Guten Abend,
ich kenne den Reifen noch von meiner Monster S4R - die stand in Kraft einer Diavel kaum nach. 130 PS auf dem Hinterrad. Der Michelin hat mich immer gut und sicher auf der Straße gehalten obwohl es keinen Angststreifen am Hinterrad gab. Und was die Laufleistung betrifft war er richtig gut. Auf den 240er bin ich sehr gespannt - ich werde ihn jedenfalls ausprobieren!
Habe auf meiner Corsaro auch den Pilot Power und bin vollstens zufrieden,auch bei Nässe ein tolles Feedback.
Peter: 2011 konnte man noch den K bestellen. Der wurde im Verlauf des Jahres 2012 vom D abgelöst. Den K gab es dann einfach nicht mehr. Die Laufleistung war Anfangs noch niedriger, als wir heute beklagen.
Tolle Neuigkeit. Die Dortmund-Messe-Besucher können doch mal bei Michelin nachfragen, ob es schon nähere Infos gibt!
jau. in den Bestellportalen sind beide noch drin. Bei der Suche nach Reifen für die Diavel bei mopedreifen.de stand eine Variante Anfang vergangenen Jahres auf nicht lieferbar. Ich habe dann nachgefragt und die obige Antwort bekommen. Super, Fachleute! 
Hallo Peter
Natürlich stand überall, dass Pirelli den Reifen "speziel" für die Diva entworfen hat. Auf Grund meiner über 25Jahren Erfahrung bei Neuwagen und Einsicht in die Kalkulation der verschiedenen Komponenten muss ich leider sagen, dass der Preis dabei oft einen grösseren Stellenwert hat als die absolute Top Qualität. Somit gehe ich als Michelin Kenner davon aus, dass der Reifen mindestens ebenbürtig sein wird.
Über die Franzosen kann man sagen was man will, aber Reifen produzieren sie bei Michelin auf höchstem Niveau. Zudem wollen sie im Diavel Markt Fuss fassen, sonst würden sie den Reifen nicht bringen. Das geht nicht über den Preis, sondern nur über Qualität. Wer würde schon einen chinesischen Hartgummi Reifen aufziehen, damit er € 50.- sparen kann, aber in der dritten Kurve die Ausfahrt verpasst!
Hallo Peter,
bin auf allen meinen Ducatis seit 1991 immer mit Michelin unterwegs gewesen, super Reifen, top Grip und bei Nässe um Klassen besser als viele Andere.
Lasse den Andi mal testen und werde, falls es positiv verläuft, auch zu Michelin wechseln.
Gruß
Ralf
Moin moin,
ich bin mit den Pirelli Hinterradreifen voll zufrieden. Eine Laufleistung zwischen 4000 und 5000 km bei zügiger Fahrweise ist bei mir immer möglich. Probleme hatte ich immer mit dem Vorderradreifen(auch Kennung D), der war nach gut 2500 km an den Seiten platt und die Fahreigenschaften waren schon nach gut 1500 km spürbar schlechter. Nach dem Wechsel auf dem Angel GT ist dieses Problem auch gelöst. Aber Konkurrenz belebt das Geschäfft. Michelin bin ich mal auf meine alte Z 1 900 gefahren, da sich damals bei dem Pirelli Phantom Reifenstücke gelöst haben.....der Michelin funktionierte damals auch nicht schlecht.....
Gruß Det
Hallo Leute,
heute Nachmittag bin ich in Dortmund und versuche mal etwas heraus zu bekommen. Im vergangenen Jahr habe ich bei Pirelli nach einer Reifenfreigabe des Angel GT für die Diavel gefragt. Ein sehr netter Herr von Pirelli hat mir daraufhin gesagt:
"Es gibt für die Diavel keine Reifenfreigaben von Pirelli, auch der Diavolo Rosso II ist nur eine Reifenempfehlung" solange wir die Dimension und Tragfähigkeit einhalten, dürfen wir auch den Angel GT fahren. Ich wollte das dann gerne schriftlich haben ..... daraufhin wurde dieser nette Herr sehr Kurzsilbig .....
Eine schriftliche Freigabe gab es nicht, er meinte aber, ich sollte mir nicht so viele Fragen stellen, die Trachtengruppe kennt sich sowieso nicht aus und in den Fahrzeugpapieren steht ja auch kein spezieller Hersteller und Typ! Wie es die Versicherungen im Fall eines Unfalls sehen mag ich nicht beurteilen.
Wie ihr sicher schon bemerkt habt, ist selbst von den Herstellern nicht konkretes (schriftliches) zu bekommen 
Hallo Sven,
ich habe damals mal Pirelli D. direkt angeschrieben und da wurde mir mitgeteilt, dass es für die Diavel keine Freigabe für den Angel ST( damals) gibt. Diese Geschichte ist aber auch schon 2 Jahre her, bevor der neue Rosso mit der Kennung D erschienen ist.
Allerdings habe ich keinen Unterschied in Bezug auf die Laufleistung bei den beiden Rosso Vorderradreifen festgestellt.
Ich habe dann vorne auf Angel GT umgerüstet und hatte bisher auch keine Probleme beim TÜV mit dem Angel GT.
