• Zitat von rene

    Danke Frank, danke Fred für die Tipps. Die Griffe von Louis sehen super aus. Ich werd mir die mal ansehen. Da steht Griffumfang ca. 121 mm. Fred, kannst Du mal bitte dem Umfang von Deinen Lux Griffen messen, im Netz finde ich nix.


    Hallo René,

    ich misch mich mal kurz ein. Ich habe auch die LUX Griffe. Ich bin damit total zufrieden. Hatte die schon an der Monster. Ich habe einmal die Schieblehre drangehalten. Die LUX Griffe haben 33mm Durchmesser.

    Die originalen haben ca. 2,5mm weniger. Das macht schon viel aus. Der Unterschied zu den originalen Griffen von der Monster meiner Frau, ist gewaltig. Ich kann damit auch nicht lange fahren. Ich denke, für mich wären die 8mm dickeren von Louis zu dick.

    [size=12]schwarz - gelbe Grüße[/size][size=12] [/size]

    [size=12]:neisklar:Frank [/size]

    [size=12][/size]

    Wenn du eine weise Antwort verlangst, mußt du vernünftig fragen.

    Johann Wolfgang von Goethe

  • 33mm sind rein rechnerisch ca. 104mm Umfang, dies ist das gleiche, das die Rizoma Sportgriffe haben (heute gemessen).

    Wie es scheint, ist der Unterschied der beiden Rizomagriffe nur marginal...

    Gruß Thomas

  • Ich hab die fetten Original Ducati Performance Alu Griffe dran.

    Die müssten für alle dick genug sein ... Mann sind die dick Mann


    [size=14]SingleR-Grüsse [/size][size=14]Padi #4[/size]

  • Hallo Schrecky,


    ich habe mir die selben Griffe von Tante Louis geholt.


    Wie hast du die Griffe auf den Lenker montiert? Die haben bei mir ziemlich viel Spiel und lassen sich butterleicht auf den Lenker schieben.

    Gruß Andy


    Freie Bahn mit Marzipan!

  • Hallo

    Zum befestigen sind die Inbusschrauben da. Am Gasgriff wird der Gummigriff abgezogen und danach muss mann, z.B. mit einem Teppichmesser, den eigentlichen Kunststoffdrehgriff etwas bearbeiten damit der neue Griff mit dem grösseren Innendurchmesser darüber geht.Zum Schluss mit den Schrauben leicht sichern. Nicht zu fest drehen, sonst geht der Griff nicht allein zurück. Voraussetzung ist natürlich das mann Griffe für metrische Lenker hat. Bei der Louise in meiner Nähe kann mann sich schnell mal vergreifen, weil die alle dicht nebeneinander hängen.

    Gruß

    Manni

  • Zitat von DC44

    HalloZum befestigen sind die Inbusschrauben da. Am Gasgriff wird der Gummigriff abgezogen und danach muss mann, z.B. mit einem Teppichmesser, den eigentlichen Kunststoffdrehgriff etwas bearbeiten damit der neue Griff mit dem grösseren Innendurchmesser darüber geht.Zum Schluss mit den Schrauben leicht sichern. Nicht zu fest drehen, sonst geht der Griff nicht allein zurück. Voraussetzung ist natürlich das mann Griffe für metrische Lenker hat. Bei der Louise in meiner Nähe kann mann sich schnell mal vergreifen, weil die alle dicht nebeneinander hängen.

    Gruß

    Manni


    Genau wie Manni beschrieben hat, der linke Griff ist easy, nur draufschieben und die Imbusschrauben festziehen, für den rechten Griff muss die Gasgriffhülse bearbeitet werden, aber das ist auch nicht schlimm. Am besten ausbauen und in aller Ruhe an der Werkbamk.

    Gruß

    Frank


  • Sorry hat etwas länger gedauert, weil ich es immer wieder vergessen hatte.

    Die Ducati Performance Griffe sind übrigens nicht normal rund sondern haben an der Vorderseite eine zusätzliche Ausbuchtung was noch mehr Griffgefühl vermittelt.


    Griffe Racing von Louis: 121 mm

    Griffe Ducati Performance: 115mm

    Rizoma Sport-Line: 104 mm

    Rizoma Lux: 104 mm

    Original: 99 mm

    [size=14]SingleR-Grüsse [/size][size=14]Padi #4[/size]

  • Zitat von rene

    Hi Padi,danke fürs messen. Wie sind die Performance Griffe eigentlich bzgl. Griffigkeit? Trotz der Fräsung wirken die auf Bilder sehr glatt. Ist das so?

    Grüße, René


    Sorry für die späte Antwort, hatte deine Frage übersehen.


    Tatsächlich sind bei den Performance Griffen die dunklen Flächen relativ glatt aber trotzdem noch rauflächig und durch die Einfräsungen und die Ausbuchtung an der vorderen Seite sogar sehr griffig.

    [size=14]SingleR-Grüsse [/size][size=14]Padi #4[/size]

  • Hallo Leute,

    die feinen Vibrationen in den Originalen nervten - habe deshalb diese LSL-Griffe montiert:



    Ziemlich festes, griffiges Gummi. Rechts muss man ein wenig abschleifen, ansonsten keine Werkzeuge zur Montage nötig, sitzen wie angegossen.


    Grüsse

    Chris

    Viele Grüsse

    Chris

  • Zitat von rene

    Hi Chris, mess doch mal bitte den Umfang, dann ergänze ich die Tabelle.

    Grüße, René


    klar, zu Befehl war gerade mit der Schieblehre in der Garage: ca. 34 mm Durchmesser, also etwa 106 mm Umfang. Die Teile kosteten € 34,95 direkt bei LSL in Krefeld.

    Viele Grüsse

    Chris

  • Die LSL-Griffe sind übrigens nicht mit Gummi belegt, sondern bestehen aus 2 Metallhülsen und dem mittleren Gummiteil, die jeweils durch Nuten verbunden/fixiert werden.

    Chris

    Viele Grüsse

    Chris

  • Zitat von Friedel

    Hallo,

    wie habt Ihr die 10mm Differenz zwischen den Originalgriffen (130mm) und den Zubehörgriffen (120mm) ausgeglichen?


    Viele Grüße

    Friedel


    Ich habs ganz radikal gemacht, Lenker gekürzt!

    Die Dinger mußten einfach schnell dran, aber vielleicht bekommst Du Distanzstücke...

    Gruß Thomas

  • Zitat von confianza

    Ich habs ganz radikal gemacht, Lenker gekürzt!Die Dinger mußten einfach schnell dran, aber vielleicht bekommst Du Distanzstücke...


    Yo, diese Lösung hat es bei mir auch gegeben, damit meine Rizomas passen...

    [size=12][font='Book Antiqua']"Wenn die Diavel beschleunigt, bewegt sie sich nicht selbst. Sie dreht die Erde unter sich." - Chuck N.[/size][/font]

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