Ese Eliminator für die XDiavel

Erfahrung mit dem Klappen Eliminator habe ich nicht - mir war nicht mal bewusst, dass ich einen Klappen Auspuff habe...

Servo Motor ausbauen und durch einen Eliminator zu ersetzen wäre mir zu riskant. Kennt evtl. jemand eine Lösung um den Servomotor elektronisch (beispielsweise über einen versteckten Schalter) zu steuern?

so ist es, die Steckverbindung zum Stellmotor wird getrennt und bleibt offen, in die frei werdenden Stecker zum Bike hin kommt der ESE . Dieser sendet der ECU den zu erwartenden Wert, abhängig von Drehzahl und Drosselklappenstellung.

Und somit kommt keine Fehlermeldung im Display.

Das bedeutet, wenn man absteckt ist die Klappe immer offen. Ich hätte vermutet, dass man noch etwas aushängen muss weil ansonsten die Klappe immer zu ist...

Das Thema ist zwar schon älter, aber ich möchte es gerne aufgreifen, da ich meinen Bowdenzug und Stellmotor komplett entfernt habe.

Ergebnis:

Der Ausbau vom Stellmotor ist etwas mühselig, da alles eng verbaut ist.

Wie beschrieben wird der Eliminator einfach an den Stecker angeschlossen, der zum Stellmotor geht.

Der Auspuff wird nicht merklich lauter aber was sofort auffällt ist, das man die Lady jetzt auch unter 3000U/min im 3. Gang bewegen kann ohne das sie ruckelt. Alleine dafür hat sich der Ausbau schon gelohnt.

Zitat von aka-33

Am 14.3.2021 um 16:20 schrieb aka-33: Habe mir das gute Stück auch geordert. Ist bei dem Eliminator eine brauchbare Anleitung dabei ? Falls nicht würde ich Bilder begrüßen

Mitleser😜

Hi,

möchte es auch noch einmal aufgreifen. Bin auch gerade dabei mir so ein Teil zu bestellen, da ich die XDiavel im Drehkeller gerne etwas ruhiger hätte.

Wenn ich das richtig verstehe, muss ich nur den Stecker vom Klappenmotor abziehen und dann den Eliminator anstecken. Aushängen desa Zuges und Ausbauen vom Stellmotor ist nicht erforderlich und die Klappe ist automatisch dann offen ?

Muss das ganze dann z.B für den Tüv wieder umgesteckt werden oder gibt es da keine Probleme wegen irgendwelchen Werten ?

Zitat von Mike02

vor 1 Minute schrieb Mike02: Hi,

möchte es auch noch einmal aufgreifen. Bin auch gerade dabei mir so ein Teil zu bestellen, da ich die XDiavel im Drehkeller gerne etwas ruhiger hätte.

Wenn ich das richtig verstehe, muss ich nur den Stecker vom Klappenmotor abziehen und dann den Eliminator anstecken. Aushängen desa Zuges und Ausbauen vom Stellmotor ist nicht erforderlich und die Klappe ist automatisch dann offen ?

Hmmmmm, wolltest Du deine nicht abstoßen, oder habe ich da um Oberstübchen wieder ne Verwechselungsverknüpfung. 🙄😉

Gruß R.

nö keine Verwechslung 🙂

Bisher wollte sie nur noch keiner ... was mich ja absolut nicht stört. Ich werde sie auch nicht um jeden Preis verkaufen.... und so wie es momentan ausschaut, bleibt sie noch etwas länger in meinem Besitz.

Sollte sich dennoch danach einer melden, hat er eben auch noch den Eliminator dabei 🙂

Wollte nur wissen ob man den Seilzug aushängen muss ... oder den Motor ausbauen ... oder ob die Klappe nach dem abziehen des Steckers automatisch offen ist und der Eliminator nur dem Steuergerät entsprechende Werte sendet.

ah und ob man vor dem neuen Tüv den Stellmotor wieder anstecken muss wegen irgendwelchen Werten ?

da hier scheinbar keiner mehr mitliest der dieses Teil eingebaut hat ... habe ich es jetzt einfach mal bestellt und probiere es aus 🙂

Zitat von Mike02

vor einer Stunde schrieb Mike02: da hier scheinbar keiner mehr mitliest der dieses Teil eingebaut hat ... habe ich es jetzt einfach mal bestellt und probiere es aus 🙂

Eventuell hats auch keiner, oder keiner mehr. Und die, die es hatten waren hier eventuell schon lange nicht mehr online, wenn man mal so mache hier so sieht. Waren viele auch schon JAHRE nicht mehr da.

Gruß R.

Hallo,

kein Problem. Habe es bestellt und probiere es aus

Bei der Zard-Auspuffanlage wird der Eliminator auch eingebaut, da diese keinen Stellmotor mehr hat. Die einzige Funktion war hierbei, dass die Fehlermeldung unterdrückt wird, die der fehlende Stellmotor nach ca. 50-100 km auslöst 🤷🏼

Ich würde daher vermuten, dass der Stellmotor ausgesteckt und der Eliminator stattdessen angeschlossen wird. Die Klappe wird durch den Stellmotor geschlossen und sollte dann entsprechend immer offen sein.

Mein Servo ist "defekt" hab die Fehlermeldung im Display. Fahre eine Diavel carbon Black Bj.2013.

Werd mich heute ran machen und den Motorrad ausbauen um den "Eliminator" einzubauen...

Mal sehen wie oft ich mir die Finger breche...🥴

Tach zusammen. Ich habe es letzten Monat als "Winterprojekt" eingebaut. Relativ simple und das Ergebnis finde ich für den kleinen Aufwand/Preis ganz vernünftig. Sie läuft tatsächlich im unteren Bereich ruhiger und sanfter und der Sound ist maginal brummender, so mein Eindruck. Ab ca. 50 km/h ist alles wie vorher auch. Sonst bisher keine Probleme. Mal sehen wie es dann im Dauerbetrieb in der Saison sein wird. 🙂

Kann man nicht einfach den Boudenzug am Servo aushängen und hat den gleichen Erfolg?

War das jetzt eine so "blöde" Frage oder hat das noch niemand probiert?