Ausbau hintere Bremsscheibe

  • Moin

    Ja, gestern auf der Autobahn klackert mein Baby wie verrückt, ich rechts ran

    lauter Metallspähne in der Felge

    Toll, ich mitm Bus das ding abgeholt und gerade hintere Felge ausgebaut

    Siehe da, Bremsscheibe wackelt und die Schrauben stehen halb raus

    Die werden wohl die Bremsankerplatte abgespahnt haben

    Tolle Sache

    Der letzte der die Finger da dran hatte war Ducati


    Nun zu meiner Frage:

    Wie bekomme ich die Bremsscheibe ab?

    Muss ich den Kettenträger etc abbauen und die Achse rausziehen???

    Wenn ja, wie bock ich das Ding auf ohne Aufnahme?


    Wäre cool wenn ich zeitnah Antworten bekomme da ich reparieren will bzw Teile bestellen etc


    Danke

  • Kurze frage, warum stellst Du das nicht Ducati auf den Hof wenn die mist gebaut haben.

    Aber Ok ... du musst das Hinterrad ausbauen und dann Bremskolben runter und dann kommst Du an die Bremsscheibe ran. So denke ich mir das ... habe es gerade nicht vor Augen.

    Wenn man vom Teufel spricht, dann ist er nicht weit

  • Lutze hat vollkommen recht, dass scheint das Problem von Ducati zu sein, wenn Du jetzt eingreifst, ist jegliche Gewährleistung Essig!

    Grüße aus Waldhessen 😎

  • Wo steht denn, das er Gewährleistung oder noch Garantie hat. Bei der 15000er werden diese Teile auf festen Sitz geprüft. Mit Rad ausbauen und allem drum und dran. Ich kann mir nicht vorstellen das diese Arbeit bei denen gemacht wurde, die 200€ oder weniger bezahlt haben. Mein 15000er hat 430€ gekostet. Falls es bei seiner Maschine geprüft wurde und trotzdem passiert ist, würde ich der Werkstatt natürlich einen Besuch abstatten.

    Grüße

  • Habe das Ding von privat gekauft gehabt und Rechnung lautet natürlich auf Vorbesitzer...

    Nichts desto trotz haben die fahrlässig gehandelt

    An den Schrauben war kein Loctite / nichts dran

    Gewärhrleistung hin oder her

    Die spielen mit meinem Leben..das ärgert mich


    Man muss die ganze Achse ausbauen um die Bremsscheibe abzubekommen

    Warte gerade auf DHL der mir neue Bremsscheibenschrauben bringt, zusammenbauen und gut ist

    Bremsankerplatte und Schrauben hab ich gebraucht

    Wenn ich Pech hab noch einen neuen Exenter ( der kostet richtig ) aber das weiss ich beim zusammenbauen

    In Zukunft überprüfe ich alles doppelt und dreifach


    Schraube seit Jahren an Harleys und finde es echt ein Unding kein Loctite an Bremsscheiben zu verwenden

  • Hallo zusammen!


    Hat schon wer die hintere Bremsscheibe ausgebaut bzw. gewechselt? Wie ist diese befestigt und muß man was besonderes beachten oder braucht man Spezialwerkzeug?


    Vielen Dank im Voraus für Tipps und Tricks!


    Gruß

    MugDuc

  • Moin Günter,


    Benötigst Du jetzt schon eine neue Bremsscheibe:huh:


    Hab zwar nur das Ersatzteil -Manuell vorliegen aber der Ausbau ist nicht ohne.

    Das geht schon los mit dem Rad hinten aufbocken, allerdings nicht mit dem

    Üblichen Hinterrad-Ständer da die Hinterachse kompl. raus muss um an die Bremsscheibe zu kommen.


    Ich würde es in der Werkstatt machen lassen, die haben alles nötige an Werkzeug und Co.

    und das sicher schon etliche male gemacht.

    Gruß

    der Tom

  • Hallo Tom!


    Hab das Problem gehabt, dass die Hinterradbremse nach dem Entlüften, während der Fahrt fest gegangen und vermutlich heiß geworden ist, Motorrad konnte man nicht mehr schieben (Ist übrigens schon jemanden hier bei einer X Diavel passiert)! Also dachte ich, wechsle die Bremsscheibe wegen der Überhitzung, wenn`s überhaupt eine war?!


    Gruß

    Günter

  • Hi Günter,


    hatte ich bei meinem Vorgänger Moped auch schon mal. Auch fest und musste eine Std. abkühlen lassen

    bis ich weiterfahren konnte. Danach die Beläge gewechselt - leider hat die Bremsscheibe einen mitbekommen

    und hatte sich durch die Hitze verzogen.


    Ich würde erst einmal die Beläge wechseln - also Rad runter - Bremssattel runter dann liegt die Bremsscheibe schon mal frei

    vielleicht kannst du etwas erkennen. Sonst neue Belege -alles wieder zusammen bauen und Probefahrt - wenn etwas schleift

    oder sich merkwürdig anhört hat die Scheibe leider doch gelitten und muss neu!

    Gruß

    der Tom

  • 5.1 geht, aber bei 5 ( Silikon Basis ) ist Vorsicht geboten.

    Ducati Diavel Dark, Termignoni Race Anlage mit Cerakote Beschichtung, BMC Sport Filter,BeFaster ECU Tuning Flash,Zylinder Selektive Map auf Dynojet Prüstand,Quick Shifter,Blipper, Andreani Cartridge Umbau von TTSL vorne,Öhlins Federbein exclusiv von TTSL hinten,Verstellbare Race Fußrastenanlage mit Rizoma Pad,Pazzo Race Hebel und Rizoma Spiegel .

  • Beim emdlüften schraubst du am Besten den bremssatel ab und hälst in höher als den behälter .

    Das hab ich so gemacht und seit dem ein Tolles direktes Bremsbedal auf der HA.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!