• Ich trage bei beiden jeweils den XL und kann keinen grossen Unterschied feststellen. Der Arai sitzt im Wangenbereich etwas enger. Bei den Preisen auf jeden Fall ausgiebig Probe fahren. Aber bei dem Mistwetter...


    Bei Registrierung auf der Arai-Homepage verlängert sich übrigens die Garantie von 2 auf 5 Jahre!

    Grüsse aus den Fichtelmountains,


    Thannhäuser


    [color=#8b0000][size=12]WAHN! WAHN![/color][/size]

    [color=#8b0000][size=12]ÜBERALL WAHN![/color][/size]

    (Richard Wagner / Meistersinger)

  • So, habe mal die ersten Kilometer mit dem Shoei Neotec gemacht. Wirklich gut das Teil! Die Lüftung ist genial. Sitzt bei mir auch super. Die Visierblende bringt's. Superverarbeitung. War ein guter Kauf. Arai hätte ich mir auch vorstellen können. Die haben aber keinen Klapphelm!

    Gruss


    Tomaso


    Genaugenommen leben sehr wenige Menschen in der Gegenwart.

    Die meisten bereiten sich darauf vor, demnächst zu leben...


    Jonathan Swift

  • Zitat von 300kphdriver

    Roof Boxer V8 mattschwarz. Meiner Meinung nach der einzige Helm der vom Design her mit der Diavel mithalten kann. Optik richtig böse, Technik und Handhabung nicht perfekt, nicht winddicht, nicht leise, also alles wie bei der Diavel und daher einfach g..l.


    Das unterschreibe ich sofort! Hab mir neulich die Limited Edition Roof Boxer SHADOW bei Ebay bestellt. Ausser der bewährt geilen Optik hat die Shadow Version ein neues Belüftungssystem und wird mit einem austauschbaren zweiten Visier in Chrom geliefert. Mit dem Chromvisier wirkt der mattschwarze Helm noch aggressiver.



    Hier noch ein sehr cooles Video auf dem man den Helm in Action sieht:


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    Edit: Auch das freie Sichtfeld in diesem Helm ist genial! Durch das gewölbte Visier behindert seitlich kein Rahmen die Sicht. Speziell mit geöffnetem Kinnteil könnte man fast vergessen dass man überhaupt einen Helm trägt.

  • Hab mir letzte wochen den Roof V8 star gekauft in matt schwarz.super helm,wie gesagt passt super zu der Diavel..

    Con quattro cilindri si fanno 2 Moto

  • Na dann sind wir ja wohl schon zu dritt. Ich habe meinen uralten Roof Boxer mit megageilem Airbrush im Regal eingemottet und auch den mattschwarzen aktuellen mit Chrom- Visier gekauft. Der Alte wäre wohl aufgrund seines Alters bei einem Absturz in 1000 Teile zersprungen.

    Speziell im Sommer ist der Boxer Weltklasse, vor allem durch Ortschaften oder gar Städte, Kinnteil auf und frische Luft genießen und sobald`s wieder abgeht einfach Kinnteil wieder runter und losgeht`s.

  • Will mir auch einen neuen Helm kaufen und hätte auch den ROOF im Visier gehabt , aber ich habe gehört dass er nicht so sicher sein soll-eben wegen dem klappverschluss und laut soll er auch sein...Stimmt das?Ansonsten tendiere ich eher zu einem SHOEI.

    Winni

    .................................

    Unterschriftwinniwon

  • Die Druck-knöpfen lassen sich nicht eifach lösen..Ich finde ihn sicher... Laut ? Hier im Forum sprechen alle von Remus.Akra.Spark.HP-Corse...Ich habe die Spark Anlage und immer ein Satz Ohrenpax in der Jacke....

    Con quattro cilindri si fanno 2 Moto

  • hab nir letztes Jahr den schuberth c3 im carbonlook zugelegt. ist ok.

    Werde mir aber wahrscheinlich mal meinen vorherigen BMW Systemhelm 6 (sozusagen eine "Altlast") auf ein für ducati passendes design umlackieren lassen. Bin aber noch nicht schlüssig, wie genau...

  • Zitat von Hyper79

    Laut ? Hier im Forum sprechen alle von Remus.Akra.Spark.HP-Corse...Ich habe die Spark Anlage und immer ein Satz Ohrenpax in der Jacke....

    ...nix für ungut aber die OROPAX musst du in die Ohren stecken ,nicht in die Jackentasche...

    Werde diese Woche mal zu LOUIS gehen und die Helme vor Ort anschauen...der ROOF hats mir auch schon angetan..von der Optik würde er prima zur DIAVEL passen.

    Winni

    .................................

    Unterschriftwinniwon

  • Der Roof ist defintiv sicher, denn das Kinnteil wird mit 2 Druckknöpfen rechts und links fixiert. Von alleine gehen die nicht auf. Wie ich jedoch bereits schon ein paar Mal geschrieben habe ist dieser Helm auf keinen Fall leise, noch winddicht und auch sicher nicht sonderlich aerodynamisch. Für alle diese Anforderungen gibt`s sicher viele deutlich bessere Helme. Der Roof punktet hauptsächlich durch seine Optik. Wer einen perfekten Helm für alle Tage und alle Situationen sucht, ist hier sicher falsch. Am Besten einen der im Forum genannten Alternativen ja nach eigenem Anforderungsprofil und Kopfform für die große Tour und für die kurze bis mittlere Hausstrecke und bei hochsommerlichen Temperaturen den Roof. Das wäre meine Empfehlung und genauso mach ich`s auch. Immer schön im Wechsel Roof (laut, zugig, geile Optik) und Schuberth Concept (leise, winddicht, Optik unaufdringlich, normal).


