So muss das, hatte bis vor kurzem noch vier Mopeds und zwei E-Bikes in der Selbigen, dass wurde schon eng!
Zweitmoped oder noch mehr?
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...so Zweit-Moped (BMW M1000XR) eingefahren. Ist schon super irren, Bikes mit >200PS für Landstraßen-Einsatz. Ich hatte vorher eine Multi V4 Pikes Peak. Ja der V4 geht richtig gut aber was auf der MXR ab 12-13.000U/min abgeht ist absolut grenzwertig...aber macht mega Spass!!!
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Spaß, das ist es!!! Die PS braucht kein Mensch und ohne Regelelektronik wäre das zumindest für mich lebensgefährlich.
Aber dieses einzigartige Gefühl von Respekt vor der Bissigkeit, untermalt von einem höllischen Klang, läßt meine Haare aufstellen. Total irrational… Und in meinem Fall auch die Optik der Panigale. Einfach nur geil!
Und diese Dinge sterben langsam aus!
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Die Würfel sind gefallen! Es wird ein Drittmoped geben! Regierung hat ja gesagt (hatte sich ja schon angedeutet) und wenn ich das Carport entrümpelt habe, passen sechs Bikes rein- drei mit und drei ohne Motor😄
Welche Pani es mit welcher Ausstattung wird, weiß ich aber noch nicht… Bin fleißig am Konfigurieren und abwägen. Vorfreude ist eine schöne Freude!!!!!!
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Zitat von Winneins
vor 8 Stunden schrieb Winneins:
Welche Pani es mit welcher Ausstattung wird, weiß ich aber noch nicht… Bin fleißig am Konfigurieren und abwägen. Vorfreude ist eine schöne Freude!!!!!!
Moin Andreas,
dann herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen Schätzchen, welches dann bald bei Dir zuhause einzieht. Und absoluten Glückwunsch zu deiner Regierung, die weiß wie man glücklich macht, im Gengenteil zur alles überspannenden Regierung.
Freu dich drauf 😍
Gruß R.
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Vielen Dank Roland- das mache ich!!!
Habe heute spaßeshalber noch mal die M1000RR angeschaut. Hatte einen Termin neben dem BMW Händler. Da bekommt man mehr für sein Geld! Aber sie holt mich nicht ab- trotz reichlich Carbon und chi chi… Probefahrt brauche ich nicht.
Freuen wir uns des Lebens, solange hier noch ein paar Autos gebaut werden. Es kommen andere Zeiten😪
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Zitat von Winneins
vor 53 Minuten schrieb Winneins: Freuen wir uns des Lebens, solange hier noch ein paar Autos gebaut werden. Es kommen andere Zeiten😪
Andreas,
ich glaube der Osten wird eine Wende einleiten, die wissen wahrscheinlich noch wie es geht. Sachsen, Thüringen und Brandenburg werden hoffentlich der Anfang von Ende dieses ganzen Irrsinns.
Wie gesagt, lasse allen anderen eventuell Mopeds liegen und freue dich riesig auf dein neues Schätzchen, neben dem aus Fleisch und Blut.
Ganz liebe Grüße an Dich,
Roland
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Also ich habe mir folgendes geholt:
- [color=#f1c40f]Diavel 1260S Black Steel[/color]
- Daseinsberechtigung: Keine
- Grund für Dasein: Eisdiele - Das Bike ist leider das schönste der Welt
- Emotionen: Joa passt - steht halt da mit 1800km aufm Tacho, wird 200km im Jahr bewegt - wenn jemand ein gutes Angebot macht würd ich sie auch hergeben notfalls. Aber es ist schön sie rumstehen zu sehen auch irgendwie (irrational aber hier werde ich verstanden nehme ich an)
- [color=#e67e22]KTM Superduke EVO - nagelneu, vor 2m geholt[/color]
- Daseinsberechtigung: Ballermoped & Allrounder für Weekend-Ausfahrten im Wald
- Grund für Dasein: ebenso - Preis / Leistung war einfach unschlagbar gut und mir gefällt das Design
- Emotionen: Mit dem Austin Racing nun echt sehr hoch - wheelie maschine usw. Und m.E. nach viel besser fahrbar als die SFV4S (und 10k günstiger -hab in Summe 8,5k Rabatt auf die KTM bekommen)
- [color=#2ecc71]Kawasaki Vulcan S[/color]
- Daseinsberechtigung: Wenn man mal cruisen will mit beinn nach vorne - also de-facto keine Daseinsberechtigung
- Grund für Dasein: War mein erstes Bike und steht noch rum - werde ich aber gern verkaufen weil ich echt wenig damit fahre
- Emotionen: First moped - ultra gepflegt - nie ein Problem bei 20k km - einfach geniale cruise-ballermaschine.
