Ein Kumpel hat sich diese Woche eine umgebaute, gebrauchte Black Star gekauft, mit nicht zugelassener Racing AGA, seitlichem Rizoma Kennzeichenhalter und (nicht zugelassenen) Rizoma-Spiegeln. Da könnte man schon schwach werden, obwohl ich bisher mit Diavel nichts am Hut hatte.
Es hat nicht zufällig jemand im Raum Leipzig eine, wo man mal probesitzen/fahren könnte 😄
Zitat von enn0hAm 6.8.2026 um 07:56 schrieb enn0h: … weil für mich Fat Boy die einzige HD ist …
aber jeder wie er mag. Ich hab dir die breakout stehen lassen. 😅 hol sie dir gerne in Dresden ab 😉
Ist ja sogar gleich um die Ecke 🤔 Jetzt muss ich nur noch 27k zusammenbekommen, obwohl rot an einer Harley nun nicht unbedingt meins ist.
Zitat von enn0hvor 10 Stunden schrieb enn0h: Fat Boy is coming soon 😊🙈
Warum nicht die Breakout dahinter?
Was sprach denn gegen die R9?
Die Sitzposition auf der Pani ist in der Stadt sicher auch keine Freude.
Wenn ich das so lese bin ich erleichtert, dass ich nicht der einzige bin der "Probleme" mit seinem Ducati-Händler hat, wenn auch nicht kostentechnischer Natur.
Ab nächstes Jahr mache ich den Ölwechsel auch selber. Freue mich da schon irgendwie drauf, weil man dann wenigstens weiß, dass es ordentlich gemacht wurde.
Zitat von ö-martinAm 10.3.2025 um 12:11 schrieb ö-martin: Eine Duc mit 4 Zylindern... na hawi dere...
SOwas kommt mir nicht ins Haus.
Das sage ich mir auch immer, bis ich dann meinen Kumpel mit seiner Desmosedici RR wieder kilometerweit entfernt durch die Gegend fahren höre 😂
Als was arbeitet ihr denn alle, bei diesen Fuhrparks 🤪
Eine KTM 1290 SDR könnte mich auch noch reizen, bei den Preisen für welche die derzeit verscherbelt werden.
Als Verkäufer (sowohl PKW als auch Motorrad) war ich immer skeptisch, wenn bar bezahlt wurde. Ist mir auf eine Art und Weise zwar lieber, weil man das Geld sofort physisch in der Hand hält aber ich hatte immer das Misstrauen, eventuell Falschgeld angedreht zu bekommen. Das heißt mit dem Geld musste man dann auch erstmal zum Automaten und Einzahlen, um zu sehen, ob dieser die Scheine akzeptiert.
Bei Überweisung besteht für den Verkäufer wiederrum die Gefahr, dass der Käufer die Überweisung storniert, rückgängig machen lässt oder was auch immer.
Ich persönlich hätte jetzt jedoch erstmal keine Bedenken gehabt, bar zu zahlen. Mein einziger Gedanke wäre eher gewesen, dass mit der Maschine etwas nicht stimmen könnte. Das Bargeld ist für den Käufer weg. Buchgeld kann man sich unter Umständen dagegen leichter zurückholen. Wenn man als Verkäufer etwas verschweigt, ist es natürlich im eigenen Sinne, dass der Käufer sein Geld nicht "so leicht" zurückbekommt. Bin allerdings allgemein ein sehr misstrauischer Mensch.
Hat sich geklärt.
Am 23.2.2024 um 15:54 schrieb Krikiator: ... da er mir optisch nicht gefällt.
🤔
Am 23.2.2024 um 15:54 schrieb Krikiator: Ich glaube der passt auf so ziemlich jedes Ducati Modell.
Stimmt. Passt beispielsweise auch auf der Hyper.
@OldieHast du zufällig Bilder davon? Nachdem ich mit AEM einen kleinen Nachlass aushandeln konnte, wollte ich sie mir auch mal gönnen.
Was meinst du mit "passenden Schrauben dazu"?
EDIT:
Nachdem ich mit AEM noch einen Nachlass aushandeln konnte, habe ich mir das Teil mal bestellt. Schauen wir einmal...
Haben hier zufällig welche die Gallettone Slider von AEM verbaut und können berichten, ob diese den irrsinnigen Preis von ~350,- Euro wert sind?
Sind ja dann doch einige Leipziger hier vertreten.
An anderer Stelle kamen Diskussionen auf, dass diese Gitter unter Umständen die Kühlleistung reduzieren können (Hochsommer, Stadtverkehr, usw.). Schließlich steht die gesamte Metallfläche des Schutzgitters einer Kühlung entgegen. Daher habe ich auf einen Kühlerschutz verzichtet. Auch wenn die Besitzer jener immer wieder beteuern, keinerlei Kühlprobleme zu haben.
Zitat von RoRaiseRAm 8.9.2022 um 18:39 schrieb RoRaiseR: Hab mal bei Italobike geschaut, der Deckel ca 1300 dann kommt noch Scheibendeckel dazu 245, und Druckplatte und Feder also knapp 2 Mille anbasteln musst dann selbst, sonst sind da auch noch ma bestimmt 400 babei.😉
Gruß R.
Echt krass. Für die Hypermotard kostet es die Hälfte. Schau doch mal bei Stein-Dinse. Dort sollte es ein wenig günstiger sein. Glaube auch, dass die Rabatt für Forenmitglieder gewähren. Zumindest ist das im Hypermotard-Forum so.
Zitat von RoRaiseRvor 50 Minuten schrieb RoRaiseR: Du möchtest doch wohl keine ich sach mal Unehrlickeit nutzen um einen eventuellen Schaden zu kaschieren.
Natürlich nicht 😇
Zitat von RoRaiseRvor 51 Minuten schrieb RoRaiseR: Wenn es dein Händler des Vertrauens ist, wird er schon wissen was er macht.
Aber gerade dieser Händler steht ja nun vor der Problematik und hat mich freundlicherweise darauf hingewiesen. Er hat schon >100 Deckel verbaut, nie Ärger damit gehabt und auf einmal stellt sich Ducati quer 🤷♂️
Hallo,
ich hatte vor, meine neue Ducati vom Händler auf einen transparenten Kupplungsdeckel umbauen zu lassen. Dieser wies mich darauf hin, dass es hierbei ggf. zu Problemen mit der Garantie kommen kann. Mein Händler hatte wohl erst den Fall einer V4 mit Motorschaden, welche auch einen transparenten Kupplungsdeckel verbaut hatte. Ducati lehnte, aufgrund dieses vom Händler durchgeführten Umbaus, eine Garantieübernahme ab, obwohl der Motorschaden nichts mit dem Umbau zu tun hatte.
Wie seht ihr das Ganze? Sollte man auf so einen Umbau in der Garantiezeit verzichten? Kann man das Risiko eingehen? Da Ducati ja eigentlich nur Bilder der Maschine sehen will, könnte man im Ernstfall den Originaldeckel ja schnell wieder dranstecken.
Zitat von Udo1505vor 2 Stunden schrieb Udo1505: Also ich kann über Leipzig nur Positives berichten.
Das beruhigt mich ein bisschen.
