Beiträge von BlackHawk
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Liebe Gemeinde,
bei einer 2017er XDiavel wie ist da der Desmoservice getaktet?
Alle 24000 oder 30000km
und/oder alle 5 Jahre, wenn der Kilometerstand noch nicht erreicht ist?
Hintergrund ist, dass ich meine gerne verkaufen möchte (4500km bj 2017)
jetzt wollte mir jemand erzählen, dass die Dicke einen Desmoservice braucht.
ist dem so?
vielen Dank schonmal im Voraus ✊🏼
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Ich hab einfach keine Zeit mehr zum fahren….
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.- Die XDiavel S hat fast das komplette Paket von Ilmberger-Carbon glanz im Wert von 3600€
- DucaBike Kupplungsdeckel mit Druckplatte und Druckfeder Gold: 1000€
-DucaBike Kupplungsnehmerzylinder, Tankdeckel, Brems.- Kupplungshebel, Hintere Radmutter und Kettenkranzträger… Gold: 750€
Seitlicher Kennzeichenhalter, Spiegel und Blinker Rizoma: 800€
Lenkerumbau K-Maxx: 500€
Servo Eliminator: 45€
Federbeischutz: 40€
Zentralständer: 200€
Ladegerät Original Ducati gibt es dazu: 75€
Umbauten sind alle von 2020
Teile im Wert von 6895€ ohne An.- und Umbau
Aber was erzähle ich euch, weil keiner kennt die Preise besser als ihr

2020 wurde die komplette Bremsleitung der Hinterradbremse von Ducati gewechselt. Somit ist das bekannte Problem mit der Hinterradbremse auch erledigt. Seitdem stabiler Druckpunkt ohne Druckverlust.
Alle Rückrufaktionen erledigt - Letzte 2021 Seitenständer Wechsel
Die Originalteile sind alle vorhanden. Bei 21.500€ gibt es sie mit dazu.
Vielleicht kennt ihr jemanden, der gerade sucht und sie sich mal angucken möchte. Der Preis von 21.500€ ist VB
Aktueller Kilometerstand ist 4265KM
Habt ihr Fragen, dann raus damit
Daten auf dem zweiten Bild 👍🏻 -
Zitat von ts998Alles anzeigen
Am 28.7.2021 um 17:07 schrieb ts998: Hallo,
Ich bin auch am überlegen meine X etwas anzuheben und eventuell sogar zentrale Rasten verbauen.
Weiss jemand welchen Durchmesser die Schrauben oder Löcher der Heckhöherlegung haben?
Ich will meine nicht erst zerlegen müssen um das zu erfahren.
Ich würde auch gerne um etwa 40mm höher kommen.
Wie lange sollte die Schubstange dann sein?
Ich hoffe auf Antworten.
Viele Grüße
Tom
Hey Tom
25mm hab ich noch rumliegen. Ist wie neu 👍🏻
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Ist erledigt, danke
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Zitat von RoRaiseR
vor 3 Minuten schrieb RoRaiseR: Naja, wie Du auf deinem Bild selber sehen kannst, ist der stehende Zylinder da schon nahe dran, kann schon sein, daß es da warm wird. Wie gesagt, da können die XD Fahrer bestimmt mehr dazu sagen. Bei der 1200 wird es durch die zwei Rohre auch schon schon warm im Sommer am der Stelze.
Gruß R.
Du hast recht, aber der Rahmen selber z.B. Hat kaum Wärme, obwohl er auch dicht am Motor dran ist 🤷🏼♂️
Ich dachte mir halt gerade Schwinge und Hitze ist nicht so toll. Weiß ja nicht wie die Schwinge mit dem Rest verbunden ist.... Weil Lager und Hitze ist nicht so das wahre.
Daher wollte ich bloß sichergehen, dass das normal ist.
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Vielen Dank euch Beiden.
@Dob187berichte mal bitte, wenn Wetter besser wird. Selbst seitlich vom Fahrersitz beide Seiten werden die Metallstücken ziemlich heiß
Im Bild rot markiert
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Keiner dazu ne Erfahrung?
Heißt, eure Schwinge und Halteplatte wird auch heiß?
45 Aufrufe und keine Meinung......
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Huhu Gemeinde,
da ich die Hübsche noch nicht allzu lange fahre hätte ich da mal ne Frage an die erfahrenden Diva Rider.
Mir ist aufgefallen, dass die Schwinge und die Halteplatten extreme Hitze nach einer Ausfahrt haben. Fast so wie der Motor selber. Ist das normal?
kenn das sonst von Motorrädern nicht, dass die Schwinge heiß wird 🤷🏼♂️
Gruss und allzeit gute Fahrt
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Genau.....
Mit Sprühflasche Tuch befeuchtet und drüber gewischt!
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Besten Dank ??
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Gute.....
weiß jemand das Anzugsdrehmoment.
Finde nicht wirklich viel im Netz.
Kann 180NM hinhauen?
Nicht von der Radmutter.
Besten dank und ein Gasfreudiges We euch
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Das Thema ist zwar schon älter, aber ich möchte es gerne aufgreifen, da ich meinen Bowdenzug und Stellmotor komplett entfernt habe.
Ergebnis:
Der Ausbau vom Stellmotor ist etwas mühselig, da alles eng verbaut ist.
Wie beschrieben wird der Eliminator einfach an den Stecker angeschlossen, der zum Stellmotor geht.
Der Auspuff wird nicht merklich lauter aber was sofort auffällt ist, das man die Lady jetzt auch unter 3000U/min im 3. Gang bewegen kann ohne das sie ruckelt. Alleine dafür hat sich der Ausbau schon gelohnt.
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Hallo XDiavel Biker,
meine Name ist Dirk (46) und ich komme aus der Nähe Berlins.
Im Januar hab ich mir eine gebrauchte 2017er XDiavel gekauft mit 1500km auf der Uhr.
Ich hab sie dann gleich zu Ducati zur Inspektion gebracht + Austausch der Hintern Bremsleitungen. Dauerte alles zusammen gut 6 Wochen.
Leider war die Inspektion einige Monate drüber, dass wird mir jetzt wahrscheinlich zum Verhängnis.
Kurz nach Abholung eine kleine biege gemacht. Ca. 100km..... 2te und 3te voll ausgedreht. Motorkontrolllampe springt an und Notlaufprogramm.
Drosseklappenfehler.
Ich kürz das Leiden kurz ab.
Laut Dealer muss ein Drosselkörper ersetzt werden.
Hat eventuell jemand oder kennt jemand der solch ein Teil rumliegen hat?
Artikelnummer wäre:28220962A
Ich finde 1200€ (nur Material) ziemlich heftig nach gerade mal 1500km Laufleistung.
Gibt es ähnliche Fälle?
Mein Dealer versucht zwar auf Kulanz was zu machen aber denke das wird nichts.
Privat gekauft und paar Monate zu spät Jahresinspektion.
Lieben Dank für eure Mühe
Grüße