Der Federbeinfred

  • So erst im Juni 2015 Schlauch an Stoßdämpfer geplatzt mitten in St Moritz auf Garantie gemacht jetzt steht sie seit Oktober im Wohnzimmer und Anfang Januar tropft der Stoßdämpfer echt super Qualität das ist doch nicht normal noch habe ich Garantie bis Mai aber dann ???

  • Hast du sie vorne auch aufgebockt, so dass die Stossdämpfer ausgefedert sind? Falls ja, könnte das die Ursache sein, Gustav.


    ... ausgerechnet in St.Moritz hast du Ölflecken hinterlassen?

    Gruss Eva

  • ich hab den dritten drin , alles Garante bis jetzt ,

    [font='Arial Black']Wenn man glaubt, man hat beim Motorrad-fahren alles unter Kontrolle, dann ist man zu langsam !!![/font]


    Meine   X


    [font='Arial Black'][size=14]Nur nicht erwischen lassen![/size][/font]

  • Aufpassen, nichts gegen Leute mit dicker Haut, der Watschnbaum fällt schneller um als du denkst :-P


    Trotz artgerechter Fortbewegung keine Inkontinenz feststellbar.. sollte es so weit kommen, Ersatz nur mit Schwedengold.

    Greetz & Grip

    Adam

  • War wohl eher kein gewichtsproblem. Öl war zu dünn und ist deshalb durch die Fertigungsabstände gekommen . Jetz mit 90er Getriebeöl is alles gut dicht.

    [font='Arial Black']Wenn man glaubt, man hat beim Motorrad-fahren alles unter Kontrolle, dann ist man zu langsam !!![/font]


    Meine   X


    [font='Arial Black'][size=14]Nur nicht erwischen lassen![/size][/font]

  • 90er Getriebeöl ?


    wie hast du deine Einstellung angepasst ?

    Ducati Diavel Dark, Termignoni Race Anlage mit Cerakote Beschichtung, BMC Sport Filter,BeFaster ECU Tuning Flash,Zylinder Selektive Map auf Dynojet Prüstand,Quick Shifter,Blipper, Andreani Cartridge Umbau von TTSL vorne,Öhlins Federbein exclusiv von TTSL hinten,Verstellbare Race Fußrastenanlage mit Rizoma Pad,Pazzo Race Hebel und Rizoma Spiegel .

  • Ahh,gut so

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  • Moin moin

    mir ist letzte woche aufgefallen, das mein Federvorspannungsrädchen irgendwie komisch in der Diavel hängt^^ Dann großes entsetzen, die Halterung die das ding am Rahmen hält ist in der mitte gebrochen.

    Ka wie und wann das passiert ist. Nun ist das Problem das ich nicht an die schrauben der 2te hälfte des Halters rankommen(welche sich hinter dem Rädchen befinden). Was passiert wenn man die Stahlflexleitung vom Zentralfederbein, die zum Federvorspannungs Rädchen geht, abschraubt? TRitt Öl oder andere sachen aus die man nicht alleine nachfüllen kann? Oder ist es problemlos machbar?


    Gruss

    Thomas

  • Hallo Thomas,

    das hatte ich vor einiger Zeit auch. Die Halterung kostete - wenn ich mich richtig erinnere etwas um die 25€ und der Einbau dauerte ein paar Minuten. ich habe es machen lassen, aber das war kein Hexenwerk. Bei mir war dann auch der Schlauch defekt, das war ein etwas größeres Problem, denn es gibt angeblich keine fertigen Schläuche, man muss sie anfertigen lassen. ABER: Wenn nur die Halterung gebrochen ist muss keine Leitung getrennt werden.


    Gruß

    Hermann

  • Hallo zusammen,

    das Handrad für die Verstellung des hinteren Federbeins ist an meiner Diavel defekt. Lässt sich einfach drehen ohne Wirkung. Mein Händler meint, dass dies leider nicht einzeln zu reparieren ist und das komplette Federbein getauscht werden muss. Hat jemand von Euch bereits einen ähnlichen Defekt gehabt und wie gelöst?

    Viele Grüße

    Bogdan

  • Hallo Bogdan,

    ich hatte vor einiger Zeit dieses Problem auch. Es war ein Leck im Schlauch. Der Schlauch war gem. Ducati nicht einzeln zu bekommen, (ein Unding meines Erachtens)mein Händler hat welche machen lassen und diesen dann ausgetauscht.

    Gruß Hermann

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