10%. Vorspannen, danach den Bremshebel mehrmals betätigen.

    Dann bei gezogenem Bremshebel beide Schrauben mit 44 Nm (± 5%).


    Anzugsdrehmoment Hinterachse : 230 Nm ,

    (Punkt ist kritisch für die dynamische Sicherheitdie Genauigkeit sollte Nm ± 5% betragen)

    Ducati Diavel Dark, Termignoni Race Anlage mit Cerakote Beschichtung, BMC Sport Filter,BeFaster ECU Tuning Flash,Zylinder Selektive Map auf Dynojet Prüstand,Quick Shifter,Blipper, Andreani Cartridge Umbau von TTSL vorne,Öhlins Federbein exclusiv von TTSL hinten,Verstellbare Race Fußrastenanlage mit Rizoma Pad,Pazzo Race Hebel und Rizoma Spiegel .

  • Hallo


    Habe für meine 2015er neue geschmiedete Felgen gekauft, nun muss ich ja die Bremsscheibe usw. umbauen, weiß jemand mit wieviel NM die angezogen werden müssen und oder auf was ich da noch achten sollte.


    Vielen Dank

  • Hey!


    Hast Du die BS von den alten Rädern runter?

    Die halten sehr gut>>gutes Werkzeug ist nicht schlecht.

    Das Drehmoment für die Befestigungsschrauben ist 25 Nm und mittelfeste Schraubensicherung.


    Servus,

    Klaus

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