Hallo,
kein Problem. Habe es bestellt und probiere es aus
Hallo,
kein Problem. Habe es bestellt und probiere es aus
da hier scheinbar keiner mehr mitliest der dieses Teil eingebaut hat ... habe ich es jetzt einfach mal bestellt und probiere es aus 🙂
nö keine Verwechslung 🙂
Bisher wollte sie nur noch keiner ... was mich ja absolut nicht stört. Ich werde sie auch nicht um jeden Preis verkaufen.... und so wie es momentan ausschaut, bleibt sie noch etwas länger in meinem Besitz.
Sollte sich dennoch danach einer melden, hat er eben auch noch den Eliminator dabei 🙂
Wollte nur wissen ob man den Seilzug aushängen muss ... oder den Motor ausbauen ... oder ob die Klappe nach dem abziehen des Steckers automatisch offen ist und der Eliminator nur dem Steuergerät entsprechende Werte sendet.
ah und ob man vor dem neuen Tüv den Stellmotor wieder anstecken muss wegen irgendwelchen Werten ?
Hi,
möchte es auch noch einmal aufgreifen. Bin auch gerade dabei mir so ein Teil zu bestellen, da ich die XDiavel im Drehkeller gerne etwas ruhiger hätte.
Wenn ich das richtig verstehe, muss ich nur den Stecker vom Klappenmotor abziehen und dann den Eliminator anstecken. Aushängen desa Zuges und Ausbauen vom Stellmotor ist nicht erforderlich und die Klappe ist automatisch dann offen ?
Muss das ganze dann z.B für den Tüv wieder umgesteckt werden oder gibt es da keine Probleme wegen irgendwelchen Werten ?
Danke dir. Schaue ich mir mal an
Hi,
welche Bremsbeläge habt ihr verbaut und wo habt ihr sie gekauft.
Meine sind jetzt fällig und ich möchte sie in der Winterpause wechseln
Hi,
habe es mal versucht im Bild festzuhalten
Ich hoffe das hilft dir weiter. So ist die Tasche nun ca. 1 Jahr montiert und da waren auch schon 4 Flaschen 0,33l alkoholfreies Bier drin ... und die Tasche hat gehalten
Auf dem Bild der Schwinge habe ich angezeichent wo ich genau die Riemen herumgelegt habe. So ist sie eigentlich zwischen den beiden oberen Punkten sehr gut fixiert und links unten gibt nochmals Stabilität. Die Schnallen werden im inneren der Tasche verlegt und geschlossen.
Hi,
ja ... die ist nur mit Riemen fest gemacht und hält wunderbar.
Hier der Link zur Tasche...Achtung Links Rechts beachten:
https://www.amazon.de/dp/B086YPTBSF/…ob_b_asin_title
Die Riemen sind bei Kauf auch dabei. Der Flaschenhalter lässt sich mit Druckknöpfen entfernen bzw. anbringen. Ich habe Ihn aber entfernt
Hi,
also heute habe ich den Lenkerschalter wieder eingebaut und getestet .... hält bombenfest. Mal sehen was die nächtsen Tag noch bringen, doch momentan scheint wieder alles in Ordnung zu sein.
Der Kleber ist wirklich gut. Melde mich, fals es sich doch wieder lösen sollte ... was ich nicht hoffe 🙂
Hi, da stehe zwei Sachen drauf
PD66-50GF
PL1958
Ich habe folgende Kleber verwendet:
Momentan sieht es gut aus und die Teile halten zusammen. Ich lasse den Kleber aber jetzt noch 24 Stunden aushärten und baue es erst wieder morgen oder übermorgen ein. Dann sehen wir ob es auch im gebrauch hält.
Hallo Leute,
vielen Dank für die Tipps.
Ich konnte sie nun ganz anderst entfernen 🙂 Ich habe einfach eine dünne Schraube verwendet und diese etwas eingedreht bis sie festen halt hatte. Dann konnte ich die Schraube sammt Spannstift herausziehen. Das ganze dann bei allen 3 Spannstiften und ich konnte endlich die Plastikarme entfernen. Ich bin jetzt gerade dabei den gebrochenen nun noch einmal im ausgebauten Zustand zu kleben. Jetzt kommt man besser überall drann und kann die Klebefläschen besser zusammendrücken. Den Kleber habe ich dann oben und unten auch nochmal auf dem Arm verteilt, so das es eine gerade Fläsche gab und somit der Kleber nun hier zusätzlichen Halt gibt.
Das ganze lasse ich jetzt bis morgen austrocknen und schleife den Arm dann nochmal etwas ab, damit die äußerlichen Klebereste nicht die Funktion beeinträchtigen.
Ich hoffe das ganze hält dann nach dem Einbau und ich muss nicht das gesamte Teil für weit über 400€ austauschen.
Zusätzlich habe ich bei meinem Händler mal angefragt, ob er diesen Arm/Hebel auch einzeln besorgen kann.
Hi,
bin ein Stück weiter. Mit Mutter und Kontermutter konnte ich die beiden Spezialschrauben lösen und den Lenkerschalter ausbauen.
Jetzt kommt leider das nächste Problem. Der Lenkerschalter ist nicht nur verschraubt und die beiden Arme sind zwischen dem oberen und unteren Teil etwas eingelassen und können so nicht entfernt werden. Siehe Bild. Die beiden kleineren Kreise zeigen die Verbindung vom oberen und unteren Teil des Lenkerschalters. Sind das Nieten und wie entferne ich die am besten ohnen etwas zu beschädigen ? und wie bekomme ich danach die beiden Teile wieder miteinander Verbunden wenn ich den Arm wieder reparaiert und eingesetzt habe ?
Auf dem zweiten Bild habe ich die Niete/den Bolzen etwas näher herangeholt
Hi,
danke. Ich werde nächste Woche mal ran gehen und vorher schon einmal 2 neue Schrauben bestellen.
Versuche ich gerne
dann ist das halt so 😞
Aber dafür werde ich ganz bestimmt nicht über 400€ ausgeben.
Ich bau das Teil jetzt einmal aus und verklebe es dann noch einmal ordentlich. Vieleicht hält es ja dann doch. Hatte es ja erst einmal ohnen Ausbau versucht
Hi,
das ist echt heftig. Das Teil kostet wahrscheinlich keine 2€ und würde wohl im VK zwischen 10-20€ kosten. Dafür jetzt aber eine komplette Einheit für weit über 400€ zu kaufen ist ja wohl echt der Hammer. Zur Not muss ich halt das Lenkerschloss auf der anderen Seite nutzen und den Lenker eben nach rechts einschlagen.
Hallo Leute,
beim Festgurten der Maschine auf dem Hänger ist mir etwas doffes passiert. Ich habe auch der rechten Seite den kleinen Plastikarm abgebrochen der den Stift für das Lenkradschloss beim Einschlag reindrückt .. siehe Bilder.
Habe ihn bereits versucht zu kleben ... ohne Erfolg. Auch mit Spezialkleber hat es nicht gehalten.
Kann man dieses Plastikarm inkl. der kleinen Feder irgendwo bestellen ?
Ich muss ja auch dazu den Lenkerschalter ausbauen. Wie bekomme ich die Schraube 18 gelöst die den Lenkerschalter am Rahmen befestigt ?
Hi,
hatte mich ja per Mail an Ducati Deutschland wegen dem abgelehten Kulanzantrag meines Händlers gewendet.
Heute habe ich dann einen Anruf erhalten und Ducati Deutschland übernimmt nun zumindest die Materialkosten. Also bekomme ich von den knapp 570€ wieder 330€ erstattet. Damit kann ich leben.