Kette spannen, aber richtig!

Kette nach Hersteller spannen und das Hinterrad wieder nach Hersteller anziehen, die Werkstatt macht das genauso und ich spare mir 80 km an und Rückfahrt.

Zitat von Schimmi

Am 8.6.2012 um 17:58 schrieb Schimmi: Ist zwar eine alte Frage aber irgendwie immer noch nicht so richtig beantwortet.

Anzugsdrehmoment für diese beiden Schrauben : 35 Nm ±5% Anzugsreihenfolge 1-2-1 (egal wo man anfängt)

Quelle : WHB (Italiano)

Kurze Frage: Was bedeutet Anzugsreihenfolge 1-2-1 ?

Teddy

Zitat von Teddynator

vor 25 Minuten schrieb Teddynator: Kurze Frage: Was bedeutet Anzugsreihenfolge 1-2-1 ?

Teddy

1. Schraube, 2. Schraube, nochmal 1. Schraube und wenn Du möchtest, machst die 2. Schraube auch nochmal zur Kontrolle.

Gruß R.

Ich hatte es mir gedacht, danke für die Bestätigung 🙂

Teddy

Weiß mittlerweile jmd das Drehmoment für den t60 Torx der Exzenter Schraube?

Die fahren alle in der Werkstatt und lassen spannen, man man das sind Motorradfahrer, keiner beschäftigt sich mit der Technik. Haben alle Angst einen Fehler zu machen, kann man sich doch von Fachleuten erklären lassen. Irgendwann fahren sie alle in die Werkstatt und lassen ihr Motorrad putzen.

Zitat von Svene

vor 41 Minuten schrieb Svene: Die fahren alle in der Werkstatt und lassen spannen, man man das sind Motorradfahrer, keiner beschäftigt sich mit der Technik. Haben alle Angst einen Fehler zu machen, kann man sich doch von Fachleuten erklären lassen. Irgendwann fahren sie alle in die Werkstatt und lassen ihr Motorrad putzen.

Nur so funktioniert diese Wirtschaft, sichert Jobs und damit die Kaufkraft der Gesellschaft . Und jaaaaaaaa es gibt viele die sich zB das Auto innen und außen putzen und polieren lassen. Da ich meine immer zum Service bringe, kann man auch so mal ran fahren und kurz Kette spannen lassen für nen Heiermann in die Kaffekasse.

Gruß R.

Wenn man selber die Reifen wechselt ok, aber ich lass die Reifen wechseln und da spannen die auch die Kette. Versteh das Problem nicht.

Auto putzen lassen, Diavel ist ein Motorrad und 80 km kurz ranfahren naja .

Hallo Kollege,

ich mache das auch selbst.

Warum kann die Frage hier in diesem Forum, das doch von einem Miteinander lebt, eigentlich nicht einfach beantwortet werden? Warum muss dann immer eine Glaubensfrage draus gemacht und die Qualifikation des Fragenden in Frage gestellt werden? Einfach antworten wenn Mann oder Frau eine Antwort kennt, sonst einfach weiterlesen, so schwer ist das doch nicht.....

Zum Thema, ohne Hakenschlüssel geht, dann musst du nur mit einem, am besten aus weicherem Material wie Alu oder Kupfer bestehenden, Stab den du am Hakenring ansetzt vorsichtig mit einem kleinen Hammer in die richtige Richtung "drehen". Aber der Hakenschlüssel ist natürlich einfacher und besser in der Handhabung.

Die Sicherungschrauben habe ich noch nie mit Drehmoment angezogen, da bin ich "oldschool", nach fest kommt ab und dann der Ärger. Bei meiner wären das 35 Nm, das kann auch der Referenzwert für das neue Modell sein, warum sollte es dort groß anders sein. Aber wie gesagt, ich habe dort noch nie einen Drehmomentschlüssel genutzt.

Grüße

Ralf

I

Zitat von Svene

vor 46 Minuten schrieb Svene: Diavel ist ein Motorrad und 80 km kurz ranfahren naja .

Ich weiß, daß die Diavel ein Moped ist. Und jaaaaa es gibt auch die Leute, die Ihr Moped putzen oder sagen wir besser reinigen lassen. Kette spannen, so oft muss man das ja nicht machen, da findet sich in den KM, die man fährt, bestimmt ne Tour die man mal in die Richtung macht. Ich lasse meine so alle 10 - 15 000 einmal spannen und ich schaffe das auch dann mal ne Fahrt so zu legen, daß ich da ran komme.

