Beiträge von Rheinlaender

    Hallo, vielleicht kann ich mit meinem Puig Windschild-Umbau mit Navihalter eine kleine Anregungung geben. Als Träger wurde der Metallrahmen vom Motea-Windschild Typ "WINDSCHUTZ SCHEIBE PUIG RAUCH DUNKEL 8922F DUCATI X DIAVEL 1200 S 2016 / 2018" (ist noch auf Ebay zu finden) benutzt. Die Abstandshalter Metallrahmen/Windschild wurde mittels lackierten Alu-Röhrchen und längeren Schrauben verlängert, der (TomTom-) Naviträger wurde ebenfalls mit Aluröhrchen und langer Schraube zwischen den 2 Metallrahmen-Streben mit Langloch verschraubt und damit geklemmt. Die Langlöcher dienen normalerweise der Höhenverstellung des Windschildes am Montagerahmen. Das Windschild selbst ist aus einem Alublech (Baumarkt) gefllext, gebogen und lackiert worden. Ist formstabil bis Tacho 245 km/h ;-), jetzt im 3ten Jahr. Versuche Stahlbleche in eine schöne Form zu biegen waren gescheitert - mit Alu geht es erheblich besser und hält. Nur die vibrationsdämpfenden, Gummi gelagerten Muttern (glaube M4) mussten mal ersetzt (auch ebay) werden - hatte sie zu stramm angezogen und wurden dann brüchig.

    Na denn, uns allen eine schöne, unfallfreie Saison! Für Donnerstag den 10.03., sind bei uns in der Kölner Bucht 15°C vorhergesagt (in der Eifel dann 3-4 °C weniger), d.h., Mittwoch putzen - Donnerstag fahren 😁

    ....genau so habe ich empfunden (2017er) und die Öhlins bei FRS (darf man Werbung machen? Franz Racing Suspension) einbauen und softer bei bleibender Stabilität einstellen lassen = alles (Druck & Zug) fast ganz offen, mit abgestimmter Feder. Zusätzlich sind die Sitzbrötchen aufgepolstert worden. Ist vom Komfort immer noch sportlich - bleibt ist eben eine Ducati - aber erheblich besser auf Strassen und Strässchen (Eifel, Dolomiten, Alpen) zu fahren ☺️

    .....ja wahrscheinlich. Dann kann man nur noch auf den Bestandsschutz hoffen oder es erfolgt ein Run auf Oldtimer. Hoffe ja auf eine alternative für einen Flüssigkeits-/Gas-Verbrenner-Motor - eine weltweite Batterie-Variante auf Basis seltener Erden wird kaum eine dauerhafte Lösung sein. Und bis dahin auf einen findige(n) Hersteller oder Firma, die eine preisgünstige Lärmlösung findet. In unserem Fall bringen ja selbst verhalten gefahren Problem-Zonen-Durchfahrten nicht richtig viel - eben die 101 dB bei ~ 4700 U/min.

    ....ja, genau so 😉 habe ich es gemeint. Eine Umrüstung, die einen entsprechenden Eintrag ermöglicht.

    Kennt jemand eine Lösung für das Lärmproblem der XDiavel, speziell in meinem Fall eine 2019er, um eventuell mit einem entsprechenden Eintrag im Zulasssungs-Schein doch noch in Tirol uneingeschränkt fahren zu können? Ist irgendein Schalldämpfer-Hersteller auf diesen Zug aufgesprungen? Diese "Lärmminderungs-Maßnahme" scheint ja ein dauerhaftes Problem zu sein und wird - wie ich annehme - in Zukunft eher noch ausgeweitet werden :-( Schade.

    Zitat von Beeetle

    Am 26.7.2017 um 23:27 schrieb Beeetle: Die Blinker oben sind nur zu Studienzwecken drin.


    Unten am Kennzeichenhalter sind die Blinker: http://heinzbikes.de/shop/page40

    Hallo Beeetle, Deine Lösung gefällt mir - sieht gut aus ? Eine Frage, ist der zusätzlich angebotene Mount Adapter sinnvoll / empfehlenswert / notwendig? Grüße aus der Kölner Bucht ?️

    Zitat von ö-martin

    vor 8 Stunden schrieb ö-martin: hello ihr...

    Schablone hab ich keine nein. bitte aber beachten, dass zur Befestigung auch ein anderer Tankdeckel notwendig wird. der original verbaute hat keine schraublöcher.

    und wie gesagt, der "schlitz" ist ja nicht notwendig. reine optiksache..

    ...ist mir aus der Besichtigung & Probefahrt gar nicht mehr in Erinnerung, guter Hinweis. Hast Du eine Bezugsquelle für den Tankdeckel ?

    Hallo, in 2 Wochen soll ich meine gebraucht-neue, graue XDiavel bekommen (eine 2019 Erstzulassung mit ! 4 km ! vom Ducati-Händler) und bin beim Forum-Stöbern in Martin`s Beitrag " XD Gepäcklösung für Tagesausritte auf sehr schöne Lösung für eine Tankrucksack-Verlängerung zur Quick-Look-Montage gestoßen. Den Blechstreifen würde ich mir dann gerne in dem Grau pulvern oder lackieren lassen. Hat jemand eine RAL-Nr. für dieses oder ein sehr ähnliches Grau?

    Hallo Martin, eine wirklich schöne und ausgereifte Lösung! In 2 Wochen soll ich meine gebraucht-neue, graue XDiavel bekommen (eine 2019 Erstzulassung mit ! 4 km ! vom Ducati-Händler) und bin beim Forum-Stöbern auf deinen Beitrag gestoßen. Ich werde mich mal an einen Nachbau wagen, denke, den Schlitz sollte man auch mit viel Gefühl, einer Flex und einer dünnen Metalltrennscheibe hinkriegen. Vorher beide Schlitzenden an den Enden anbohren und mit einem Kegelversenker passsender Größe erweitern. Du hast nicht zufällig ? eine Schablone angefertigt?

    Ein Hallo aus der Kölner Bucht. Bin z. Z. noch ohne xDiavel - muss noch sparen und vetreibe mir die Wartezeit in Vorfreude hier im Forum mit dem Sammeln von Info's ;-). Zu meiner Person, bin Bj. 59, fahre seit dem Sachs-3-Gang Mofa Moped. Danach Kreidler Florett, Honda 400N, Honda VFR 750, BMW GS 1000, Moto Guzzi Centauro, Ducati Multistrada 1000, Hayabusa, BMW K1300R, Super Duke 1290R, Moto Guzzi Audace und jetzt noch eine 2017er Super Duke 1290 GT.
    Meine Hausstrecken befinden sich in der nahen Eifel und im Bergischen Land, im Spätsommer geht schon seit etlichen Jahren mit PKW, Anhänger und Bike für 2 Wochen in Richtung Süden, Dolomiten und Alpen. SIowenien, Österreich, Norditalien, Schweiz. Ein Tip noch, habe bisher immer meine Unterkünfte auf Tourenfahrer.de gefunden - hat bisher immer gepasst.
    Vom vergangenen Jahr in Kärnten im Ländereck Slowenien/Italien/Österreich (=Unterkunft) sind die Bilder ?

    Grüße aus Kerpen (=Schumacher) bei Köln im Rheinland /NRW

    Horst