Fahrverbote in Österreich ab 96 db Standgeräusch

  • Zitat von D!AVEL

    Am 20.6.2020 um 10:16 schrieb D!AVEL: Na mit der Pauschalverurteilung von Gruppen biste nicht besser als die Gegner von Motorrädern..

    Gut, RoRaiseR benutzt ein wenig drastische Worte, aber im Prinzip muss ich ihm Recht geben. Wer sind denn die Motorradhasser, Individualverkehrabschaffer, Fleischhasser, und Klimauntergangssektenanhänger? Die kommen schon größtenteils aus dem grünem Spektrum. Fahrverbote in Österreich - von grüner Politikerin inszeniert, Fahrverbote in Baden-Württemberg - von grüner Regierung angeordnet, generelle Fahrverbote an Wochenenden in D - vom Bundesrat durch grüne Initiative angeregt. Seid Euch bewusst, für die Typen braucht man nicht nach Österreich zu fahren um eine Umweltsau zu sein, es reicht schon eine Runde im Hühnerstall.

    Meine Meinung für die Intelektuellen unter Euch: Das ist die Bourgeoisie von heute. Für die, die nicht intelektuell sind (wie ich): Das sind halt einfach nur Spießer.

    Ich frage mich zudem warum "Kraftfahrzeugschein-laute" Motorräder nicht mehr fahren dürfen, "Auspuff-laute" Motorräder aber weiterhin röhrend durch die gesperrten Strecken donnern dürfen. Ist das nur Dummheit oder oder eine perfide Absicht, unsere Community zu spalten? Ich glaube eher zweites, denn es ist geglückt. Statt den Verbotsfetischisten Einhalt zu gebieten fetzen wir hier uns gegenseitig.

    Und da schreibt ein Motorradverband einen offenen Brief an die Industrie???? Was sind das denn für Saftnasen? Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde. Als ob die Industrie was gegen entfernte DB-Killer machen könnte. Ich habe einen freundlichen (wirklich freundlichen) offenen Brief an den Landeshauptmann von Tirol geschickt.

    Seid Euch bewusst: Da steckt eine Agenda dahinter. Denkt an den Diesel. Zuerst ging es Euro3 an den Kragen. Macht ja nichts dachte sich ein Großteil, hab ja Euro 4. Und jetzt? Jetzt darf ich mit meinem Euro5 nicht mehr nach Stuttgart fahren, obwohl der nur 6,5 l Sprit braucht. Mit nem Ami Ford Pickup, der 20 l durchbläst und eine Rauchwolke rauslässt, welche jedes Kohlekraftwerk erblassen lässt dürfte ich das schon. Und zum Thema Nachrüstanlagen: Da kann ich ja nur müde lächeln. Fragt mal einen Dieselbesitzer, der sich damals nen teuren Dieselpartikelfilter hat einbauen lassen, ob der jetzt nach Stuttgart darf! HeHe, der kann sich seine Aufrüstung in die Haare schmieren. Und genau so wird es Euch ergehen, wenn ihr meint mit nem teuren Nachrüstauspuff vor Fahrverboten verschont zu bleiben.

    Ich prophezeihe Euch eines: Wenn wir nicht gegenhalten, könnt ihr Eure Teufelin in 10 Jahren nur noch in der Garage streicheln. Fahren dürft ihr sie dann nicht mehr und verkaufen könnt ihr sie nicht mehr.

    Und wer jetzt glaubt, ich verstehe die Anwohner nicht, dem sei eines gesagt. Ich wohne direkt an einer vielbefahrenen Kreuzung direkt an der Einflugschneise in den Bayrischen Wald. Wenn ich das Fenster aufmache kann ich die Motorradbrüder- und schwestern (fast) mit der Hand abklatschen. Ich muss täglich früh aufstehen. Wurde ich jeh von vorbeifahrenden zu lauten Motorrädern geweckt? Noch nie. Von vorbeifahrenden Mähdreschern und Sattelzügen die von der Autobahn kommend mit 80 kmh durchs Dorf brettern aber schon. Und soll ich Euch was sagen? Na und? Was soll´s, ich halts aus.

