ich bin aus der Garantie raus ... hoffe das hält noch ein wenig ![]()
Der Federbeinfred
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So erst im Juni 2015 Schlauch an Stoßdämpfer geplatzt mitten in St Moritz auf Garantie gemacht jetzt steht sie seit Oktober im Wohnzimmer und Anfang Januar tropft der Stoßdämpfer echt super Qualität das ist doch nicht normal noch habe ich Garantie bis Mai aber dann ???
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Hast du sie vorne auch aufgebockt, so dass die Stossdämpfer ausgefedert sind? Falls ja, könnte das die Ursache sein, Gustav.
... ausgerechnet in St.Moritz hast du Ölflecken hinterlassen?

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Nein habe ich nicht und es geht um den Hinterrad Dämpfer nicht vorne
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ich hab den dritten drin , alles Garante bis jetzt ,
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Bist Du sooooo schwer? ?
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Aufpassen, nichts gegen Leute mit dicker Haut, der Watschnbaum fällt schneller um als du denkst :-P

Trotz artgerechter Fortbewegung keine Inkontinenz feststellbar.. sollte es so weit kommen, Ersatz nur mit Schwedengold.
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....oder schweren Knochen ?
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War wohl eher kein gewichtsproblem. Öl war zu dünn und ist deshalb durch die Fertigungsabstände gekommen . Jetz mit 90er Getriebeöl is alles gut dicht.
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90er Getriebeöl ?
wie hast du deine Einstellung angepasst ?
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sollte ausnahmsweise mal ein Schertz sein ,
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Ahh,gut so

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Moin moin
mir ist letzte woche aufgefallen, das mein Federvorspannungsrädchen irgendwie komisch in der Diavel hängt^^ Dann großes entsetzen, die Halterung die das ding am Rahmen hält ist in der mitte gebrochen.
Ka wie und wann das passiert ist. Nun ist das Problem das ich nicht an die schrauben der 2te hälfte des Halters rankommen(welche sich hinter dem Rädchen befinden). Was passiert wenn man die Stahlflexleitung vom Zentralfederbein, die zum Federvorspannungs Rädchen geht, abschraubt? TRitt Öl oder andere sachen aus die man nicht alleine nachfüllen kann? Oder ist es problemlos machbar?
Gruss
Thomas
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Hallo Thomas,
das hatte ich vor einiger Zeit auch. Die Halterung kostete - wenn ich mich richtig erinnere etwas um die 25€ und der Einbau dauerte ein paar Minuten. ich habe es machen lassen, aber das war kein Hexenwerk. Bei mir war dann auch der Schlauch defekt, das war ein etwas größeres Problem, denn es gibt angeblich keine fertigen Schläuche, man muss sie anfertigen lassen. ABER: Wenn nur die Halterung gebrochen ist muss keine Leitung getrennt werden.
Gruß
Hermann
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Hallo zusammen,
das Handrad für die Verstellung des hinteren Federbeins ist an meiner Diavel defekt. Lässt sich einfach drehen ohne Wirkung. Mein Händler meint, dass dies leider nicht einzeln zu reparieren ist und das komplette Federbein getauscht werden muss. Hat jemand von Euch bereits einen ähnlichen Defekt gehabt und wie gelöst?
Viele Grüße
Bogdan
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Moin
Falls Du nicht weiterkommst, melde Dich. Ich habe noch eins günstig abzugeben.
Grüße
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Hallo,Manni,
Danke für die Info
. Der Händler fragt nächste Woche bei der CG wegen Kostenübernahme an.Abhängig vom Ergebnis würde ich mich melden.
Viele Grüße
Bogdan
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Hallo Bogdan,
ich hatte vor einiger Zeit dieses Problem auch. Es war ein Leck im Schlauch. Der Schlauch war gem. Ducati nicht einzeln zu bekommen, (ein Unding meines Erachtens)mein Händler hat welche machen lassen und diesen dann ausgetauscht.
Gruß Hermann
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Hi Hermann,
Danke für den Tipp.
Viele Grüße
Bogdan
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Franz von FRS http://www.franzracing.eu repariert das bestimmt. Der zerlegt die Dämpfer ja auch und erneuert alle Kleinteile, tauscht den Schlauch etc .... Die Händler sind eben keine Spezialisten um Gabeln / Federbeine zu zerlegen und aufzuarbeiten.
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