Zitat von Dark Marcvor 7 Stunden schrieb Dark Marc: Das sollte eigentlich an der Zapfsäule stehen. Bei meiner Lieblingstanke steht beim einfachen Superbenzin E5 drüber.
Ja, bei Super weiß ich. Aber wenn ich ehrlich bin hab ich bei VPower und oder Ultimate da noch nie kein Blick drauf geworfen 😁. Nach dem Motto, Deckel auf, Rüssel rein, wird schon gut sein. 😁
gruß R.
Dieser Schwimmer hat eine ähnliche Konsistenz wie diese Sauerstoffsteine für Aquarien.. fiel mir gerade so ein😅
Zitat von Mopvor 4 Minuten schrieb Mop: Dieser Schwimmer hat eine ähnliche Konsistenz wie diese Sauerstoffsteine für Aquarien.. fiel mir gerade so ein😅
Habe kein Aquarium, außer den Kuppeldeckel.😁
Gruß R.
Zitat von Dob187vor 2 Stunden schrieb Dob187: Der Verbrauch im Schnitt ist konstant bei 5,2 Liter, auch wenn es mal ne sportliche Runde ist. Seltsam ist eher, dass selbst bei Anzeige leer nur 15 Liter rein gehen. War aber schon immer so. Ganz genau ist also die Füllstandsanzeige grundlegend nicht.
Laut BC? Hast du Mal ausgerechnet ob das in der Realität passt? Du müsstest ja dann locker 300km mit einer Tankfüllung schaffen. In meinem Fall ist da schon locker 0,5L Unterschied zwischen BC und real berechnetem Wert.
Habe den Schwimmer jetzt in ein Marmeladenglas voll Sprit gelegt. Wenn der jetzt seine von mir vorgegebene Form behält und immer noch durchs Rohr saust, hab ich gewonnen!
Werde berichten, irgendwann mal…..
Am 12.6.2022 um 23:33 schrieb Ingo11: Laut BC? Hast du Mal ausgerechnet ob das in der Realität passt? Du müsstest ja dann locker 300km mit einer Tankfüllung schaffen. In meinem Fall ist da schon locker 0,5L Unterschied zwischen BC und real berechnetem Wert.
Naja, gegengerechnet habe ich nicht, das stimmt. Muss ich mal machen. Ich hätte behauptet 270 - 280km mit 14,5 Litern zu kommen.
Ich prüfe das. Andererseits dürfte die Technik schon so weit sein das exakt zu berechnen, der Tacho sollte genauso genau gehen, wie es möglich sein sollte den Inhalt des Tanks zu messen. Für den Preis des Mopeds ein Armutszeugnis, wenn man den Sensor sieht. Das hat ne 5000€ Suzi auch nicht anders…. 🙈🙄
Immerhin hat der Sensor 4 Rollen und nicht 2, wie ich versehntlich schrieb!
Also ist der Preis unserer Mopeds doch gerechtfertigt😂
Am 12.6.2022 um 23:33 schrieb Ingo11: Laut BC? Hast du Mal ausgerechnet ob das in der Realität passt? Du müsstest ja dann locker 300km mit einer Tankfüllung schaffen. In meinem Fall ist da schon locker 0,5L Unterschied zwischen BC und real berechnetem Wert.
Hallo Ingo,
ich habe getestet: (erstmalig nun überhaupt mal alles zurück gesetzt auf 0 - Kilometer wie auch Verbrauch)
Strecke mit Sozia: Faschinajoch - Bludenz - Silvretta - Ischgl - Pians - St.Anton über den Arlbergpass nach Lech/Warth und über Oberstaufen nach Hause
Es ergaben sich laut Tacho 301km und laut Tankbeleg danach einen Verbraucht von 14,62l, bei angezeigtem Durchschnitt von 4,4l/100km laut Tacho sind es effektiv 4,87l/100km
Abweichung ist da, aber der niedrige Verbrauch verblüfft mich dennoch und das zu zweit. Klar hast in den Ortschaften langsame Passagen und teils auch zwischendrin mit 60/80 aber immerhin….
Etwas andere Frage: hat das jemand schon mal bei einer XDiavel gemacht?
Vermutlich geht das bei der X etwas einfacher, oder? Da kommt man ja ziemlich schnell an den Tank ran ...