    Steht auf und wehrt Euch. Eure Bikes sind LEGAL und bei richtiger Fahrweise auch nicht laut.

    Ich darf hier noch Pizzol aus einem anderen Thread zitieren. Ich fürchte auch hier wird es keinen Konsens geben, aber mich hat jetzt der Tastaturfinger doch so gejuckt, dass ich einfach kratzen musste?

    Zitat

    Zitat es ist meiner Erfahrung nach zwecklos das hier noch weiter off topic reingehauen wird, und wenn der tastaturfinger noch so juckt, da ich es noch nie erlebt habe das widersprüchliche Meinungen in einer techn. Thread-Diskussion zu einem Konsens geführt haben.

    Freiheit ist das einzige was zählt

  • Zitat von Lakewood

    vor 6 Stunden schrieb Lakewood:

    Freiheit ist das einzige was zählt

    Freiheit kann niemals eine Einbahnstraße sein, denn die Freiheit des einen endet dort, wo die des anderen beginnt !

    Alles andere ist purer Egoismus.

  • Zitat von aphro1

    vor 7 Stunden schrieb aphro1: Freiheit kann niemals eine Einbahnstraße sein, denn die Freiheit des einen endet dort, wo die des anderen beginnt !

    Alles andere ist purer Egoismus.

    Amen

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

  • Zitat von aphro1

    vor 7 Stunden schrieb aphro1: Freiheit kann niemals eine Einbahnstraße sein, denn die Freiheit des einen endet dort, wo die des anderen beginnt !

    Alles andere ist purer Egoismus.

    Ok, aber tatsasche isst, NUR Motorräder... fasst nicht zu glauben das 75 Jahren nach der tot von Österreich bekannteren so diskriminierung noch möglich isst.

    Dann uber die Tatsache das dieser neue Welle sich so kümmern um die Mitmenschen... es laufen verschiedene Klagen gegen dieser... das die gewusst haben von die Corona Ausbruch aber desotrotz nichts gemacht haben um die Skifahrer geschafft nicht zu verlieren, und so einer der gründen von tausenden Toten sind.

    Also für mich, ich hat gebucht und storniert, ich fahr bestimmt nicht in das osterREICH.

  • Ich wohne ja quasi direkt an der Grenze zu Österreich (Bodensee), werde mich aber zukünftig weder dort blicken lassen noch mein Geld dort ausgeben. Geplanter Trip dorthin wird abgesagt.

  • Zitat von Dob187

    vor 38 Minuten schrieb Dob187: ich fahr noch durch Richtung Italien (Ohne Stopp), dort wird Ducatifahren so schnell nicht verboten....

    sehr wahrscheinlich nicht. Die Italiener sind eben die Italiener, wenn die mal nicht die nächsten sind, die den ganzen EU Wahn verlassen

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

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  • Zitat von Lakewood

    vor 6 Minuten schrieb Lakewood: Hallo Freunde. Schöne Grüße aus Südtirol. Kein Fahrverbot weit und breit. Motorradfahrer sind hier willkommen und das Fahren macht riesig Spaß

    Suuuuuuuuuper, freut mich für Dich .

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

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  • Ja das Thema mit den zulauten Mopets wird sich noch ewig hinziehen. Bei der Argumentation für Fahrverbot stört mich aber ein Detail gewaltig. Sehr viel mehr Menschen leiden wirklich unter zu viel Lärm. Lärm vom Flughafen oder einer Bahntrasse nebenan. Diesen Menschen spricht man gar keinen Schutz zu. Und ein paar Dörfler beschweren sich, dass auf der Strasse nebenan Fahrzeuge fahren. Motorrad Fahrer sind dabei nur im Visier, weil sich ein Motorrad von normalen Pkw Lärm klar abgrenzen lässt und nur deshalb als störend empfunden wird. Wenn die Mopets dan irgendwann weg sind beschweren sich die selben Leute über zu viel Lärm vom Abrollgeräusch der E Auto Reifen.

    Fazit: Diejenigen wo sich beschweren mal fragen ob diese beim Einzug die Strasse vor der Tür nicht gesehen haben. So ähnlich werden nämlich die abgespeist wo in der Nähe eines Flughafen oder Bahntrasse leben und schon Jahrzehnte um etwas mehr Lährmschutz betteln.