Gruß Det
Bezüglich Typengenehmigungen und Anerkennung hat die Schweiz mit der EU ein Abkommen (EN92/93). Dieses besagt, dass geprüfte Teile aus dem EU Raum auch in der Schweiz anerkannt werden müssen. Hat mir im übrigen einmal Kellermann mitgeteilt, als ich Diskussionen wegen eine Blinkers hatte. Vielleicht sollte man die Verordnung mal im Detail lesen. Sollte diese nämlich auch "rückwärts" kompatibel sein, dass in der Schweiz zulässiges Recht auch in der EU gilt, so wären ab sofort alle Reifen (da ebenfalls Ersatzteil) auf der Diva zugelassen, da wir in der Schweiz keine Freigabe benötigen. Einzig die Dimension und die Leistungsindex muss stimmen.
Das wär ja der Knaller. Ich werde mal meinen Anwalt damit beauftragen. Der soll sich schlau machen.
was ich darüber denke ist das der Pirelli ein Schönwetterreifen und halt für die Renne, regen mag der gar nicht , ein Reifen mit breiterem Spektrum wäre wünschenswert ,
hier noch was .
Unser Händler plant im Frühjahr eine Werksbesichtigung bei Pirelli im Odenwald 
Bin lange Pilot Power auf der 999 und Monster gefahren, weil damals Erstausrüster, hätte nie gedacht das Pirelli so viel besser sein kann, sind sie aber auf der Duc. Der Flankenaufbau etc. passt viel besser, ist viel harmonischer. Merkt man am deutlichsten beim scharfen anbremsen in Schräglage. Auch die Dämpfungseigenschaften/Grip ist genial auf der Flanke. Und Regen? Noch nie kritische Situationen gehabt, selbst mit dem SC der ja angeblich gar nicht gehen soll. Bin damit 1.500 km im letzten Jahr im Regen unterwegs gewesen - route Grande Alpes, Elsass etc. vermisse bei Pirelli nichts. Und der Rosso II ist eh besser, und grippt auch auf'm Kringel recht gut.
Maddin
Der Michelin Pilot Power 3 hatte immer geniale Testwerte auf nasser Piste. Viel bessere, als der Rosso II. Es gibt da aber auch div. negative Erfahrungsberichte im Netz über den PP3. Was soll's: ausprobieren, wenn der Schlappen dann da ist. Ich habe vorn auf den Pirelli Angel GT gewechselt. So ist auch die Laufleistung vertretbar. Allerdings waren nach unserem Sardinientripp letztes Jahr nach 1500 km beide Reifen am Ende:cry:
Am 06.03. war ich in Dortmund auf dem Messestand von Michelin. Der nette Herr auf dem Stand hat auf meine Frage nach dem 240er für die Diavel ein Prospekt aus seinem Schränkchen geholt und mir den Reifen gezeigt. Er meinte, dass das Profil wie das des Pilot Power 3 sein soll, es könne sich aber noch ändern, in was konnte er mir nicht sagen ?!? Der Reifen soll, laut Liste, ab Juni 2015 verfügbar sein, aber auch das hat er relativiert. Der Reifenpreis in seiner Liste lag bei 240€, dass dieser Preis sehr ambitioniert ist, wusst er selber und meinte, dass alle Preise im Moment nur kalkulatorische und keine Marktpreise sind ?!? Aus dem Gespräch habe ich folgendes mitgenommen: Es wird einen Reifen von Michelin geben, der Rest ist offen und es gibt noch viele Fragezeichen
Danke für das Nachfragen, Sven!
Das gleiche Marketing-Geschwurbel wie von Conti seinerzeit. Da war auch schon ein Listing in einem Prospekt vorhanden. Was aus dem Conti Reifen wurde sehen wir ja oder besser gesagt Nix! Kann nur hoffen, dass Michelin das Ernst meint und warte auf den echten Gummi und die ersten Berichte...
Gerne, schaun wir mal was kommt 
Mich wundert nur, dass es zum Saisonstart mit all den Messen im Inn- und Ausland keine konkreten Aussagen gibt. Wenn ich mir überlege, wieviele Reifensätze ich alleine jedes Jahr pulverisiere ... Da geht den Michelinleuten mit dem Rumgeeiere eine ganze Menge Ebit verloren. Pirelli wird es freuen
Wenn man zu Saisonbeginn nach Ende aller grossen Frühjahrsmessen offensichtlich weder mit den Fahrversuchen (Profil kann sich noch ändern) noch mit der Kalkulation fertig ist, lässt das meines Erachtens gut auf den wirklichen Willen schliessen einen Hinterradreifen für unsere Bella zu bringen.
Möglicherweise ist das hier aber auch nur wieder ein Versuchsballon um Marktchancen auszuloten, gerade wenn man schon Händler -und somit auch Kunden- ohne Spezifikation/Preis versucht anzufixen...
Hallo Gemeinde
Werde Morgen die neuen Reifen aufziehen. Vorne Micheli PP3, hinten, wie solls anders sein, nochmals den Pirelli. Gemäss Auskunft meines Händlers ist der Michelin bestätigt und nicht nur Wunschdenken.
Erster Fahrbericht so gegen Mittwoch, da ich morgen den ganzen Tag auf dem Bike verbringen werde :-)))
Wünsche euch morgen auch einen schönen Tag
Hallo Andi, viel Spass morgen
Hallo Löwenandi,
denk nochmal drüber nach. Es gibt zwar keine Reifen bzw. Markenbindung für die Diavel, allerdings müssen Vorder- und Hinterreifen vom selben Hersteller sein.
Gruß
Hermann
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