XDiavel - Gepäck

Hallo Pizzol oder wie Du heißen magst ?,

die von mir verwendete GIVI TankLock Tasche ist das (alte) Modell 3D603.
Dieser Bag wurde ersetzt mit dem Nachfolgebag ST602.

Welchen Tankring man verwendet ist eigentlich egal, da die Positionen der Befestigungsschrauben auf die Sitzbank übertragen werden.
Ich verwendete den GIVI Tankring BF09 (Ducati Monster 696 797 1100 Evo) wegen der breiteren Auflagefläche .... wie geschrieben, es können aber auch andere Tankringe verwendet werden

OK?

BG

Frank

hab ich letztes Jahr schon ähnlich gelöst.

da ich auch ausschließlich Tagestouren unternehme brauche ich nicht so dermaßen viel gepack auf der X.

hab mir am kleinen hocker hinten einen quick-lock-ring von sw-motech fix montiert. darauf den kleinen micro von sw motech, passt perfekt.

vorne am Tankdeckel geht ja fast nix, weil er zu nah am lenker ist. somit hab ich die Verschraubungen des Tankdeckels genutzt und eine

Verlängerung über den tank runter gemacht. diese bleibt immer fix drauf. stört von der Optik her überhaupt nicht, zumal schwarz gepulvert. wenn ich mal mehr mitnehmen mag,

vorne den daypack drauf... schon kanns los gehen.

Hi,

wo hast du diese Verlängerung für die Tanktasche her?

Gruß

Rocco

selbst gedengelt

Frank, Pizzol = Walter

Der Ring-Bez. war mir wichtig da ich auch was mit Schrauben aussen gesucht habe.

Ö-martin,

Saubere Arbeit aber nicht jeder hat Zugriff auf Fräsmaschinen ... leider.

Dengeln, Abkanten, Sägen, Feilen, Bohren, Gewinde schneiden, Bürsten und Polieren mehr gibt meine häusliche Werkstatt nicht her also kann ich deinen Ansatz leider nicht klonen .... schade

Bis auf den schlitz in der mitte wurde nichts gefräst. Und der ist nur kosmetik. Alles andere ist handarbeit. Lochsäge, feile, bohren, gewindeschneiden, biegen. Dazu braucht man keine grossen maschinen

Respekt Martin

Hallo Martin, eine wirklich schöne und ausgereifte Lösung! In 2 Wochen soll ich meine gebraucht-neue, graue XDiavel bekommen (eine 2019 Erstzulassung mit ! 4 km ! vom Ducati-Händler) und bin beim Forum-Stöbern auf deinen Beitrag gestoßen. Ich werde mich mal an einen Nachbau wagen, denke, den Schlitz sollte man auch mit viel Gefühl, einer Flex und einer dünnen Metalltrennscheibe hinkriegen. Vorher beide Schlitzenden an den Enden anbohren und mit einem Kegelversenker passsender Größe erweitern. Du hast nicht zufällig ? eine Schablone angefertigt?

Hallo Martin,

Das ist ja mal eine schöne und saubere Lösung! Mal sehen, ob ich das auch so hinbekomme. Bin gerade dabei auch eine XD zu kaufen.

Grüsse aus der Steiermark,

Rainer

Zitat von Rheinlaender

vor 4 Stunden schrieb Rheinlaender: Hallo Martin, eine wirklich schöne und ausgereifte Lösung! In 2 Wochen soll ich meine gebraucht-neue, graue XDiavel bekommen (eine 2019 Erstzulassung mit ! 4 km ! vom Ducati-Händler) und bin beim Forum-Stöbern auf deinen Beitrag gestoßen. Ich werde mich mal an einen Nachbau wagen, denke, den Schlitz sollte man auch mit viel Gefühl, einer Flex und einer dünnen Metalltrennscheibe hinkriegen. Vorher beide Schlitzenden an den Enden anbohren und mit einem Kegelversenker passsender Größe erweitern. Du hast nicht zufällig ? eine Schablone angefertigt?

Sollte man bestimmt mit viel Gefühl und gutem Auge auch hinbekommen, obwohl ich Lasern oder Fräsen bevorzugen würde, das sieht einfach glatter aus.

Gruß R.

hello ihr...

