Bin neu hier

Hallo Diavel-Gemeinde,

will mich hier einfach kurz vorstellen:

Ich bin der Thomas, 30 Jahre alt, wohne in Stuttgart und fahre seit 09/2012 Motorrad. Also ein recht später Einstieg. Ich fahre eigentlich das ganze Jahr durch. Im Winter beschränkt es sich halt auf die Fahrten ins Geschäft.

Angefangen hat alles mit einer 600er Ninja BJ '95, die ich immer noch als Alltagsbike habe. Letztes Jahr kam eine GSX-R 1000 K1 dazu, die ich aber bereits letzten September geschmissen habe - Totalschaden.

Nun, da ich ENDLICH wieder fahren darf (der Arzt hat es mir 6 Monate nach o.g. Unfall untersagt), musste wieder etwas her. Es sollte jetzt aber etwas Tourentauglicheres sein, da meine Frau dieses Jahr mit mir und meinen Club-Kumpels (inkl. Frauen und Kids) nach Südtirol in den Motorradurlaub kommt.

Da ich mit BMW (außer K1300R, S1000R und S1000RR) oder irgendwelchen Sporttourern optisch nichts anfangen kann blieb nicht viel Auswahl an (für meinen Geschmack) schönen Bikes.

Als ich die Diavel das erstmal gesehen habe, habe ich mich sofort verliebt. Letztes Jahr war ich dann bei Ducati und habe eine Probefahrt auf der Facelift gemacht.

Das Problem an der Diavel :

Du siehst sie - "Haben will" wird dabei ins Hirn gepflanzt.

Du fährst sie probe - "Haben will" wird umformuliert zu "haben MUSS"

Ich habe mich nach ca. 20 m sofort wohlgefühlt. Unbeschreiblich, was dieses Bike an Sicherheit vermittelt. Die wendigste im Vergleich zu den Sportmaschinen ist sie logischerweise nicht aber trotzdem ein cooles Teil. Ich sehe sie als Kontrastmittel zu einer SSP. Von denen komme ich einfach nicht weg. Ich liebäugle immer noch mit der S1000RR.

Vorletzten Samstag war es dann soweit:

Probefahrt auf einer 2011er Diavel von einem privaten Verkäufer.

Währenddessen dachte ich mir: Warum fährst du überhaupt Probe? Du kaufst die doch sowieso.

Gesagt, getan.

Am Sonntag habe ich sie auf dem Hänger abgeholt.

Das ist sie:

BJ 2011, 11450 km, 12000er Service erledigt, Termignoni Endtopf uuuuund ganz wichtig: Sie musste schwarz sein!

Hier noch meine Ninja mit über 80.000 km:

Und meine GSXR (RIP)

Schönes Forum hier. Einige interessante Infos konnte ich mir schon entnehmen. Weiter so!

Macht nichts. Ich nenn die auch Joghurtbecher. Machen mega Spaß, verleiten mich aber sehr zum heizen

Bin nur gestern kurz eine kleine Runde mit der Duc gefahren. Muss mich jetzt erstmal daran gewöhnen, bevor ich das Potenzial ausschöpfe. Ist aber echt ein gutes Teil. Ich mag das ganze Konzept, dass so viele Zutaten unterschiedlicher Biketypen einfließen.

Ich habe echt lange überlegt, ob ich nochmal aufsteige. Der Arzt hat geagt jeder andere wärer im Rollstuhl oder tot.

Meine Frau ist zwar nicht so begeistert, was ich verstehe, aber sie wird auf der Diavel bestimmt auch Spaß haben.

Sie war einer der Gründe, warum jetzt es die Diavel geworden ist.

Ja, das mit der Garage ist so ein Ding. Bekomme das Moped nicht neben die Karre. Daher muss ich halt ganz vorsichtig ganz oft vor und zurück bis sie steht. Und dabei noch aufpassen, dass ich mir nicht die Front vom Auto zerkratze.

Unterm Ständer habe ich dann noch einen Puck, damit sie etwas aufrechter steht und das Tor nicht am Spiegel anstößt.

Die Ninja habe ich mittlerweile bei der Nachbarin in der Garage untergestellt.

Ich glaube, wenn ich anfange, die Mopeds auf der Terasse zu sammeln oder im Wohnzimmer zu überwintern, hat die Chefin kein Verständnis mehr für mein Hobby

So, Umfragen sind ausgefüllt, Driverkarte auch.

Naja, hinter der Diavel steht mein Supra MKIV. Der darf nicht auf der Straße rumstehen - möchte ich nicht der Witterung aussetzen. Und ist im Winter abgemeldet. Muss dann sowieso eingemottet werden.