Rückrufaktion X-Diavel s Vorderradbremse Hauptzylinder

Hey Bart,

ich habe meine XDS ja auch erst seit August. Musste seitdem 2 Mal entlüften lassen. ich war genau so geschockt wie Du, habe das hier kund getan und die community sagte quasi "Das ist so".

Da gibt es einige Diskussionsthreads zu. Das nimmt keiner gelassen hin, es ist nur eben scheinbar relativ bekannt, dass das ein Problem ist. Von daher ist da hier keiner mehr drüber überrascht.

Schaut mal hier, denke da fing alles an:

http://www.diavelforum.de/showthread.php…Hinterradbremse

Die Bremse meiner wurde nur einmal entlüftet, das war vor über 10000km, scheinbar wurde da alles richtig gemacht, funktioniert einwandfrei, scheinbar liegt es an der Qualität der Schrauber

Zitat von Bart

Und ist das dann nicht ein grober Sicherheitsmangel?

Nur wenn du öfter bremsen musst um dein Leben zu retten. Ansonsten einfach ausrollen lassen...

Spaß beiseite und noch mal Klartext: Es ist schlicht weg unglaublich, dass es bei einem Motorrad (egal welche Marke oder ob teuer oder nicht) anhaltende Probleme an den BREMSEN gibt, ohne das der Hersteller großartig reagiert. Etwas Schlimmeres kann ICH mir eigentlich nicht vorstellen. Dadurch ist mein Ansehen von Ducati auch erst mal auf den Nullpunkt gesunken.

Aber nach einer Weile und einem weiteren Blick auf die XDiavel denkt man sich dann halt doch: Ach komm, halb so schlimm. Wer bremst verliert. höhö (Hand an die Stirn klatschend)

Eigentlich sollte wir mal zusammen einen gepfefferten Brief an Ducati schreiben, unserer Enttäuschung Gehör verschaffen und so etwas Druck ausüben. Aber erstens wüsste ich nicht an wen man sowas schickt und Bock hat doch auch keiner auf so eine Aktion... So kommt Ducati ohne größeres Aufsehen gut bei weg, bis vielleicht doch mal jemand drauf geht.

Vielleicht gibt es ja jetzt bald eine gescheite Reparatur/Lösung für diesen Schandfleck.

Zitat von Tenno

Die Bremse meiner wurde nur einmal entlüftet, das war vor über 10000km, scheinbar wurde da alles richtig gemacht, funktioniert einwandfrei, scheinbar liegt es an der Qualität der Schrauber

Ne, da liegt eine gewisse Fehlkonstruktion vor! Im gutmütigsten Fall eine Konstruktionsschwäche!

Ich bin einfach kein Freund davon sowas runter zu spielen. Bei Motorradbremsen hört da für mich der gute Wille auf. Die Häufigkeit von dem Fehler ist leider zu hoch und die Folgen sind schlicht weg tödlich!

Hi,

Habe mit der Werkstatt telefoniert wo ich die diva gekauft habe (Ducati Pirna). Der Meister meinte dass es ein systematisches Problem der XD ist und bei Ihnen der Bremssattel dauerhaft hoch montiert wird und das Problem damit erledigt sei... ich habe am Donnerstag einen Termin bei Ducati München zum Rückruf der Vorderradbremse (Sarkasmus angebracht?!?). Bin mal gespannt was die zu meiner Tauben HR Bremse sagen oder machen... ich werde berichten.

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Also lässt sich das Ding doch nach oben montieren ?

XDS-Olli:

Ich habe in den letzten 2-3 Jahren, wenn ich mit Service unzufrieden war, eine ganz einfache Maßnahme ergriffen: Auf die Facebook-Seite der Firma gehen und sich dort öffentlich beschweren. Ich hatte 4 Fälle wo mir per email und Telefon nicht geholfen wurde, sobald ich es auf Facebook breit getreten hatte, wurden die Dinge innerhalb weniger Tage (in einem Fall sogar Stunden) gelöst.

Das ist zwar eine arschige Nummer, aber viele große Konzerne juckt es halt erst wenn sowas publik gemacht wird. Ich bin eigentlich kein Freund davon Facebook für "Geschäftsthemen" zu nutzen, aber es ist definitiv. Und wenn jeder, der hier im Forum ist und damit Probleme hat, auf Facebook das Thema breit tritt, üben wir mehr druck aus als mit einem Brief den niemand sieht und der in der Schublade verschwindet, denke ich...?`

Meine XDS ist ja noch wegen dem Zahnrad, Motorkontrollleuchte und HRB in der Werkstatt. Ich warte jetzt erst mal wie sich Ducati anstellt. Wenn die alles auf Garantie (wie bei den anderen) abwickeln, ist es ja noch ok. Wenn nicht haben Sie sich eine Facebook-Aktion redlich verdient.

Sollte weiterhin keine dauerhafte Lösung für dir HRB angeboten werden. Wäre es wirklich zu überlegen, ob nicht alle die das Problem haben, mal eine entsprechende Bemerkung bei Facebook hinterlassen. Ich mag sowas eigentlich auch nicht, aber wenn es sein muss, greifen wir halt zu den Möglichkeiten die uns bleiben.

Ich bleibe erst mal ruhig und hoffe auf das Beste. Hören tue ich aber leider auch nicht viel von der Werkstatt. Naja, dauert halt bis alles geklärt ist.

