Ich geb jetzt auch noch meinen Senf dazu, obwohl eigentlich alles gesagt wurde.
Ich habe mir im Herbst das 14er montiert. Ich bin vom Unterschied begeistert. Zusammen mit dem angepassten Maping der Hammer. Ich würde niemals mehr darauf verzichten wollen. Wenn ich nur ein "Tuning" machen könnte, dann dieses Ritzel. Und ob ich nun die Kette worst case ein paar Hundert Kilometer früher ersetzen muss oder nicht, ist mir wirklich, wirklich egal. Kostet ja nicht alle Welt. Ich habe ja teils auf dem Auto auch Reifen mit einer besseren Haftung etc. drauf, die aber schneller verschleissen.
Wer die Chance hat, mal mit einer Diavel mit 14er Ritzel zu fahren, der soll es tun. Das ist wohl der einzig richtige Weg um heraus zu finden, ob es einem so passt oder nicht. Ich denke, das ist der springende Punkt.
Gruss
Thomas