Vorsicht ?! Hinterradbremse

So, die neue Bremsleitung ist verbaut. Die ersten 700 Kilometer habe ich abgespult und bislang funktioniert alles perfekt.

Ich habe den kostenlosen Hol- und Bringservice meines Freundlichen genutzt. Auftrag war die Hinterradbremse, die Vorderradbremse (kann wie schon beschrieben, den Bremshebel ganz locker bis zum Griff durchziehen) und bei der Gelegenheit, wenn auch noch nicht fällig, eine Jahresinspektion. Moped hat meine Frau entgegen genommen, Hinterradbremse ist jetzt gemacht, Inspektion inclusive Probefahrt auch und was soll ich sagen; die Vorderradbremse hat weiterhin keinen Druck. Ich möchte das, was nicht mehr kommentieren, hätte m. E. bei der Probefahrt auffallen müssen. Also Montag wieder in die Werkstatt...

Du hast ein Pech... keine recht gute werkstatt

DesmOlli

Wir sollten bei der Überschrift dieses Threads die Vorderbremse hinzufügen. ?

Mir erging es genau wie dir.

Es gibt aber momentan keine Lösung. Mein Händler hat nur die Vorderbremse entlüftet. Bin gespannt, wann die wieder platt ist.

Wenn das nochmal passiert fahr ich sie nach Bologna und zünde sie im Werk an?

Gruss Tom

Aber dann nur das bremssystem anzünden... der rest is ja in ordnung! Und bitte dann - mitfilmen ?

Servus Tom,

na dann bin ich wenigstens nicht alleine. Habe morgen einen Termin beim Händler, mal sehen. Sie bekommt jetzt die letzte Chance. Wenn die italienische Diva weiter zickt, kommt halt eine deutsche Hausfrau in die Garage. Mein Freundlicher (haben wir den selben?) hat ja neben Ducati noch BMW.

Gruß aus Hallbergmoos

Olli

Bei mir jedes Mal nach der Winterpause das gleiche Problem: Hinterradbremse hat keinen Druckpunkt. Jedes Frühjahr muss entlüftet werden. Nun ist ja die Vorderradbremse wichtiger. Die packt aber so giftig zu, dass es schon besser ist, wenn man für den Normalbetrieb, vor allem bergab, auch die Hinterbremse hat. Meines Erachtens ein Konstruktionsfehler.

Vorderradbremse zu giftig?

Ich bin sehr zufrieden mit dieser tollen Vorderradbremse.

Ich benutze zwar meistens Hinter- und Vorderradbremse gleichzeitig aber selbst nur mit der Vorderradbremse alleine habe ich null Probleme bergab oder in Kurven. Lässt sich doch super dosieren auch mit fetten Winterhandschuhen.

Ich weiss natürlich nicht welche Gefälle du mit welcher Geschwindigkeit du runter donnerst und vor was du Befürchtungen hast - blockierendes Vorderrad - gibt es nicht da ABS- -----, Überschlag nach vorne - da ist das Motorrad zu lang, kein Stoppie möglich.

So Freunde der Sonne, war heute nochmal beim Freundlichen. Jetzt funktioniert alles und die Hinterradbremse ist ein Traum. Hatte heute richtig Spaß mit meiner Diva, der ganze Ärger wie weggeblasen ? Hoffe, das hält jetzt alles eine Saison.

Bei mir funktionieren jetzt auch beide Bremsen einwandfrei. Ich hoffe, das bleibt so.

Viele Grüße

Tom

Hallo,

bin jetzt neu hier und lese seit ein paar Wochen mit und nun ,

nachdem ich jetzt die 18 Seiten durch habe ? und die Lösung ab Seite15 gefunden habe,

habe ich mich angemeldet.

Jetzt habe ich eine Frage da ich meine XDS Bj.17 vor vier Wochen von privat gekauft habe,

wie verhält sich dass beim Händler ist das so eine Art Rückruf Aktion,

ich weiß ich habe es gelesen "nur auf verlangen des Kunden" und offizielle Rückrufaktion nur USA&Neuseeland

aber bleibe ich jetzt auf den Kosten "sitzen"??!?

Wie war dass bei euch, also bei denen die keine Garantie oder ähnliches hatten?

Den darüber habe ich jetzt hier nix gelesen!

P.S.: Vorstellung folgt noch?

Hallo @XDS speedy ,

Dein P.S. ist gern gesehen ? ...

...und bei dieser Gelegenheit trage doch bitte noch Deinen Vornamen in Dein Profil ein.

Vielen Dank und viel Erfolg für Deine Bremse. Es handelt sich um eine „interne“ Aktion - der Kunde muß dem Händler Bescheid geben, daß es Probleme gab, dann wird’s wohl gemacht...

Schönen Abend noch.

@XDS speedy, gehe zum nächsten Ducati Händler und erkläre dein Verlangen.

Beim Vorführen der schlechten Hinterradbremse sollte sie dann aber auch schlecht sein. Falls montentan nicht schlecht wüsste ich eine Lösung ...

Der Händler klärt das dann mit Ducati ab und du bekommst dann eine Zusage der Kostenübernahme durch Ducati. Also risikolos für deinen Geldbeutel.

Zitat von Dirk

vor 2 Stunden schrieb Dirk: Hallo @XDS speedy ,

Dein P.S. ist gern gesehen ? ...

...und bei dieser Gelegenheit trage doch bitte noch Deinen Vornamen in Dein Profil ein.

Dirk ist beides erledigt?

pizzol: ja ist momentan schlecht um nicht zu sagen "keine Wirkung"

werde am Freitag zu meinem/r (zukünftigen) Händler/Werkstatt gehen,

mal sehen was der sagt?!?

Habe da nen guten Draht bzw. mein Schwager der auch Duc fährt!

Moin moin,

nach 3-jährigen martyrium mit der Hinterradbremse ließ ich im Oktober 2019 die Hinterradbremse tauschen. Über die Wintermonate kam wieder Luft rein. Jetzt wurde mir auch die Bremsleitung gewechselt. Bin ja mal gespannt, wie das in einigen Monaten aussieht. Ich wundere mich nur darüber, dass hier im Forum der Tausch der Bremsleitung umgehend so bejubelt wird. Nach meiner Erfahrung müsste man erst einige Monate warten um beurteilen zu können, ob weiterhin Luft ins Bremssystem gelangt.

Hallo,

Bei meiner XD wurden die Bremsleitungen hinten im Oktober 2019 gewechselt.

Druckpunkt super. Auch nach erster Ausfahrt im März immer noch gut. Bis jetzt kein Verlust der Bremsleistung mehr zu erkennen.

Ich hoffe das bleibt so.

Das lässt ja hoffen. Schade, dass das damals meinem Händler scheinbar nicht bekannt war. Der Bremsentausch war überflüssig.

Bei mir Dez. 2019 und alles immer noch Top

Zitat von hawk

Am 25.1.2020 um 18:33 schrieb hawk: Jahresinspektion und Umrüstung der Bremsleitungen...

Wenn die Maschine derart demontiert werden muss um die Bremsleitungen zu wechseln, dann kann man ja gleich mal die Zündkerzen mit wechseln lassen. Habe gerade die 15.000 Km überschritten. Mal schauen ob das preislich etwas ausmacht...

Die Zuendkerzen sind wohl das einzigste Teil wo man bei diesem Moped problemlos dran kommt - guckst du selbst linke Seite ? -

somit wohl kein finanzieller Vorteil.