Hallo,ich habe auch so meine Probleme mit der Werkstatt,die sich einen Dr.... darum schert ,ob die Kunden zufrieden sind oder nicht. Bsp. Rückruf vordere Bremse; 2x E Mail geschrieben-keine Antwort,Anruf dort ja wir rufen zurück für ein Termin,vor über 2 Wochen -kein Rückruf bis heute. HRB würde bei km 890 entlüftet,jetzt bei 1390 km wieder voll Luft. Ich habe mich via Mail jetzt an Ducati Deutschland gewendet mit Schilderung des Sachverhalts und dem Hinweis auf Mängelfreiheit und Nachbesserung gem BGB und auf Hinweis auf meinen Anwalt der das dann klärt wenn keine Lösung gefunden wird.

Da muss ich aber mal eine Lanze für die zwei Werkstätten brechen, bei denen ich mit meiner XDS bisher war. Wenn auch nicht alles überzeugend war was die gemacht haben, aber meine Recall- und Garantie-Anfragen haben die eigentlich immer schnell, unkompliziert und in meinem Sinne für mich erledigt.

Wer sich jetzt wohl bei der Sache mit dem Antriebszahnrad hinten etwas bitten lässt, ist mal wieder Ducati selber. Wie gesagt, mein letzter Stand war, dass Ducati das Wackeln erst mal als "normalen Verschleiß" abgetan hat. Meine aktuelle Werkstatt (Sammelwerkstatt (Schwerpunkt Honda, die aber auch dafür bekannt ist Ducati sehr gut zu können) eines großen Motorradhändlers mit vielen Marken) scheint sich erst mal gut für mich einzusetzen. Mit welchem Nachdruck und Erfolg wird sich aber noch zeigen müssen.

Rückruf erledigt - dauert 20 Minuten...

Bremse hinten wurde wie hier schon beschrieben entlüftet und beißt jetzt wieder - mal sehen wie lange...

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Ich lese hier immer was vom Antriebszahnrad, da hab ich noch gar nichts mit gehabt. Ist das ein alter Rückruf? Ich hatte nur einen Brief bezüglich Vorderbremse aber die Aktion dauerte 1,5 Stunden...

Ich will nochmal bei meinem Schrauber vorbei, der zufällig Ducati-Fachmann ist (hatte früher eine eigene Ducati-Werkstatt) und werde ihn bezüglich der Bremse fragen. Wenn er nichts weiß wenn ich mich an Ducati direkt.

Hallo,

Schau dir mal diesen Thread an.

Da ist auch ein Video von mir verlinkt.

http://www.diavelforum.de/showthread.php?t=5801

Gruß

Tom

Hey Tom,

vielen Dank für die Verlinkung. Das ist ja mal heftig. Jetzt ist mein Motorrad natürlich erst von August 2017. Da ist die Frage, ob das Problem dann schon aus der Welt war bzw. ob sie es bei der letzten Aktion grad mitgemacht haben, als sie meine Bremsen repariert haben.

Ich werde auf jeden Fall heute Abend mal in die Garage gehen und schauen ob ich auch dieses Spiel habe. Wenn nicht, gehe ich mal davon aus, dass es in Ordnung ist.

Wirklich schade, dass man soviel Geld ausgibt und dann ständig was dran hat. :-(

Die einzigen Probleme die ich mit meinen japanischen Choppern bisher hatte, war das mir irgendwelche Schrauben oder Nummernschilder abvibiert sind. :-)

Hi,

für dieses Problem mit dem Zahnriemenrad gibt es noch keinen Rückruf. Bis jetzt kannst du nur hoffen, dass nichts fehlt.

Ausserdem hast ja noch eine Weile Garantie.

Wenn Ducati da auf "normalen Verschleiß " pladiert, dann würde ich sogar einen Brief ans KBA schreiben. Da müsste man wahrscheinlich öfters den Fall haben, aber so selten ist es anscheinend ja nicht.

Wieviel Kilometer hast drauf?

Gruß Tom

Zitat von rotaxfan

Hallo,ich habe auch so meine Probleme mit der Werkstatt,die sich einen Dr.... darum schert ,ob die Kunden zufrieden sind oder nicht. Bsp. Rückruf vordere Bremse; 2x E Mail geschrieben-keine Antwort,Anruf dort ja wir rufen zurück für ein Termin,vor über 2 Wochen -kein Rückruf bis heute. HRB würde bei km 890 entlüftet,jetzt bei 1390 km wieder voll Luft. Ich habe mich via Mail jetzt an Ducati Deutschland gewendet mit Schilderung des Sachverhalts und dem Hinweis auf Mängelfreiheit und Nachbesserung gem BGB und auf Hinweis auf meinen Anwalt der das dann klärt wenn keine Lösung gefunden wird.

So mal ein Update: Heute morgen Anruf der Werkstatt,es gab personelle Änderungen,hab dem neuen Geschäftsführer kurz alles erklärt,heute Abend kam er persönlich vorbei und hat das Moped geholt,haben dabei ein wenig geredet,dabei habe ich ein weiteren Mängel angemeldet,Geräusche vorderer Zylinderkopf und starke Vibrationen-30min fahren -taube Weise Finger/Hände. Mal sehen was rauskommt.

Alles klar danke Tom.

Ich hab jetzt so 1900 km runter.

Bin gestern an die Garage gegangen und hab mal an dem Zahnrad gewackelt so wie du auf dem Video. Das ganze Motorrad hat gewackelt aber das Ding ist bombenfest.

Ist das ein Problem das nach einer Weile Auftritt so das ich das beobachten sollte oder trifft das von Anfang an auf?

Anscheinend schlagen die Ruckdämpfer mit der Zeit aus. 1900km sind ja noch sehr wenig. Von Anfang an sollte das eigentlich nicht sein. Darum wäre es nicht schlecht, wenn du mal alle paar tausend Kilometer schaust ob sich was ändert.

Aber genieße erst mal, dass bei deiner noch nichts wackelt. Vielleicht bleibt das ja auch so.

So sehe ich das auch. Genieße es. Es ist so eine geile Kiste.