Rund ist bei Keles verdammt schnell!
Gruß Thomas
Rund ist bei Keles verdammt schnell!
Gruß Thomas
Was hat eine Garantie mit TÜV zu tun?!
Gruß Thomas
Hallo Manni, es gab einen Vorfall, der mich dazu gebracht hat, meinen Freundlichen zu wechseln, obwohl in HH bei mir eigentlich nicht viel von Freundlichkeit die Rede sein kann. Jetzt muß ich zwar viel weiter fahren, kann aber nun wirklich von einem Freundlichen reden, bei dem alles paßt, Service und Preis! Ich denke, nicht umsonst fahren einige Hamburger jetzt dorthin. Das beste, was ich bis jetzt an Service erlebt habe.
Aber vielleicht sieht man sich ja mal wieder auf einer gemeinsamen Tour, dann kann ich dir näheres erzählen.
Gruß Thomas
Jetzt fängt Ducati schon genauso wie die Firma mit dem Apfel an, alles wird geheim gehalten bis zum Schluss, und am Ende sind es dann doch nur marginale Unterschiede. Sch... Politik!
Ich persönlich finde, daß die neue ihrem Charme verloren hat mit der neuen Lampe, aber das ist zum Glück Geschmackssache...
Ducati hat die neue Monster 1200 S schon auf ihrer Seite!
Bei der diavel bis jetzt keine Änderung...
Gruß Thomas
Ich habe mir ja die GT zugelegt, und meine Frau sitzt, ihrer Aussage nach, um einiges bequemer. Die Sitzbank ist, wie ich weiß, anders als die der PP.
Das Topcase mag vielleicht nicht sehr schön sein, aber für kleine Besorgungen in der Stadt perfekt. Außerdem hat der Beifahrer bei nun auch nicht wenig Leistung einen sehr guten Halt. Wenn ich nur so fahren möchte ist es ruckzuck ab.
Gruß Thomas
Julian, nicht nur in den Bergen, auch im Stadtverkehr läßt sie sich besser fahren!
Zitat von Diavel #4Ich bleibe der Diavel auch treu
Die Multistrada ist vielleicht ein gutes Motorrad, sieht für mich aber nicht besser aus als eine BMW GS oder KTM Adventure etc.
Für mich ist immer noch der optische Faktor wichtiger, weil es für mich nicht nur um das Fahren geht, sondern um die Freude am Motorrad selbst.
Übrigens, hat einer von euch schon mal jemand gesehen der auf dem Parkplatz beim Motorradtreffpunkt eine Multi, GS etc. begutachtet hat
Ich muß dich leider enttäuschen, meine Multi wurde schon begutachtet!
Gruß Thomas
Das beste daran ist der Hauptständer ![]()
Gruß Thomas
Zitat von Desmo DonnaOh ja Frank, ich habe vor allem die ostfriesische Gemütlichkeit kennengelernt...und auf Borkum habe ich mich beim Wandern in den Dünen und am Strand entspannt
sonnig, aber seeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehr kalt wars im Frühling:
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Für die anderen Inseln hat es leider nicht gereicht.
Hey Eva, ich wußte gar nicht, daß Borkum auf der anderen Seite der Erdkugel liegt ![]()
Zumindest bei meinem Ipad!
Gruß Thomas
Desmoworld macht gerade Resteverkauf ihres Lagers, es sind auch ein paar Teile für die Diavel dabei. Vielleicht hat ja jemand Interesse.
Gruß Thomas
Wer sagt, daß der neue Motor keine Kinderkrankheiten hat, immerhin hatte KTM auch riesige Probleme mit der RC8. Schau mal in anderen Foren, welche Probleme andere Hersteller haben, als Beispiel das Supermotorrad BMW R 1200 GS LC. Das Getriebe ist purer Schrott in meinen Augen, und die, die damit zufrieden sind, würden sowieso nie etwas gegen BMW sagen, die würden so etwas auch kaufen, auch wenn die ganze Karre der letzte Schrott ist. Anderes Beispiel Triumph Tiger Explorer, ebenfalls reihenweise Probleme.
Ich habe meine Diavel auch verkauft, vielleicht auch, weil die Angst in einem steckt, daß Schäden der ersten zwei Baureihen irgendwann auftreten, habe mich dann aber trotzdem für eine Multi entschieden, weil sie einfach nur ein geiles Motorrad ist.
Die KTM hat, wie ich bereits erwähnt habe, ein super Getriebe, aber auf mich wirkt sie einfach nur billig, irgendwie müssen die ja schließlich diesen recht günstigen Preis herbekommen.
Alle kochen nur mit Wasser und jeder muß seinen Geschmack entscheiden lassen, aber Macken habe alle Hersteller, und je mehr Elektronik einzieht, desto mehr Probleme werden wir bekommen.
Übrigens hat mein Bruder für die erste Inspektion seiner 2011er Superduke mehr bezahlt als andere für die Diavel!
Mein Tip, verkauf sie, wenn du nicht zufrieden bist, immerhin brauchst du dann für die KTM nicht viel drauflegen, da sie um einiges günstiger sein soll, als eine Ducati.
Wenn du aber wirklich glaubst, daß sie weniger verliert als eine Ducati, dann wirst du duch aber auch erschrecken. Wenn du eine Wertanlage möchtest, dann kauf die kein Motorrad, weil selbst dir Preise für eine Harley mittlerweile in den Keller gehen!
Das ganze ist nicht böse gemeint, auch ich habe schon über einiges geschimpft bei Ducati, und war kurz davor den Hersteller zu wechseln, aber schau mal genau hinter die Kulissen, andere Hersteller, andere Probleme!
Gruß Thomas
Ich bin vor dem Wechsel auf die Multi die Adventure gefahren. Toller Motor und klasse Getriebe, aber in meinen Augen nicht die Qualität wie eine Ducati, alles sieht ziemlich billig aus. Schaut euch doch nur die Spiegel an, so etwas hatte ich an meinem Mofa ![]()
Ich glaube, dass es hier niemanden gibt, der einen Factory verbaut hat!
Er nennt sich AndyLe. , schau mal der Post mit dem Rexxer!
Gruß Thomas