  • Zitat von Mephistopheles

    vor 5 Stunden schrieb Mephistopheles: Fazit: Diejenigen wo sich beschweren mal fragen ob diese beim Einzug die Strasse vor der Tür nicht gesehen haben. So ähnlich werden nämlich die abgespeist wo in der Nähe eines Flughafen oder Bahntrasse leben und schon Jahrzehnte um etwas mehr Lährmschutz betteln.

    Dann schau Dir einfach mal an, was die Flughäfen für Kosten zu tragen haben (z.B. müßen sie Schallschutzfenster der Anwohner bezahlen) und was für Betriebsauflagen sie haben (Betriebszeiten, maximal zulässige Anzahl von Starts und Landungen ....).

    Übertragen bedeutet das, daß Du jedesmal, wenn Dur durch Dörfer fährst anhälst und einem Anwohner ein Fenster oder ähnliches bezahlst. Und an der Straße steht ein Zähler der besagt wie viele schon da waren und ob Du noch durchfahren darfst oder umdrehen mußt.

    War Dir nicht bekannt ?

  • Alles bekannt und ein alter Hut. Die von dir angesprochenen Massnahmen schützen nur wenn man sich in seinen vier Wänden befindet. Und ausserdem mal schauen wer die Betreiber sind. Oft genug ist die öffentliche Hand dabei.

    Gute teure Schallschutzfenster bringen nichts wenn du im Garten sitzen möchtest. Und welches Argument wird vorgeholt wenn es um MotorradLärm geht? Man kann nicht mehr in seinem Garten sitzen. Ausserdem geht es bei Lärm an Flughäfen oder Bahntrassen um das permanente auftreten und eben nicht wie beim Mopet fahren am wenigen Tagen im Jahr. Und Nachts fahren wohl nur die wenigsten mit nem Mopet durch die Gegend.

  • Die einfachste Lösung ist in Wohngegenden die Geschwindigkeit runter zu setzen, so dass da eben keiner am Hahn ziehen kann und fertig.

    Ganze Strecken zu Reglementieren ist Käse. Lautstärkeblitzer wären auch hilfreich, so wie Halterhaftung (bei Abstreiten der Tat Fahrtenbuch)

    Ich glaub die Meisten könnten damit leben und gut.

  • Zitat von Dob187

    vor 32 Minuten schrieb Dob187: Die einfachste Lösung ist in Wohngegenden die Geschwindigkeit runter zu setzen, so dass da eben keiner am Hahn ziehen kann und fertig.

    Ganze Strecken zu Reglementieren ist Käse. Lautstärkeblitzer wären auch hilfreich, so wie Halterhaftung (bei Abstreiten der Tat Fahrtenbuch)

    Ich glaub die Meisten könnten damit leben und gut.

    Marcus, aber Du weißt doch wie das mit den schwarzen Zahlen und dem roten Kreis drum herum ist. Jeder siehts, keine Sau hält sich dran. Ich würde so Laustärkeblitzer favorisieren, oder besser noch, schön kurvenreiche Umgehungen ? ? ?

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

  • Bei uns auf dem Dorf ist es genau so. Am Ortsausgang hast du am Wochenende zig Motorräder die den Berg rauf den Motor hoch ziehen bis Tempo 120. Wenn die Strasse ca. 300 Meter lang noch auf 60 begrenzt wäre, wäre das garantiert vorbei mit dem Lärm, denn da beschleunigst du lang nicht mehr so.

    Auf der anderen Seite - so schlimm störend ist das nun auch nicht, denn man ist es ja gewohnt und jede Autobahn oder Schnellstrasse ist schlimmer (Aus Erfahrung), zumal ab 5 Uhr morgens bei uns die Kolonne an Kieslastern durch den Ort brettert - das macht viel mehr und viel unangenehmeren Krach.

  • Wäre das erste, mir bekannte, mal , dass Politiker eine Fehlentscheidung revidieren. Setzt ja die Erkenntnis & Eingeständnis vorraus, etwas falsch gemacht zu haben. Und das ist bei Politikern so selten wie ein Reihenmotor bei Ducati 😉

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