Beiträge von fm-1200

...coole Entscheidung geiler Koffer!!!

Wow, was für ein mega geiler Umbau!!! RESPEKT!!! Super Idee, sieht auf den Bildern technisch hochwertig aus. Super, dass du so die Möglichkeit hast dieses fette Bike zu fahren. Wünsche dir (euch) viel Spaß damit. Technische Frage: haste diese Adaption vom TÜV abgenommen bekommen, vermute Einzelabnahme und ein Beamter der Ahnung von Bikes hat ?!?

Moin, moin, cooler Koffer!!!

Moin, der Kennzeichenträger ist soweit ich erinnere ein Zieger aber Evotech oder baugleiche sind möglich. Der KzT wird am Soziusgriff fixiert, Blinker und Brems-/Rücklicht sind 3-1 LED´s. Die Diavel V4-Typen können über einfache Steckverbinder die originale Beleuchtung abklemmen und die neue anklemmen...bei meiner V2 1260S musste noch viel gelötet werden... Gruß Frank

...inkl. Einbau und Abstimmung ca. 400€. Aber keine keine Ahnung, wie gut er in der 1200er funktioniert. Ich weiss nur, vor ein paar Jahren ein Bekannter einen vergleichbaren Schaltautomat von der Monster 1200S in eine 1200er-Diavel verbaut bekommen hat...nicht so gut wie die akt. shifter aber ok...zumal der shifter von meiner Diavel 1260S gut funktioniert aber auch nicht perfekt ist!!!

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...ja die R9t musste aus Platzgründen leider gehen, die M1000XR wollte ich auf keinen Fall abgeben, da erst letzte Saison mit Wilbers-Fahrwerk auf mich angepasst. Die Diavel V4 RS soll nächste Woche zum 1000er-Service, denke danach kann man mehr zum Motor sagen...ok Bild wird nachgereicht

...wäre auch mal cool ein Diavel-Treffen im Nord-Westen zu veranstalten...

Moin, soweit ich informiert bin, ist akt. für die V4 kein System am Markt...

...zur Eingangsfrage: die RS hat Desmo und Trocken-Kupplung. Der Motor ist ein echter Duc-Motor, rauh, ruppig und kräftig. Kein so großer Unterschied zu meiner 1260S V2

An meiner RS habe ich diese Blinker verbauen lassen, die Originalen sind mir zu wuchtig

Moin zusammen, ich wollte an meiner RS die Hebel umbauen, im www findet man für die V4 einige mit KBA aber für die RS nicht...aber ob das die Rennleitung/TÜV überreißen ??? Falls jemand Hebel kennt, die auch explizit für die RS zugelassen sind, wäre ich für Tipp sehr dankbar!!! Gruß Frank

...ja genau 3-1 Licht.

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...den kleinen Fuhrpark umorganisiert:

Moin, wenn alles klar geht bekomme ich in den nächsten 1-2 Woche eine RS. Mit den obligatorischen Heckumbau (hohen KzH mittig) und ein paar Kleinigkeiten...hoffe Wetter ist dann entsprechend.

...geiler Fuhrpark!!!

Geil !!! Glückwunsch und viel Spass damit...wie ist der Sound?

Hi zusammen, hat jemand die RS bereits ausgeliefert bekommen...spiele mit dem Gedanken mit einer V4 RS zum meiner 1260S den kleinen Fuhrpark zu ergänzen. Die Anfrage inkl. Heckumbau (KzH oben mittig und Lenkerenden-Blinker) läuft. Angeblich sollen die Liefertermine nicht so eine mega Katastrophe sein wie damals bei der Multi V4 RS (Verzögerungen ohne Ende... ich habe damals den Vertrag storniert). Kurz bevor ich die Diavel V4RS bestellen wollte, tauchte im Netz die Info zu einer V4S auf (mit akt. Fahrwerk)...hat jemand detaillierte Infos ???

..stimmt 600 Ocken ist `ne Hausnummer. 240er Rosso III mit Wuchten, EIn-und Ausbau 200€ (Reifenhändler des Vertrauens) .