Schablone hab ich keine nein. bitte aber beachten, dass zur Befestigung auch ein anderer Tankdeckel notwendig wird. der original verbaute hat keine schraublöcher.

und wie gesagt, der "schlitz" ist ja nicht notwendig. reine optiksache..

Hallo Martin,

schöne Sache. Mich würde interessieren wie es mit Vibrationen aussieht? Ist die Halterung noch am Tank fixiert, oder nur am Tankdeckel. Ich könnte mir vorstellen das klappert.

VG

Das blech ist ein 2mm edelstahding.
Ist fix mit dem tankdeckel verschraubt und liegt am unteren ende per filzstück am tank auf. Vibrationen keine vorhanden.

Zitat von ö-martin

vor 8 Stunden schrieb ö-martin: hello ihr...

Schablone hab ich keine nein. bitte aber beachten, dass zur Befestigung auch ein anderer Tankdeckel notwendig wird. der original verbaute hat keine schraublöcher.

und wie gesagt, der "schlitz" ist ja nicht notwendig. reine optiksache..

...ist mir aus der Besichtigung & Probefahrt gar nicht mehr in Erinnerung, guter Hinweis. Hast Du eine Bezugsquelle für den Tankdeckel ?

Nein, hab ich in der bucht gekauft. Gibt ja genug anbieter von zubehördeckelchen. Einfach auswählen, was einem gefällt ?

Noch ein kleiner Hinweis bzgl. des SW-Tech Quick Lock EVO Oberrings (das ist das Teil welches am Tankrucksack befestigt wird).

Dieser Oberring ist wirklich nur für wenige kg Last ausgelegt. Das Teil ist 2-teilig aufgebaut und nur durch 5 kleine selbstschneidende Schrauben (gehen in Kunststoff) miteinander verbunden.

Ich habe mir dieses Teil genau angeschaut da ich diese Lösung von Martin für den Soziussitz nachgebaut habe. Bei mir kommt aber ein Krieger 10L US Dry Pack zum Einsatz. In das Netzfach habe ich eine wetterfeste Platte eingeschraubt und diesen obigen Oberring daran verschraubt.

Tasche wird quer montiert. Bei mehr wie 2kg verzurre ich dann diese Tasche noch zusätzlich an diese Xdiavel spezifischen kurzen Krieger Haltegurte.

Ein sehr flexible und schnelle Lösung für grosses und kleines Gepäck da man weitere Kriegertaschen daran verzurren könnte.

Aber wie schon in einem anderen Threads erwähnt muss ja meine freihändige Fahrt mit Tempomat zum Gardasee wegen einem Virus ausfallen ? somit kein Bericht von mir über Fahrt mit grossem Gepäck.

Gruss W.a.l.t.e.r

Das ist so nicht ganz richtig. Die halterung von SW geht bei meiner vorderen Blechhaltelösung per M5 gewinde schrauben direkt ins blech.
beim hinteren halter auf der rückbank gehen die schrauben durch ring und rückbank. Somit sollte das auch gut halten. Da diese lösung wirklich nur für meinen Tagesausflug gedacht ist, brauch ich auch kaum 5kg. Handy, Brieftasche, was zu trinken. Ev mal ein fernglas uns eine sonnenbrille. Sollten dann wohl nur 2kg sein ? und das halten 4-5 stück M5 schrauben locker aus ?

Martin, ich rede von dem sogenannten Oberring also das Teil welches am Tankrucksack verschraubt wird und nicht von dem Teil welches bei Dir am Blechstreifen verschraubt ist.

Gruss

W.a.l.t.e.r

achso … wer lesen kann ist klar im Vorteil

ja, ich denke zwar diese schrauben sind ausreichend dimensioniert und auch im Kunststoff halten sie sicher eine menge aus... dennoch sind sie sicher nicht für

größere Beladung ausgelegt.. da hast du sicherlich recht.

ich hab auch nur relativ kleine tankrucksäcke.. da ich eben nicht so viel benötige. für das Kleinzeugs sind sie ausreichend. für längere Tagestouren oder sogar wochentouren muss man

sich bei der X was anderes einfallen lassen. ein paar Ideen haben wir ja schon im forum vorrätig

schaut zwar auf dem Foto nicht so besonders gut aus... trotzdem möchte ich auf die tasche hinten nicht mehr verzichten. schon allein deshalb, weil ich sonst nicht so recht weiss wohin mit dem Verbandszeug