- [color=#e67e22]KTM RC 390 2023/24 GP Edition[/color]
- Daseinsberechtigung: Frau
- Grund für Dasein: Frau
- Emotionen: Frau / Partnerlook - einfach mega
- [color=#e67e22]KTM RC 390 2020 [/color]
- Daseinsberechtigung: Keine
- Grund für Dasein: Rennstrecke / Tester
- Emotionen: würd ich auch mal verkaufen aber kam noch nicht dazu
Pipeline - was ich ggf. noch gerne hätte
- Eigentlich ziemlich happy gerade... ggf. noch
- Indian Chief mit Penzl-Anlage - aber vor dem Hintergrund meines aktuellen Fahrstils auch irgendwo sinnbefreit
- Panigale V2 - als Upgrade für Frau
- Mal sehen wie die neue SFV4S ist, wenn sie rauskommen wird - aber Preis / Leistung und Motorkonzept überzeugt einfach auf der Straße bei keiner Probefahrt auf Dauer (hatte sie 1 Woche)
- [color=#f1c40f]Diavel 1260S Black Steel[/color]
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Zitat von DIA
vor 1 Stunde schrieb DIA: Also ich habe mir folgendes geholt:
- [color=#f1c40f]Diavel 1260S Black Steel[/color]
- Daseinsberechtigung: Keine
- Grund für Dasein: Eisdiele - Das Bike ist leider das schönste der Welt
- Emotionen: Joa passt - steht halt da mit 1800km aufm Tacho, wird 200km im Jahr bewegt - wenn jemand ein gutes Angebot macht würd ich sie auch hergeben notfalls. Aber es ist schön sie rumstehen zu sehen auch irgendwie (irrational aber hier werde ich verstanden nehme ich an)
- [color=#e67e22]KTM Superduke EVO - nagelneu, vor 2m geholt[/color]
- Daseinsberechtigung: Ballermoped & Allrounder für Weekend-Ausfahrten im Wald
- Grund für Dasein: ebenso - Preis / Leistung war einfach unschlagbar gut und mir gefällt das Design
- Emotionen: Mit dem Austin Racing nun echt sehr hoch - wheelie maschine usw. Und m.E. nach viel besser fahrbar als die SFV4S (und 10k günstiger -hab in Summe 8,5k Rabatt auf die KTM bekommen)
- [color=#2ecc71]Kawasaki Vulcan S[/color]
- Daseinsberechtigung: Wenn man mal cruisen will mit beinn nach vorne - also de-facto keine Daseinsberechtigung
- Grund für Dasein: War mein erstes Bike und steht noch rum - werde ich aber gern verkaufen weil ich echt wenig damit fahre
- Emotionen: First moped - ultra gepflegt - nie ein Problem bei 20k km - einfach geniale cruise-ballermaschine.
- [color=#e67e22]KTM RC 390 2023/24 GP Edition[/color]
- Daseinsberechtigung: Frau
- Grund für Dasein: Frau
- Emotionen: Frau / Partnerlook - einfach mega
- [color=#e67e22]KTM RC 390 2020 [/color]
- Daseinsberechtigung: Keine
- Grund für Dasein: Rennstrecke / Tester
- Emotionen: würd ich auch mal verkaufen aber kam noch nicht dazu
Pipeline - was ich ggf. noch gerne hätte
- Eigentlich ziemlich happy gerade... ggf. noch
- Indian Chief mit Penzl-Anlage - aber vor dem Hintergrund meines aktuellen Fahrstils auch irgendwo sinnbefreit
- Panigale V2 - als Upgrade für Frau
- Mal sehen wie die neue SFV4S ist, wenn sie rauskommen wird - aber Preis / Leistung und Motorkonzept überzeugt einfach auf der Straße bei keiner Probefahrt auf Dauer (hatte sie 1 Woche)
Wat ein Fuhrpark 🤪😁.
Schaffst Du die alle zu bewegen, bei mir wird bei zweien schon sehr ungleichmäßig verpackt.
Viel Spaß mit allen.
Gruß R.
- [color=#f1c40f]Diavel 1260S Black Steel[/color]
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Ne schaffe ich nicht 😄 aber alle Vollkasko - haha!
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Zitat von DIA
vor 8 Minuten schrieb DIA: Ne schaffe ich nicht 😄 aber alle Vollkasko - haha!
Man kann auch mal mit dem Bike ins Büro fahren- je nach Job natürlich!
So halte ich meinen Fuhrpark am Leben. Fünf Autos und bald drei Mopeds. Motoren müssen laufen!
Ich habe auch schon über eine Euro 5 Zweit-Diavel nachgedacht. Da könnte ich legal einen Zard montieren… Mein allererstes Moped dafür weggeben bringe ich aber nicht übers Herz…
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Das mit dem ersten Moped ist echt so eine Sache - die Kawa steht bei mir auch nur noch rum - aber emotionen
Andererseits - wenn sie erst mal weg ist, bleibt zumindest die Erinnerung 
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Zitat von DIA
vor einer Stunde schrieb DIA: Das mit dem ersten Moped ist echt so eine Sache - die Kawa steht bei mir auch nur noch rum - aber emotionen
Andererseits - wenn sie erst mal weg ist, bleibt zumindest die Erinnerung 
Ja, das stimmt wohl.