Aber ist ja auch egal, das kann ja jeder so halten wie er möchte. Da gibt es ja keine subjektive Herangehensweise, die jeder befolgen muß.

Gruß r.

Zitat von rm_Diavel

vor 1 Stunde schrieb rm_Diavel: Hallo Kollege,

ich mache das auch selbst.

Warum kann die Frage hier in diesem Forum, das doch von einem Miteinander lebt, eigentlich nicht einfach beantwortet werden? Warum muss dann immer eine Glaubensfrage draus gemacht und die Qualifikation des Fragenden in Frage gestellt werden? Einfach antworten wenn Mann oder Frau eine Antwort kennt, sonst einfach weiterlesen, so schwer ist das doch nicht.....

Zum Thema, ohne Hakenschlüssel geht, dann musst du nur mit einem, am besten aus weicherem Material wie Alu oder Kupfer bestehenden, Stab den du am Hakenring ansetzt vorsichtig mit einem kleinen Hammer in die richtige Richtung "drehen". Aber der Hakenschlüssel ist natürlich einfacher und besser in der Handhabung.

Die Sicherungschrauben habe ich noch nie mit Drehmoment angezogen, da bin ich "oldschool", nach fest kommt ab und dann der Ärger. Bei meiner wären das 35 Nm, das kann auch der Referenzwert für das neue Modell sein, warum sollte es dort groß anders sein. Aber wie gesagt, ich habe dort noch nie einen Drehmomentschlüssel genutzt.

Grüße

Ralf

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Genau , ist doch ein Forum, da kann man doch einfach eine Frage beantworten und nicht seine Gedanken freien lauf lassen, 10 Leute 10 Meinungen

Zitat von TimoB.

Am 21.5.2021 um 08:32 schrieb TimoB.: Weiß mittlerweile jmd das Drehmoment für den t60 Torx der Exzenter Schraube?

Hat mitlerweile jmd was dazu herausgefunden?

Hab meine jetzt auf ca 15mm mit Einarmständer eingestellt, denke passt so. Schrauben mit 38 Nm angezogen.

Gruß R.

Habe gestern tatsächlich zum 1. x die Kette gespannt. (16000 km) War auch verunsichert wg. der 9-11 mm. Habe die Kette auf Seitenständer stehend auf ca. 11 mm eingestellt! Dann die Sitzbank entfernt und das Heck mit einem durchs Hinterrad geschlungenem Spanngurt komprimiert bis fast auf Anschlag! Ergebnis: alles im grünen Bereich!! Kette hat immer noch Durchhang….nebenbei konnte ich mir anschauen, wie nahe der Reflektor dem Hinterrad kommt, nachdem ich das Kennzeichen oben angebracht habe!

Der Halter wäre wohl im zulässigen Bereich (30°) wohl noch verstellbar? Zumindest scheint es auf dem Bild so.

Michi

Zitat von michimutz

Am 22.6.2023 um 23:13 schrieb michimutz: Der Halter wäre wohl im zulässigen Bereich (30°) wohl noch verstellbar? Zumindest scheint es auf dem Bild so.

Michi

Jo, steht genau bei 30 Grad!

35 Grad gingen bei der Rennleitung wohl auch noch!

Guten Morgen,

Du kannst auch mit gezogenen Haltegriff fahren so bist du vom Rad weg und man sieht auch deine Rücklichter besser..

Gruß MC Call

PS: 35 Grad ist Max für die Rennleitung

Ich hab seit kurzem eine Diavel aus 2011 und bisher immer selbstverständlich die Kette bei meinen Maschinen gespannt.

Bei der Diavel finde ich das etwas verwirrend.

Hab mir das hier durchgelesen, soweit klar, man misst im "Schaufenster" der Einarmschwinge, Zollstock wird vom oberen Punkt des Fensters angesetzt und die Mitte der Kette wird gemessen.

Laut Aufkleber an der Radabdeckung, drückt man die Kette runter und misst dann?

Bei den Youtube Videos, wird die Kette nicht runter gedrückt?!

Kenne es bisher immer so, dass man das Spiel ja durch runterdrücken der Kette misst?!