Beastyboy80 Posted September 17, 2015 Posted September 17, 2015 Dieses lackieren/beschichten möchte ich vermeiden. Frank Warum? Pulvern sollte max 20 euro kosten und ich ruck zuck erledigt Quote
Falk Posted September 19, 2015 Posted September 19, 2015 hallo, also ich bin sehr zufrieden mit den rizoma-griffen ! ob sie jetzt unbedingt dicker ...weiß ich nicht, würde ich eher verneinen, aber mit den handschuhen bin ich bis jetzt noch nicht abgerutscht. Quote
Vollstrecker Posted September 19, 2015 Posted September 19, 2015 (edited) Meine mit Stradalenker eigens grundiert und matt gelackt , keine Probleme bislang Edited September 19, 2015 by Vollstrecker Quote
night-force Posted March 23, 2016 Posted March 23, 2016 Hallo, ich möchte auf meiner Diavel ( Carbon weiß Bj. 2015 ) mit original Navi Kit, einen Lenker, der eine etwas vorderradlastigere Sitzposition ergibt. Die Lenkerenden sollten in etwa dort sein, wo beim original Lenker der Brems und Kupplunhsgriff ist. Da sind so ca. 6 cm weiter vorne. Nun hatte ich schon einen Motacc Lenker da, den Motacc Typ B Bigbar Flat Best. Nr. 75-57008 , der sollte laut Forum passen. Leider musste ich bei der Montage feststellen, dass die Klemmböcke in der Rundung klemmen das geht gar nicht, da sich da natürlich eine potentielle Bruchstelle ergibt. Hat jemand einen entsprechenden anderen Lenker montiert, der eine etwas sportlichere Sitzposition erlaubt ? Wichtig ist, dass ich die original Klemmböcke des Navi Kit weiter verwenden kann. Info bzw. evtl ein Bild das den Unterschied originaler Lenker zu neuem Lenker zeigt ware echt hilfreich. Viele Grüße : Michael Quote
Udo1505 Posted March 23, 2016 Posted March 23, 2016 (edited) Moin, also ich hab einen SBK-Lenker von LSL drauf. Man sitzt deutlich vorderradorientierter drauf, ob der jetzt 6 cm weiter vorn ist, kann ich nicht sagen. Auf jeden Fall deutlich sportlicher. Müsste der hier sein: http://www.bigrisk.de/product_info.php?info=p2366_LSL-Fat-Bar-Lenker-Aluminium-Typ-X00.html hier nochmal in Carbon: http://www.bigrisk.de/product_info.php?info=p2367_LSL-Fat-Bar-Lenker-Carbon-Typ-X00.html Ich hatte eher das Problem, dass mir der originale Lenker zu stark gekröpft war und ich auf längeren Strecken ein unangenehmes Stechen in den Handgelenken bekam. So war ich auf der Suche nach einem etwas geraderen Lenker. Es gibt von LSL was Spezielles, da die Klemmung wohl irgendwie anders ist, als üblich. Mehr kann ich auch nicht sagen, da den Lenker mein angebaut hat. Da hat aber sicher hier im Forum jemand weitergehende Info's. Grüße Udo Edited March 23, 2016 by Udo1505 Quote
Diavelist Posted March 23, 2016 Posted March 23, 2016 Ach wie schön, der LSL X00 scheint jetzt neuerdings auch ne ABE für die Diavel zu haben. Auch ich habe schon lange nach einen Lenker gesucht, der etwas weiter vorne liegt und weniger stark zu dem Fahrer hin gebogen ist, sondern etwas gerader verläuft. (Habe relativ breite Schultern und greife entsprechend von weit außen und muss bei dem original Lenker immer etwas unnatürlich meine Handgelekne nach innen knicken, was auf Dauer schmerzt). Die fehlende ABE hatte mich bis dato immer abgehalten den Lenker zu kaufen. Tolles Forum, so wird man auf dem Laufenden gehalten . LG Quote
Udo1505 Posted March 23, 2016 Posted March 23, 2016 Genau das war auch mein Problem mit den Handgelenken. Ist jetzt deutlich angenehmer... Hab grad nochmal in die ABE geschaut, Diavel steht explizit drin. Grüße Udo Quote
Diavelist Posted March 25, 2016 Posted March 25, 2016 Klasse, dann werde ich mir den auch zulegen. Hast du denn den LSL Lenker in dem originalen Diavel Klemmblock montiert Udo? Passt der? LG, Pascal Quote