Ich habe mein erstes Cabrio mit 22 Lenzen gekauft- und besitze es jetzt 33 Jahre! Jedesmal, wenn ich damit fahre, fühle ich mich keinen Tag älter und sehe immer noch zwei Mädels auf dem Rücksitz und einen alten Freund neben mir.
Ich hoffe, ich kann mich auch noch mit 80 daran erinnern…
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Als was arbeitet ihr denn alle, bei diesen Fuhrparks 🤪
Eine KTM 1290 SDR könnte mich auch noch reizen, bei den Preisen für welche die derzeit verscherbelt werden.
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Also die SDR Ist schon das bessere Bike als die Diavel (wenn auch nicht das Schönere). Bzgl. Job - das Teure sind nicht die Mopeds sondern die Autos
aber man lebt nur einmal und ist nur einmal Mitte 30
haha! -
@Winneins Andreas, ich habe mir heute mal den Kämpfer mit V2 konfiguriert, ich finde die ziemlich geil. Gefällt mir besser als die V4 ( Seitenansicht ) und ist ja fast so wie der Motor in der Diavel, ok net ganz aber halt nen V2.
Der Druck ist bei der V4 natürlich um einiges mehr, die hab ich ja auch schon gefahren, aber brauchen tut mans net, da reicht auch die V2 und wie gesagt, optisch gefällt se mir auch besser.
Aaaaaaaaaaaaaber da ist das dann wieder. War dann nach der Konfiguration bei um die 22,5k, das übersteigt leider mein Budget, aber heiß wäre ich schon drauf.
Wenn man bedenkt, daß ich eigentlich überlegt habe zu verkaufen, weil mir die Preispolotik ziemlich auf den Sack geht.
Ich muß, nein ich bin deppert, ganz schön sogar.
Jetzt geht mir der Bock gar net ausm Kopf im Moment.
Gruß R.
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Hallo Roland ,
das verstehe ich total! Bin auf meine alten Tage ja auch komplett angefixt. Rational ist eh vieles nicht zu begründen. Das weißt Du ja sowieso. Aber das muß man eben auch nicht- es geht um Spaß und Freude am Leben. Das kann und sollte einem niemand nehmen und man darf es sich auch nicht nehmen lassen! In meiner aktuellen Betrachtung haben wir den Zenit in vielerlei Hinsicht überschritten. Es wird nicht besser. Also das gute Gegenwärtige genießen, solange es geht!
Z.B. die Einarmschwinge oder auch den V/L2 Verbrenner. Das kommt nicht wieder! Jünger werden wir auch nicht... Und im Zweifelsfall: Immobilen und KFZ darf man finanzieren. Davon leben die Banken (und die Hersteller auch)
Neben meiner Diva parkt hoffentlich bald eine Pani und wenn ich darüber nachdenke ist Weihnachten, Ostern, Geburtstag und Weltfrieden zugleich.
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Ach, ich mag dieses grün. Würde es das für die V4 geben, hätte ich Sie so bestellt. Warum ich aber eigentlich schreibe, wenn du Dich dann am Sonntag entschieden hast Sie zu kaufen 😁, informiere Dich wegen dem kurzen Kennzeichenhalter.
Bei der V4 ist der Carbonhalter von Ducati nämlich unbrauchbar. Zum einen hast du keinen legalen Winkel, zum anderen sitzt er zu nah am Rad. Bei einem Schlagloch hat es mir das Katzenauge abgerissen. Ist natürlich super gefährlich. Waren also über 300 Takken für die Katz. Da der Originale optisch gar nicht geht hab ich mir was anderes bestellt.
Evtl. ist es bei der V2 anders, der Winkel auf Deinem Bild sieht aber auch nicht legal aus.
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Wem das zu teuer ist - schaut Euch mal länger die 1290R Evo an. Erst mal findet man die hässlich - nach viel schauen findet man sie aber echt cool - da bekommt ihr viel mehr für's Geld und selbst das elektronische Fahrwerk ist besser als das von der V4s...
Aktuell werden die für Witzpreise rausgehauen - deshalb hab ich uach zugeschlagen. Und die schließt leistungstechnisch die Lücke zwischen der SFV2 und V4 sehr gut - also wenn du bei 200 auf der Autobahn angast, passiert eben auch noch was - bei der SF v2 ja nicht wirklich mehr viel (falls das jemand wichtig ist - mir nicht).
MIr ging es um die Preispolitik von Ducati - nicht um das Geld an sich. War meine Art dagegen etwas zu "protesten" - denn was die aufrufen für ihre Mopeds ist einfach nicht mehr sinnvoll. für eine SF V2 - ohne viel Elektronik (technisch auf dem Stand einer KTM Duke 390 was technische Helfer angeht - welche es für 1/4 des Preises gibt.. oder einer Yamaha R7... außer der Leistung - klar. Aber auch die gibt es anderswo für weit weniger Geld..
Nur meine Meinung - wer 21 Steine für eine V2 ausgibt - den muss die Preis-Leistungs Diskussion am Ende auch wirklich komplett egal sein - denn wert ist sie das niemals.
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