Seitlicher Kennzeichenhalter

Ja ob Original hinten oder seitlich .... Der dicke Reifen ballert so viel nach oben das du am besten bei Aussicht auf Regen einfach gleich den Einteiler regenkombi dabei hast. So mache ich das .... Dann ist mir alles egal.... Und es sieht geil aus wenn hinter dir ne Wasserwand von 2-3 Meter hoch ist ?

Hab nen seitlichen Nummerschildhalter, sieht gut aus, aber die wirst jede noch so kleine Pfütze hassen !

Habe auch den seitlichen dran, und ich habe vorher noch nie meinen Helm von hinten sauber machen müssen

moin moin, ich habe den seitlichen Halter mit bereits gekürztem Kabelstrang hier liegen. Mein Problem: Ich bekomme den originalen nicht ab, weil mit meiner Ratsche nicht zwischen Felge und die Vertiefungen der originalen Schraubenhalter komme. Kann mir einer von euch helfen wie ich da genau rankomme ohne die Felge zu demontieren?

Besten Gruß, christian

Hallo Christian, habe den originalen Halter an meiner 2015'er Diva auch gerade entfernt und durch einen mittigen oben ersetzt. Hatte das gleiche Problem die Schrauben zu lösen ohne die Felge auszubauen. Geholfen habe ich mir, indem ich einen Imbusschlüssel so gekürzt habe, dass er ohne den Felgenrand zu berühren rein geht. Ist ein 8'er Imbus und ich habe ihn auf Gesamtlänge 62mm gekürzt. Ist zwar sehr mühevoll (und dauert...), aber geht. Erschwerend kommt allerdings noch hinzu, dass die Schrauben auf der ganzen Länge mit massig Schraubensicherung zugekleistert sind, brauchst einen Hebel

Bis denne, Thomas.

Vielen Dank für die prompte Antwort!! Danke! Ist es sicher ein 8er Inbus? Mein Kollege sagte es sei ein 6er. Bevor ich jetzt meinen 8er Kürze

Au menno, hast Recht ... ist ein 6'er! Hatte leider meinen 8'er zuerst gekürzt und den gerade in der Werkstatt gemessen, sorry!!!

hallo,habe gelesen das du den originalen kzh abmontiert hast kannst du mir veraten wie das geht,ich als leihe hab keinen plan...

danke im voraus..

mfg

chris

Zitat von US522

Hab den rizoma am Hinterrad dran, und ja die rizoma sind klasse! Vor allem verliert man die nicht!

Ob seitlich oder hinten, Geschmackssache, hab den ducati zu Hause, bin also nicht abgeneigt, aber Hauptsache Diavel fahren...

Gruß Urs

naja im Netz waren auch schon welche wo der hintere Rizoma abgebrochen ist ... genau an der gleichen stelle !

Also in SPANIEN ist es leider verboten, habe heute einen TÜV Marathon hinter mir musste nachhause fahren und die hässliche Werkshalterung kurzzeitig anbauen.

Hatte heute einen Termin für mein sozusagennes Vollgutachten (spanische Zulassung).

Gut das ich meinen ZARD vorsichtshalber Zuhase gelassen habe denn eine Phon Messung gab es auch.

Viele Grüße von der Insel

Stefan

...da sage einer nochmal was über den deutschen TÜV....

Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

Hatte jemand schon mal Probleme in der Linkskurve mit dem seitlichen Kennzeichen, also Feindberührung mit dem Asphalt

In der Schweiz erlaubt.

Keine "feindberührung" möglich, ausser der Reifen verliert die Haftung, dann kriegt das Kennzeichen wohl auch ein paar Kratzer ab.

Gruss Oli

Hallo, habe mir nach langem Zögern den seitlichen Kennzeichenhalter von Rizoma bestellt. Beim Versuch den originalen Kennzeichenhalter zu entfernen bin ich kläglich an den Schrauben gescheitert die den Halter an der Schwinge befestigen. Die sind so stark angezogen dass ich Bedenken habe den Kopf der Schraube zu beschädigen. Hat jemand die gleiche Erfahrung gemacht und wie habt ihr das ver*****te Ding in einem Stück runter gekriegt, bzw was für ein Werkzeug habt ihr benutzt?

Danke im Voraus und Gruss... Michel

Expect the unexpected...

Zitat von burner71

Hallo, habe mir nach langem Zögern den seitlichen Kennzeichenhalter von Rizoma bestellt. Beim Versuch den originalen Kennzeichenhalter zu entfernen bin ich kläglich an den Schrauben gescheitert die den Halter an der Schwinge befestigen. Die sind so stark angezogen dass ich Bedenken habe den Kopf der Schraube zu beschädigen. Hat jemand die gleiche Erfahrung gemacht und wie habt ihr das ver*****te Ding in einem Stück runter gekriegt, bzw was für ein Werkzeug habt ihr benutzt? Danke im Voraus und Gruss... Michel

Expect the unexpected...

die sind richtig fest ,aber gehen auf ;-)

Hi Michel,

Hab meine zwar noch nicht draußen gehabt, aber meine gelesen zu haben hier im Forum,

das die Schrauben ziemlich zu gekleistert sind mit Schraubensicherung.

Wenn Du einen Heißluftföhn hast würde ich die Schraube erwärmen, das macht

den Schraubensicherungslack wieder weich und dann sollte es einfacher gehen.

Zitat von burner71

Hallo, habe mir nach langem Zögern den seitlichen Kennzeichenhalter von Rizoma bestellt. Beim Versuch den originalen Kennzeichenhalter zu entfernen bin ich kläglich an den Schrauben gescheitert die den Halter an der Schwinge befestigen. Die sind so stark angezogen dass ich Bedenken habe den Kopf der Schraube zu beschädigen. Hat jemand die gleiche Erfahrung gemacht und wie habt ihr das ver*****te Ding in einem Stück runter gekriegt, bzw was für ein Werkzeug habt ihr benutzt? Danke im Voraus und Gruss... Michel

Expect the unexpected...

Hallo,

wenn das Hinterrad abgebaut ist, kommt man mit einem Imbus ganz gut hin, aber keinen mit Kugelkopf verwenden, sonst gehts Euch wie mir und der Kugelkopf bricht ab.

Am besten eine Nuss mit Imbus und etwas Nachdruck..

Meine #263 hatte am Originalkabel unter der Schwinge einen Stecker..

Die Steckverbinder des seitl. Rizomas einfach auf die Kabel quetschen, den Gummi-Schutz drüber und OK.

Durch den seitlichen KZH wird das Gefährt links aber einiges breiter und man muss überall aufpassen und mein Motorradständer geht gerade noch in die Achse..

Gruß

Hans

Ja die Schrauben sitzen ziemlich fest und sind mit Schraubensicherung eingesetzt. Ich habe mir auch einen Inbusschlüssel passend geschnitten und dann mit einer Verängerung die Schrauben Stück für Stück rausgedreht.

Danke euch allen für die nützlichen Tips. Werde mich demnächst mit neuer Motivation ans Werk machen. Gruss... Michel

Expect the unexpected...

Gibt es damit eigentlich in Kurven Probleme?

Wenn die Fußraste schleift....

Vermutlich habe ich dann noch größere Probleme wenn das Schild schleift...