hermanator Posted March 25, 2016 Posted March 25, 2016 Bei der 2011er passt er auf den Millimeter genau. Fahre diesen Lenker nun seit ca 1 1/2 Jahren, die angekündigte ABE folgte dann tatsächlich! Außer der Sitzposition ändert sich noch etwas: Die Optik! Gruß Hermann Quote
Udo1505 Posted March 25, 2016 Posted March 25, 2016 Hi Pascal, an den Klemmböcken ist nichts geändert worden. Alles original geblieben... Bin gestern die zweite Runde (ca 50/60km) mit dem neuen Lenker gefahren und war wieder sehr erfreut, wie gut das funzt. Es fährt sich wesentlich direkter als vorher und man hat ein deutlich besseres Gefühl für's Vorderrad. Und das alles noch in einer angenehmen Sitzhaltung... Grüße Udo Quote
didigraz Posted March 25, 2016 Posted March 25, 2016 Könntest du bei Gelegenheit ein paar Fotos machen? Vielen Dank im Voraus! LG Didi Gesendet von iPhone mit Tapatalk Quote
Udo1505 Posted March 27, 2016 Posted March 27, 2016 Hier mal der direkte Vergleich: vorne originaler Lenker, hinten LSL Lenker... Grüße Udo [ATTACH=CONFIG]20255 Quote
Udo1505 Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 Auf Wunsch hier der Eintrag in der ABE für die Diavel... Grüße Udo LSL.pdf Quote
Paule Posted May 4, 2016 Posted May 4, 2016 Tach, ich würd gerne ne Spur bequemer sitzen und bräuchte da mal eure Tipps bezüglich eines Lenkerumbaus. Ich möchte etwas aufrechter sitzen, also bräuchte ich einen Lenker der näher zum Fahrer kommt. Oder sowas in der Art. Danke Grüße Paul Quote
Parto Posted May 4, 2016 Posted May 4, 2016 Hi, nimmst den von der Strada, + 6cm Richtung Fahrer. Fahre den seit diesem Jahr auch bin sehr zufrieden. Gruß parto Quote
Ducatisti Posted May 4, 2016 Posted May 4, 2016 Habe auch den der Strada montiert ist gefühlt etwas breiter und das ist nur gut für die Diva Quote
Guest Posted May 4, 2016 Posted May 4, 2016 Hallo Paul Bin 190cm und hab auch den Strada Lenker dran. Sehr bequeme Position und Bike gut im Griff. Musste keine Kabel verlängern. Passt prima. Viel Höher und noch mehr nach hinten geht aber mit den originalen Kabeln kaum. Und dann wirds kompliziert und teuer. Gruss, Andi Quote
Guest duc-schorsch Posted May 4, 2016 Posted May 4, 2016 ... ich fahre auch schon länger mit dem Strada-Lenker. Einfach prima. Kabel für rechts einfach unterhalb verlegen, dann reichen sie locker aus. Kann man nicht viel verkehrt machen, weil kleine Löcher im Lenker für die Positonierung der Griffe/Hebel sind. Quote
Paule Posted May 4, 2016 Posted May 4, 2016 ....super, danke für eure Antworten. 6 cm reichen locker aus. Also mal nach nem Strada Lenker in der Bucht ausschau halten. :-) Quote
Parto Posted May 5, 2016 Posted May 5, 2016 Das müsste die Bestellnr. sein 36011-482A macht es vielleicht etwas einfacher. Den gibt es org. aber nur in silber und liegt so bei 140€ Listenpreis. Quote
Guest duc-schorsch Posted May 5, 2016 Posted May 5, 2016 (edited) ....super, danke für eure Antworten. 6 cm reichen locker aus. Also mal nach nem Strada Lenker in der Bucht ausschau halten. :-) Hi Paul, nix Bucht, einfach zum Ducati Händler gehen und den Original Strada-Lenker bestellen. Ich habe "nur" 130 € gezahlt und den Umbau selbst erledigt nachdem mir mein Freundlicher ein/zwei Tips gegeben hat. Im Ersatzteil-Katalog von der Ducati-Seite (Ersatzteil-Katalog_DIAVEL_STRADA_MY13_DE.pdf) auf Seite 72/73 ist es die Pos. 16 mit der Nr. 36011481A. Edited May 5, 2016 by duc-schorsch Nachtrag Quote
bernd01 Posted December 3, 2016 Posted December 3, 2016 Moin, Ich würde gerne umrüsten auf einen Lenker in schwarz, gerne etwas breiter und nicht ganz so gebogen wie der Originale. Wer kann etwas empfehlen? Ist beim Umbau etwas zu beachten? Hab mir das angeschaut und scheint kein Drama zu sein.... Bin für Tips Dankbar.... Quote
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