UPDATE 3-VW's Audi eyes motorbike racing legend Ducati | Reuters
Ich hab mich schon mal nach passenden Klamotten umgesehen :amuse:
UPDATE 3-VW's Audi eyes motorbike racing legend Ducati | Reuters
Ich hab mich schon mal nach passenden Klamotten umgesehen :amuse:
Moin,
wie ungewohnt das klingt, einE Audi ! Ich hätte aber nix dagegen, auch nicht gegen eine Eigenentwicklung aus Ingolstadt, made in Italy. Was BMW kann...
CU, Schmiddy
Moin, wenn Audi kauft, dann wird die AMG - Version bald noch exclusiver, als sie es schon ist.
Hätte da auch nix dagegen,...bin mit Audi und dem dazu geleisteten Service, seit Jahren sehr zufrieden.
Die Übernahme der italienischen Motorradikone Ducati durch den Premiumautobauer Audi ist offenbar schon in trockenen Tüchern. Die Ankündigung der Transaktion ist nach Aussage von mit der Situation vertrauten Personen bereits heute zu erwarten.
Also fahren wir bald die „ Volks“ Ducati!
Ich versuch am Wochenende schon mal das Ducati Logo gegen die vier Ringe auszutauschen! :bigsmile:
Wir nicht , WIR haben noch eine der letzten echten DUCATIS ;-)
Gruß Harry
Meine Frau ist ein Deutsches Produkt... Bin sehr zufrieden mit ihr! Auch die nun 9 jährige Deutsch-Schweizerische Kooproduktion (nennt sich Elena) ist wirklich toll! Aber ein Deutsches Motorrad muss ich nicht haben! Bitte keine Deutsche Ducati!! Audi soll bei seinen Leisten bleiben und die Bikes den Italienern überlassen!! Ich hoffe, die lassen Ducati die Eigenständigkeit, trotz Übernahme!!
Soweit ich weiß, läuft es doch bei Lambo ganz gut - also warum nicht auch bei Ducati?
[font='Arial Black']Ohne Worte !!!![/font]
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Zitat von martinduc[font='Arial Black']Ohne Worte !!!![/font]
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...schaut doch gut aus !!!!!
Ich kauf mir noch rasch eine AMG Version. Die letzte seiner Art...
Ab Modelljahr 2013 soll es ja angeblich eine S-Line Diavel geben...
Sehe ich auch so, ich denke ein Lambo Aventador ist ein sehr italienisches Auto, auch wenn Audi dahinter steht!
Für Ducati sehe ich eigentlich Vorteile, die Mitarbeiter aus Panigale sehen anscheinend auch so!
Moin,
Vorteile für Ducati nur, wenn Audi nicht den Frontantrieb durchsetzen will, wenn es mit dem Quattro nicht klappt! Ich hoffe nur das sie den Designer bei Duc lassen, auch wenn Audi einen neuen echt nötig hätte.
Bin gespannt auf das "best-bike-forever". Piëch hat es mit dem Bugatti erreicht, da kann keiner so schnell einen draufsetzen, Horex hat er bei der Entwicklung der VR6 unter die Arme gegriffen. Bestimmt startet bald bei Duc das Projekt...
Let's see
Maddin
jetzt geht's schon los mit den Konzernvergleichen:
Tja,
bei unserem Leistungsgewicht sähe das wohl etwas anders aus. Macht aber nix...
CU, Schmiddy
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