    Gruß

    Peter

  • Ich habe mir nach einigen Jahren HJC FS Max den Shoei Neotec gekauft und bin schwer begeistert!

    Sitzt extrem gut, Sonnenblende, Visier, Belüftung, Sichtfeld, Optik alles top und mit etwas handeln 470,- sind grenzwertig aber okay.....

    Man muß den Reiz des Verbotenen auskosten solange es geht, morgen ist es vielleicht schon erlaubt...!!!

  • Ich fahre den Schoei x spirit 2, der war wirklich teuer.. aber leicht und sehr spurtreu und super Belüftungssystem, und man kann das Innenfutter komplett tauschen auch in verschiedenen Größen, und auch der Schulterblick geht noch bei 180 ganz rum ohne das es einem den Kopf wegreisst, das war mit dem vorigen S1 schon schwieriger ..aber der ist dafür viel leiser.

    Faährt hier eigentlich für Kurzstrecke jemand so ne Badekappe oder nen Jethelm ? :-))

    Unterdrücke niemals einen Furz...er wandert dein Rückgrad hinauf in dein Hirn...daher kommen diese scheiß Ideen:neisklar:

  • Ich fahre schon seit Jahren den Bandit Jet mattschwarz, auch für lange Strecken. Belüftung erstklassig und sehr leicht.

    Gruss

    Det

  • Zitat von ICHUNDER

    ... Faährt hier eigentlich für Kurzstrecke jemand so ne Badekappe oder nen Jethelm ? :-))


    Ich habe den Grexx von Nolan in mattschwarz mit roten Streifen. Der ist sowohl als Jet als auch Integral-helm getestet und für gut befunden. Den fahre ich oft als Jethelm mit integrierter Sonnenblende.


    Vom Preis-Leistungsverhältnis finde ich ihn als alter Schuberth verwöhnter richtig gut.


    So sieht der aus:

    salü, Stefan!


    Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht, dann ist einmal genug. (Mae West)


    Die Hölle ist leer,

    und alle Teufel sind hier!

    [size=8][color=#808080]William Shakespeare, Der Sturm[/color][/size]

  • Ich bin gestern das erste Mal mit meinem Nolan N103 - Helm auf der Diavel gefahren. Das geht gar nicht! Der Helm ist ja sowas von laut. Zukünftig wieder nur mit meinem Schuberth C2. Der ist um Welten leiser.

  • Das Überraschungsmoment dürfte nicht allzu groß sein, denn bei den Testergebnissen wird mehrfach darauf hingewiesen dass der sehr laut ist! z.B.:



    Ist wohl weniger ein Marken- als ein Bauartproblem. Mein Nolan Grex ist sicher nicht der leiseste aber durchaus,


    für einen leicht umbaubaren Integral-/Jet-Helm, nicht unangenehm. Aber die Schuberths sind halt schon ne Nummer...

    salü, Stefan!


    Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht, dann ist einmal genug. (Mae West)


    Die Hölle ist leer,

    und alle Teufel sind hier!

    [size=8][color=#808080]William Shakespeare, Der Sturm[/color][/size]

  • Fährt jemand von Euch einen Schuberth J1.


    In schwarz Matt bekommt man den momentan recht günstig bei Polo für 249,-€ anstatt ~500,-€. Gaube würde ganz gut zur Teufelin passen. Oder?

    Cari saluti

    Oliver


    [font='Comic Sans MS']a[/font][font='Comic Sans MS']doratori[/font][font='Comic Sans MS'] [/font][font='Comic Sans MS']del[/font][font='Comic Sans MS'] [/font][font='Comic Sans MS']diavolo[/font]

  • Der wurde preislich schon immer so angeboten, auch als er neu auf den Markt kam. Der hat immer max. 249,00€ gekostet, hab ihn auch schon für 199,00€ gesehen.Aber nach meinem Empfinfden passt der nicht wirklich zur Diavel, aber das mußt Du entscheiden.

    Grüße

    André


    [font='Book Antiqua'][size=14]„Wer den Teufel zum Freund hat, hat's gut in der Hölle.“[/size][/font]

  • Der J1 hat in Testberichten schlecht abgeschnitten, weil der Kinnbügel in den Tests gebrochen ist. Außerdem ist das Handling des Kinnbügels wohl ein ziemliches Gefummel. Für meinen Roller habe ich noch eine bessere Alternative: Nolan N43Air. Hat auch einen Kinnbügel mit Zulassung als Integralhelm und im Test gut abgeschnitten. Ist nach meine Erfahrungen absolut super zu tragen und von der Belüftung her der absolute Traum, auch bei Tmeperaturen wie heute (30-36 Hrad) kein verschwitzter Kopf. Aber auch der ist um Klassen lauter als der Schuberth C2.

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