Der Multistrada V4 Fred

Blöde Frage,

ist der V4 aus der Panigale und Streetfighter noch desmotronic? Gruß

Enno

Zitat von Ingo11

vor 1 Stunde schrieb Ingo11: Ich gehe mal davon aus die einfachere Technik ist ganz einfach günstiger in der Herstellung, genauso wie die normale Schwinge. Der Motor ist außerdem kompakter und leichter. Den meisten Käufern ist es heutzutage sicherlich eher egal ob es ein Desmo ist. Nurceinige eingefleischte Fans legen noch Wert da drauf. Viele Erstbesitzer eines 1er BMW wußten auch nicht ob ihr Auto Front oder Heckantrieb hat.

Grüße Ingo

Das ist wohl so- leider! Aber wir können behalten und wertschätzen, was wir haben...Der Rest kann machen was er will!

Es ist eh alles nur eine Frage der Zeit. Mein Nachbar mit der 250er NSU hält meine Diavel für den Kampfstern Galactica...

Ich denke es hängt an mehrerem. Die Euro5 Abgaswerte kriegst nur schwer hin und dazu muss die Technik geändert werden. Die haben aus den Panigale Modellen „gelernt“ und „optimierten“ dann auf die Anforderungen der Multi. Aprilia hat durch die Erfolge mit dem Thunfisch leider vorgemacht, dass ein V4 gute Verkäufe erzielen kann.

Mich stört der Drehmomentverlust zunächst. Kommt die Diva auch mit V4 teste ich sie auf jeden Fall um mitreden zu können.

Mir wäre auch ein V2 bzw V4 mit 2,4 Litern lieber gewesen, aber da werd ich wohl weiter träumen dürfen.

Tja Roland, das wäre nur eine ernste Alternative, wenn sie unter den besagten 95dB wäre, um wieder freier zu sein im Nachbarland.

So ist sie mir aber auch nicht sportlich genug. Vielleicht in 10 Jahren, wer weiß....

Moin in die Runde.

Hab die X heute zum freundlichen Händler gebracht (btw, sie bekommt jetzt noch den Dragbar von Kmaxx) und die geilen 20°C im Februar für eine ausgiebige Probefahrt mit der Multi V4 (Full) genutzt. 160km. Was soll ich sagen? ... unfassbar!!! Es war mein erster Ausflug in die Welt der Reiseenduros, aber ich muss sagen, ich bin noch nie soooo entspannt und flüssig Motorrad gefahren. Ich bin absolut überwältigt, was möglich ist. Die Diskussionen hier bezüglich Identität und Emotion von Ducati kann ich sehr wohl verstehen und nachvollziehen und alleine schon wegen der Individualisierung wird die x ewig bleiben, aber die Multi ist der HIT!

Probefahrten sind ja bekanntlich tödlich. Ich zähl dann mal die Scheine und werde der X wohl vermutlich bald Gesellschaft in der Garage bieten. Wie bekloppt muss man eigentlich sein? Naja.

Euch allen einen schönen Saisonstart. VG Enrico

Hallo Enrico,

ich habe meine Xdiavel nach dem Unfall bei meinem Händler in Zahlung gegeben und eine Multistrada 1260S gekauft. Und ich muss sagen, das war ein Fehler, ich bin mit der Geiß nicht warm geworden, daher musste sie zugunsten der Rocket gehen! Sollte der 4-Zylinder tatsächlich soviel besser sein?

hey Tenno,

Ja, die Geschichte um dich, deine Rocket und Multierfahrung ist mir bekannt. ... sowieso der Wahnsinn wie viel Kilometer du abreißt. Ich hab ja beim letzten Treffen schon auf deine Multi geschaut, weil du sie abgeben wolltest.

Was soll ich sagen? Wie erwähnt fehlt mir jeglicher Quervergleich. Ich bin noch nie irgendeine Reisenduro gefahren. Subjektiv ist die V4 für mich technisch der Hammer und auch mit 192cm Körpergröße das Beste was ich je gefahren bin. Emotional kann man sicher streiten, aber wie gesagt, die X bleibt in jedem Fall.

In deinem Fall könnte ich mir schon vorstellen, dass du mit der v4 besser warm wirst.

VG

Habe ja vor einer Woche meine V4 bekommen und bis jetzt 300km gefahren.

Ich hatte letztes Jahr eine Multi 1260 S GrandTour bekommen und war eigentlich zufrieden. Vor allem optisch nach wie vor die schönste Reiseenduro.

Aber kurzentschlossen dann auf die V4 umgestiegen. Und ich kann nur alle Berichte voll bestätigen. Ein absolut schwereloses fahren, das mit nichts anderem das ich kenne vergleichbar ist.

Aber trotzdem wird ebenfalls die X bleiben und für die speziellen Momente ihren Platz behalten ?

Zitat von Winneins

Am 5.11.2020 um 20:32 schrieb Winneins: Das ist wohl so- leider! Aber wir können behalten und wertschätzen, was wir haben...Der Rest kann machen was er will!

Es ist eh alles nur eine Frage der Zeit. Mein Nachbar mit der 250er NSU hält meine Diavel für den Kampfstern Galactica...

...einer meiner Geschäftspartner fragte, ob die auch fliegen könne.......

Ich war heute bei Louis in Root um Helm und Kleidung für meinen Junior zu kaufen und kam ins Gespräch mit einem KTM 1290 Adventure Fahrer währenddessen unsere kids die da stehende 390er Duke bestiegen 😂😂😂😂😂

Er hat die V4s gefahren und wird wohl seine KTM weggeben.

Zitat: vom anderen Stern

Ich bring meine am Montag zu Wasser nach Tiengen zum Bremse hinten entlüften und hab freundlich nach der Multistrada als Ersatz gefragt

machs nicht, könnte teuer werden 😉

Habe nun 1000km Multi V4 hinter mir und bin ebenfalls begeistert 🥰

Auch wenn die X heute aus dem Winterschlaf geholt wurde und ihr Bleiberecht belegt hat 😀