Beiträge von hermanator
-
-
Hallo Hans Werner,
ja, das hört sich nach Druck-Sensor an - hatte ich vor kurzem. Ein Sensor war defekt - wurde getauscht und alles lief wieder. Wenn er vorrätig ist, kann man drauf warten. Dauert etwas mehr als eine Stunde. Da muss der Tank gelöst werden - vorher natürlich die Anbauteile abbauen....
Gruß
Hermann
-
Hi Mario,
sieh mal nach, ob sich der Gasgriff automatisch zurückstellt, oder ob er etwas klemmt.
Gruß
Hermann
-
Meine steht im Wohnzimmer und riecht überhaupt nicht. Wenn sie nach Benzin riecht, stimmt etwas nicht. Ist schließlich kein Vergaser-Modell ;-)
Gruß
Hermann
-
-
cati Leipzig,
die Originalübersetzung ist 15/43. Wie auch du es magst, geht es bei der Übersetzungsänderung hier, sicher nicht um Höchstgeschwindigkeit, sondern um Durchzug, langsames Kurvenfahren etc. Das kann man mit einem kleineren Ritzel oder mit einem größeren Kettenrad erreichen. Also..... Eine Änderung der Übersetzung ist - wenn ich richtig informiert bin - nicht erlaubt.
Gruß
Hermann
-
Ralle und Natz,
danke für die Info´s ;-) Bin ja eher ein Schisser und versuche sicher zu fahren. Ich brauche nun neue Reifen und werde den RS mal probieren. An den ungenutzen Gummibereich werde ich dann wohl auch beim RS gewöhnen müssen.
Gruß
Hermann
-
Halo zusammen,
mal ne Frage zum Angststreifen. Beim Pirelli war es kein großes Problem diesen bis ganz auf den Rand abzufahren. Beim Michelin PiPo schaffe ich das nicht. Trotz aufsetzen der Fußrasten und des Krümmers (Heckhöheregung ist drin) steht noch ein 3-5 mm Angststreifen. Sieht nicht gut aus ;-) geht das mit dem RS besser?
Gruß
Hermann
-
bei mir gehts mit Pin nicht zu. Auf natürlich!
Gruß
Hermann
-
Wie sperrt du die Lenkung ohne keyless?
Gruß
Hermann
-
Hallo zusammen,
ein sehr schönes Beispiel für Dienst am Kunden: Ducati Saarland hat eine Anfrage bei Ducati gemacht, den Fall geschildert und: Ducati übernimmt die Reparaturkosten für den Ständer. Da nun der bestellte Ständer bis jetzt nicht geliefert werden konnte, haben die Jungs von Ducati Saarland an einer Diavel einen Ständer abgebaut und diesen bei mir angebracht. Wenn nun der neue geliefert wird, wird dieser dann gegen einen neuen Ständer getauscht. Das nenne ich mal unbürokratische Hilfe!!! Gut gemacht Gustav und Christian!!!
Gruß
Hermann
-
Hallo Schimmi,
danke, dann habe ich wohl tatsächlich einen getauschten Seitenständer, der trotzdem gebrochen ist. Er ist übrigens an der linken - der nicht verstärkten - Seite gebrochen.
Gruß
Hermann
-
Für irgendwas muss es ja gut sein ;-)
Gruß
Hermann
-
Eine Bitte an die Gruppe:
Hat jemand den Rückruf durchführen lassen, bzw. kann mir die aktuelle Artikelnummer des "neuen" Ständers geben?(ist auf dem Ständer sichtbar) Ich denke dass diese sich von der Nummer des bruchgefährdeten Ständers unterscheidet.
Gruß
Hermann
-
Der Rückruf wurde angeblich gemacht (am Tag des Kaufes) - glaube wer will! Ich bin der Erstbesitzer, hatte keinen Sturz oder Umfaller o.ä - Scheint genau das zu sein, was mit dem Rückruf verhindert werden sollte.
Gruß
Hermann
-
Hallo zusammen,
ich wollte vorhin meine Diavel abstellen, klappte den Seitenständer aus und dieser brach unter der Belastung der Maschine einfach ab. Ich konnte sie mit aller Kraft halten und wieder in die Vertikale bringen. Zum Glück habe ich einen Schwingenschutz montiert, so konnte ich sie an der Wand anlehnen ohne dass sie Schaden nahm. Hatte das schon mal wer?
Viele Grüße
Hermann
-
Auch dieser Schaden - abgerissener Termi-Endtopf - scheint kein Einzelfall zu sein. Termignoni hat sich bei der Entwicklung dieses Dämpfers für die Diavel nicht mit Ruhm bekleckert. Es macht -selbst wenn es kostenlos wg. Garantie bleibt- keinen Spaß, den Händler aufsuchen zu müssen, um Dämpfer tauschen zu lassen. Es kommt so oft vor, dass ein Rückruf für alle Käufer dieses Models sinnvoll erscheint. (sowohl Racinganlage als auch Slip-on)
Gruß
Hermann
-
.....bei mir sind auch schon 2 "Renntermis" geplatzt. Jeweils bei Vollgas auf der Autobahn. Die Dinger sind absolut nicht vollgasfest. Eine Schande!!!
Gruß Hermann
-
Hi Keles,
mein erster Vorderradreifen war nach 2316 km am Ende. schon sehr früh ;-) dann auf den Angel GT gewechselt - und alles gut. Hielt 6-7t km. Seit letztem Jahr mit dem Michel unterwegs - jetzt ca 4000 drauf - ist noch richtig gut. Bin wohl zu langsam unterwegs - Bremsen habe ich bisher noch immer die ersten drauf.
Gruß
Hermann
-
Keles,
halten deine Bremsen auch entsprechend lange?
Gruß
Hermann