Der große Spiegel-Fred

[putziwalter]

 

 

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[darcrosso]

Hey Lumpi, mein Sohn hat ja schon mit meinen "Elisse" gedroht ... ich würde sie bei Interesse nachher mal knipsen und heute Abend hier einstellen, wenn du interesse hast ... die sind mangelfrei und ca. 1.500 km am Bike gewesen.

Edited August 24, 2016 by darcrosso

[Lumpi]

Ich habe definitiv Interesse, wie viel würdest Du denn haben wollen?

Kannst ja mal Deine Preisvorstellung per PN senden, thx.

[darcrosso]

... anbei mal auf die schnelle ein paar Bilder, leider schlechte Qualität, dafür sind die Spiegel aber um so besser

[Lutze]

Ich habe die originalen Performance aus Alu gefräst und die sind auch mega gut.

[Guest duc-schorsch]

...

Jedenfalls sollten die nicht so stark schwingen wie die Original-Spiegel, denn bei schnellen Fahrten habe ich so gut wie nichts mehr erkennen können.

...

 

Entweder suchst du einen Grund, um andere Spiegel zu verbauen, was für viele sicher verständlich wäre. ;-)

 

Oder aber dein Teufelchen hat ein Vibrations-Problem.

Meine (Original)Spiegel schwingen überhaupt nicht, egal bei welcher Drehzahl oder Geschwindigkeit und ich sehe immer alles was ich sehen will/muss.

[bernd01]

Meine originalen sind bei 220km/h ein geklappt obwohl festgezogen und Schraubensicherungspaste...

[Guest duc-schorsch]

Meine originalen sind bei 220km/h ein geklappt obwohl festgezogen und Schraubensicherungspaste...

 

Na, dann stimmt aber wirklich etwas nicht.

Bin letzte Woche auch kurz auf die AB gefahren, weil ich schnell heim wollte (Gewitter im Nacken) und meine Spiegel und auch alles andere haben locker die 260 km/h ausgehalten.

[Lumpi]

Entweder suchst du einen Grund, um andere Spiegel zu verbauen, was für viele sicher verständlich wäre. ;-)

 

Oder aber dein Teufelchen hat ein Vibrations-Problem.

Meine (Original)Spiegel schwingen überhaupt nicht, egal bei welcher Drehzahl oder Geschwindigkeit und ich sehe immer alles was ich sehen will/muss.

 

Nee, ich sehe tatsächlich bei hohen Geschwindigkeiten nichts mehr im Spiegel.

Beim Händler meinte aber, das wäre bei den Original-Spiegeln ein bekanntes Problem.

 

Der Hauptgrund ist aber, das mein Spiegelglas beim Verstellen gebrochen ist (etwas stärker als normal gedrückt, da etwas fest gegammelt); sehr labil das Ganze.

Haben aber auch schon viele andere Kunden gehabt, das Glas ist wohl auch empfindlich.

[Guest duc-schorsch]

Dann gibt's scheinbar deutliche Unterschiede in der Qualität.

Meine Spiegel sind inzwischen 4 Jahre und über 55.000 km alt und in jeder Hinsicht einwandfrei.

Muss allerdings so gut wie nie irgendwas verstellen; höchstens wenn ich den Helm dran gehängt habe.

Einmal eingestellt und richtig festgezogen und gut.

Ich sitze immer gleich und wachse ja nicht mehr. ;-)

[Guest]

Schorsch: das wachsen ist bei vielen bei uns wohl kein Thema mehr, eher das schrumpfen .

[Guest duc-schorsch]

Schorsch: das wachsen ist bei vielen bei uns wohl kein Thema mehr, eher das schrumpfen .

 

Wenn du kräftig am Hahn drehst, dann zieht's dir die Arme lang.

Also drauf legen und 1x pro Woche ein paar Streck-Kilometer auf der Autobahn, dann klappt das vielleicht sogar mit dem Wachsen.

Da ich ja jetzt Rentner bin, mach ich das regelmäßig, damit ich meine Länge halte. is man

[DC44]

Moin Bernd

Lege ne Zahnscheibe zwischen Spiegel und Lenkerschelle und das Problem ist gelöst. Schraubensicherung nutzt nichts. Die Schraube ist fest.

Grüße

[bernd01]

Hi Manni,

 

Danke für den Tip aber Thema ist eh durch. Die originalen sind ab, fahre nun Lenkerendenspiegel...

[D!AVEL]

Hi Bernd. Und die schwingen nicht? Welche hast Du montiert? Gruß Klaus

[bernd01]

Moin Klaus,

 

Ich habe die Victory Evo verbaut, gabs bei Polo letztens für 37,95€ Stück. Das einzige was ich gemacht habe ist das ich die originalen Kontermutter von den Lenkerendengewichten genommen habe da die anderen nicht passten. Spiegel müssen mehrfach justiert werden bis du vernünftig was siehst, derBlickwinkel ist ungewöhnlich. Wenn du zu dicke Oberarme hast, können die mal im Weg seit. Ansonsten flattert überhaupt nix, Preis und Optik sind top.

 

Gruß,

Bernd

Edited September 4, 2016 by bernd01

[Lumpi]

Ich habe jetzt die Rizoma Elisse Spiegel installiert, die sehen top aus, und wackeln nicht mehr.

Jetzt sehe ich auch bei hohen Geschwindigkeiten was.

[D!AVEL]

Danke Bernd. Sieht gut aus. Die hatte ich früher auch mal auf meiner Triumph. Kein Kontakt zum Tank? Dann wäre das eine Alternative. Grüße Klaus

[bernd01]

Moin Klaus,

 

Wenn du die Spiegel weit genug nach vorne drehst dann passt es...

[jadaka23]

An das weit genug nach vorne drehen hatte ich in der Tat noch nicht gedacht, muss ich morgen mal probieren

[Enno]

... den Lenkanschlag etwas zu begrenzen ist aber auch keine grosse Sache

[Guest]

Hab seit ca. 4 Monaten die obigen Spiegel montiert. Als ich letzte Woche meine Diva nach längerer Zeit wieder in Emofang genommen habe ist mir aufgefallen, dass sich die Spiegel verfärbt haben. Der Halter geht in Richtung Bronze/Brau, der Spiegel schimmert grünlich (?!).

Hat jemand diese Spiegel auch verbaut und solche Verfärbungen?

Danke für Feedback

 

So sieht das aus (auf Foto nicht ganz so arg)

 

[stangljo]

Sind bei meinerTitanium auch verbaut, der Techte schaut aus wie Deiner, der Linke ist schwarz, habs erst nach einem halben Jahr und bei etwas schlechterem Licht bemerkt..

Dachte es sollten beide "Titaniumfarben" sein und hab den schwarzen bemängelt, aber noch keine Rückmeldung vom Jändler bekommen..

[DC44]

Moin. Meine sind auch grün geworden. Mein Händler hat sie sofort getauscht. Ob die neuen besser sind weiss ich nicht. Habe jetzt bessere verbaut.

Grüße

[Dave0511]

Meine sind auch Bronze.... Grün sind sie aber nich....

Dave