Bei mir kackt die Tankanzeige ab und zu (ich vermute bei großer Hitze) auch schon ab und ich stelle mich moralisch darauf ein den Sensor tauschen zu müssen.
Heute beim fahren hat meine total gesponnen. Ist Gelb, mit einem Balken und blinkt andauernd und die schöne Zapfsäulenleuchte ist natürlich auch an 😉. Restkilometer 0 und blinkt auch. Verschwindet momentan auch nicht. Also wirds wohl ne Winteraufgabe, das Ding bisserl frisieren.
Gruß R.
Moin, mich hat es heute auch wieder erwischt!
Will losfahren und große Warnleuchte an "Fullsenser def." Dann geht noch die Motorleuchte auf gelb und die Tankanzeigelampe blinkt.
Bin zur Tanke gefahren und hab noch mal aufgefüllt dann war kurzfristig wieder alles normal aber die Anzeige mit dem fehlerhaften Tanksensor kommt immer wieder...hmm
Wird wohl ein neuer Sensor fällig.. naja der alte hat immerhin fast 5J. gehalten.
Ich wusste gar nicht, daß Ducati Selbstheilungskräfte hat. Nach nun fast einem Jahr mit Gelb blinkendem Tankgedöns, ist es doch tatsächlich wieder ins grüne gesprungen und sogar bis ganz voll. ist ja wieder ein richtig ungewohntes Bild in den Displays, dachte schon jetzt ist das Zapfsäulchenlämpchen kaputt 😁😁.
Naja, mal sehen wie lang es anhält 🤔🤪
Aber die Fahrt heute, wieder der reinste Genuß, ich liebe dieses Moped einfach🥰
Gruß R.
Nicht lang gehalten, gestern wieder Jelleb 😁
Gruß R.
Moin Zusammen,
so der Tanksenseor ist getausch (der 3te) und alles wieder im Grünen Bereich.
Habe mir einmal den Beitag non @Mop angeschaut. die haben anscheinend doch etwas verändert. Der Gleiter innen ist jetzt ganz aus Kunststoff also da kann nichts mehr aufquillen und festklemmen. Muss ein elektronisches Problem sim Sensor. Habe noch ein Video hier im Forum gefunden wie man das Teil prüft u. ggf. repariert. Ist zwar auf thailändisch aber man kann anhand des Videos sehen was er da macht.
Werde meinen defekten auch noch einmal kompl. zerlegen und durchmessen. Mal sehen was ich finde. Hier noch 2 Bilder von dem Teil ist die C-Version
Ich noch mal habe noch 2 Videos gefunden. Das eine könnte für unseren @RoRaiseR interessant sein der ja Dauerhaft mit dem Sensor auf Kriegsfuß steht.
Das Zweite ist noch eine weitere Möglichkeit der Reparatur des Defekten Sensors. Diesmal bei auf Englisch. Nicht wundern ist für die Multistrada, aber anscheinend wir dieser Sender auf für dieses Model verbaut mit den gleichen Problemen.
Na, immerhin scheint die Firma, die die Sensoren baut nach Lösungen zu suchen!
Ein nicht aufquellender Gleiter ist ja schon mal ein Ansatz. Da ich immer schon Oldtimer und alte Vespas besaß bin ich auch eher fürs Reparieren als fürs Wegschmeißen. Von daher können wir alle immer auch was lernen durch diese Beiträge..
Zitat von Mopvor 6 Stunden schrieb Mop: Von daher können wir alle immer auch was lernen durch diese Beiträge..
Richtig.
Gruß R.
Zitat von MopAm 1.5.2024 um 11:39 schrieb Mop: Na, immerhin scheint die Firma, die die Sensoren baut nach Lösungen zu suchen!
Ein nicht aufquellender Gleiter ist ja schon mal ein Ansatz. Da ich immer schon Oldtimer und alte Vespas besaß bin ich auch eher fürs Reparieren als fürs Wegschmeißen. Von daher können wir alle immer auch was lernen durch diese Beiträge..
Hi, Das mit dem Aufquellen des Gleiters ist Geschichte ab Modell Variante 59210221E ist der kompl. Gleiters aus Kunsttoff da kann nix mehr Quellen. Habe jetzt die Variante 59210221F drin mal sehen wie lange diese hält!! Die ausgebaute E-Version bin ich noch am Untersuchen...
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