Zweitmoped oder noch mehr?

Zitat von michimutz

vor 2 Stunden schrieb michimutz: Obwohl ich nicht so auf Bobber stehe wäre es bei mir auch die aktuelle Fat Bob.

Michi

...wir waren am WE zum Jokerfest bei Thunderbike (glaube einer der größten HD-Dealer in Deutschland/Europa?) Ich kann nur sagen: mega Respekt für das schon fast klinisch saubere Unternehmen und tolle betriebswirtschaftliche Leistung. Super Maschinenpark für die komplette CNC-Bearbeitung (Fräsen, Drehen, Schleifen, Läppen). Hinsichtlich der Bikes kann man nur sagen, der Mythos HD (z.B. Outlaw, kein Establishment) kann die Marke und der Dealer nicht mehr präsentieren. Custom-Bikes <40T€ (2.-4.Hand, >40-50tkm) gehören eher zum "Mittelklasse-Niveau". Klientel hauptsächlich Anwälte, Ärzte, Geschäftsführer, Unternehmer oder zumindest Gut-Verdiener. Bikes <20T€ stehen in der hinteren Ecke des Ladens; Ausnahme die neuen HD-Modelle SportsterS, Nighster oder die Reise-Enduro (glaube PanAmerica). Egal, ich war noch nie ein HD-Fan und bis dato würde mich nur eine umgebaute HD interessieren in der der Motor von der V-Rod oder Night-Rod verbaut wurde...zum Glück sind Bike-Geschmäcker verschieden...

...Zuwachs am letzten WE:

Zitat von fm-1200

vor einer Stunde schrieb fm-1200: ...Zuwachs am letzten WE:

Bin die nonSP kürzlich Probe gefahren. Und hatte auch sofort den Gedanken zum Kauf, aber Drittmöpette ist aktuell nicht drin bei mir. Mega geiles Teil, hammer wie die ums Eck wedelt. Herzlich Glückwunsch und "immer schön sitzen bleiben".

... yep, danke. Also die Diavel ist trotz des 240er-Pelle echt agil, kurvenstabil und sehr gut beherrschbar, aber die Hyper950SP "will bereits in Schräglage, sobald der Fahrer nur an Kurve denkt". Einfach eine mega Kurvensau, macht super Spaß allerdings >3Std. im Sattel möchte ich damit nicht am Stück runterreißen...by the way: mir gefällt die Optik total (ok, alles Geschmacksache)

Zitat von fm-1200

vor 3 Stunden schrieb fm-1200: ...Zuwachs am letzten WE:

Glückwunsch 🙂

Die Hypermotard gefällt mir ziemlich gut!

Zitat von Winneins

vor 18 Stunden schrieb Winneins: Seit ein paar Tagen habe ich mich nun für die Anschaffung eines Zweitmopeds entschieden. Das letzte Hemd hat keine Taschen und die Inflation hat gerade erst begonnen😔 Und da die Dinger auch wertstabil sind, gab es gar keine Diskussionen zu Hause😄

Ich weiß halt nur noch nicht, bei welcher mich Amors Pfeil trifft…😂🤔

Ursprünglich hatte ich mich mit etwas quirligem á la Scrambler beschäftigt, aber nun weiß ich, was mir fehlt: Ein charakterstarker Cruiser für schaltfaule Bummelfahrten nach Feierabend. Alles andere macht ja schon die Diva perfekt!!!🥰

Im Fokus stehen also nun 2-Zylinder aus USA. Triumph hat auch etwas schönes, aber wenn dann original. Demnächst fahre ich die HD Sportster S Probe und schaue mir auch mal die anderen von HD an. Indian Scout und Chief finde ich optisch sogar noch schöner…

Gerne höre und lese ich Eure Meinungen und Tipps zu möglichem Schwermetall aus Übersee. Der ein oder andere hier hat ja ähnliches im Portfolio.

Viele Grüße Andreas

Alles anzeigen

Ich habe am WE wieder mal die Fat Boy bewegt, cruising at it‘s best!

Zitat von fm-1200

vor 5 Stunden schrieb fm-1200: ...Zuwachs am letzten WE:

Glückwunsch, auch von mir!

..danke!

Mich würd ja in dem Zusammenhang mal interessieren wie viele Kilometer ihr im Jahr so zusammen bringt? Manche fahren ja nicht mal das eine Moped was sie haben gescheit.

Ich hatte auch schon ein neues Zweitmoped da stehen, aber eben fast nur stehen und dafür isses ja dann eher wieder Quatsch. Es sei denn die zweite Million langweilt sich schon wieder auf dem Konto 😂 für mich käme das nur noch infrage, wenn ich nicht mehr arbeiten bräuchte und quasi in Vollzeit Motorradfahren könnte

Also bei mir steht ne KTM RC390 in der Garage (fährt aber die Frau), eine Kawasaki Vulcan S 650 (die bleibt für gemütliche Touren für mich und für die Stadt) und bald dann hoffentlich die 1260er für längere Touren und Kurven. In Summe komme ich aber so auf 6,000 im Jahr maximum - eher so 5,000.

Zitat von Dob187

vor 3 Stunden schrieb Dob187: Mich würd ja in dem Zusammenhang mal interessieren wie viele Kilometer ihr im Jahr so zusammen bringt? Manche fahren ja nicht mal das eine Moped was sie haben gescheit.

Marcus, ich zB: habe mit der DUC jetzt knapp 21k in 4 Jahren und kommen ja noch welche dazu. Denke so auf 24 - 25k, macht in Summe ca 6k im Jahr. Mit der Suzi habe ich in 10 Jahren 23k bis jetzt, wobei da eine Tour nach Italien mit ca 4k in 2014 oder 15 war und eine in 2018 nach Spanien mit ca 7,5k. Macht dann 11,5 für die restlichen Jahre.

Gruß R.

Hallo,

die Kilometer sind für mich kein Thema mit dem ich mich beschäftige. Allein mal in die Garage gehen und daneben stehen zaubert schon ein Grinsen ins Gesicht ohne tatsächlich gefahren zu sein. Über die letzten Jahre komme ich so auf rund 5000 km mit den Zweirädern. Daneben will auch noch das Cabrio bewegt werden….

Grüße

Ralf

5000km im Schnitt, würde gern mehr aber.....

Ich komme mit meinem Hobbyfuhrpark (2 und 4 rädrig) auf ca. 10.000km/Jahr. Die Diva davon 3 bis 4tkm.

Würde auch gerne mehr…😉

Zitat von Ingo11

Am 26.6.2022 um 22:50 schrieb Ingo11: Wenn ich eine HD fahren müsste, dann eine Fat Bob. Die neue Sportster geht gar nicht.

Ingo, das Fazit habe ich heute auch gezogen. Bin beide nacheinander gefahren.

Die Sporster S ist unglaublich schlecht. Das war eine unfassbare Enttäuschung. Wer kauft sowas???

Die FAT BOB war nett, genauso hab ich mir eine Harley vorgestellt!

ABER: Ich/wir haben bereits das beste Bike der Welt. Nach allen meinen bisherigen Erfahrungen ist eine Diavel die Eierlegende Wollmilchsau!!!🤘

Morgen fahre ich eine Indian Scout Bobber Probe.

Bin mal gespannt…

Da ihr diese Thema ganz schön ausschmückt, muss ich doch auch was dazu beitragen:

Ural 750,Bj.1993 2 Zylinder Boxer(steht noch beim Schwiegervater) in der Garage.

da kann Oma und Enkel zum Eisessen mitfahren🤣🤣🤣

Geiles Teil. 😁

Gruß R.