Der grosse Reifenwechsel-Kauf-Beratungs-Thread ;-)

Bekomme ich nächste Woche drauf, muss in Kombi Vorne mit Power Pilot 3 fahren. Wurde durch Michelin frei gegeben.

Bin auch gespannt.

Gebe mein Senf dazu.

CU

Also, ich habe heute beide für 257€ gekauft. Muss nichts mischen oder Freigaben besorgen. Warum musst du die Kombi fahren?

Ich kann auch noch etwas zum RS berichten: Wenn der Hinterreifen aufgrund eines Löchleins nur noch 0,8 bar Luftdruck hat lässt er sich erstaunlich gut fahren, was vermutlich der Stabilität der Reifenflanken geschuldet ist. Das Profil war aber eh runter (1,4 mm, 7000 km Laufleistung), also war der Wechsel nicht so schmerzhaft. Vorne sind nach 7000 km übrigens noch 2,4 mm drauf, ich fahr' den noch ein bisschen...

Meine Pirelli (vorne und hinten) sind jetzt nach 4800 km am Ende. Hab immer gedacht ich wäre ein Blümchenpflücker aber anscheinend hat das das meine rechte Hand nicht immer gewusst. :neisklar:Jetzt möchte ich auf Michelin umsteigen.

Die Preisunterschiede die hier im Forum genannt werden sind doch erheblich.

Das Angebot meines Freundlichen liegt bei 450 Flocken für beide mit Montage. Das ist mir ehrlich gesagt ein bisschen viel.

Frage: Kann die Montage auch ein Händler machen, der keine Ducati Vertretung hat (Spezialwerkzeug)?

Ich hab meinen Satz für, die schon genannten, 300€ incl. Montage bei einem normalen Reifenhändler gekauft und montieren lassen. Die Räder habe ich allerdings auch in ausgebautem Zustand zum Reifenhändler gebracht.

Besorgt ihr die Reifen selbst oder vom Händler direkt?

Meine sind auch Auch demnächst fällig. Hab mal kurz überflogen. Ca 250-280 der Satz im Netz!?

Martin

@Ingo11

Danke für die Vergleichszahlen. Gruß Lakewood

Ich kauf die bei mopedreifen.de... der letzte Satz vor einer Woche 257€

Nachdem mein letzter Satz Rossos nun bis auf die Karkasse durch ist: Wieder DRII oder diesmal den Power RS?

In Österreich ist die Preisdifferenz für hinten ca. 50€ (138€ Pirelli zu 185€ Michelin, online Handel), und mein Einsatzzweck ist eher Harley-Davidson als Panigale, d.h. der Grip auf den Diablos war mir nie zu wenig. Was mich aber interessiert ist, ob der Michelin auf langer gerade Strecke länger hält, ich werde heuer einen Iron But Bun Burner fahren, und hab eigentlich keine Lust, zwischendurch reifen zu wechseln.

Kann mir da jemand was dazu sagen?

Hallo zusammen

Hier die neue Reifen-Paarung für meine Diavel

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fahre den Rosso 3 vorne und warte auf den 3er für hinten ( 2019 )

Servus..

Also mein Resümee nach knapp 7000km..Top Reifen,hat meine Erwartungen alle erfüllt,wenn nicht übertroffen und der nächste Satz ist schon bestellt.

Beide zeitgleich fertiggefahren..

..

Moin

Also meiner sieht nach 4200KM so aus:

Die Rechtslastigkeit kann ich mir noch nicht so richtig erklären

Michelin meldet Neues, gezeigt auf der EICMA Mailand im November 2018.

Den Michelin Power RS+-Hinterreifen. Michelin sagt über den Power RS+ (der vordere bleibt als Power RS gleich gegenüber bisher)

"Ein optimierter Hinterreifen mit folgenden drei Verbesserungen:
Neue Gummimischungen mit deutlich mehr Nassgrip
Verbesserte Abriebsfestigkeit
Leichteres Handling und mehr Abrollkomfort"

Allerdings gibt es ihn nur in den Größen 140 bis 200 mm ab Januar 2019, aber nicht in der Diavelgröße 240. Schade.

Braucht’s auch nicht

Mit welchem Luftdruck seit Ihr beim RS unterwegs ?

Der reifen-Fuzzi meines Vertrauens macht 2.9 rein (kalt). Das habe ich bisher auch nicht geändert.

mmh, etwas viel denke ich.

und vorne ?