Beiträge von BlackBetty

  • In den Hügeln der Toskana und am Meer


    alles was ich wiedergegeben habe sind Erfahrungen meiner Racer Kollegen. Die 1098 hat bei vielen motorische Probleme verursacht, im Gegensatz zur 1198. Auch getriebeschäden hatten 2 Kollegen mit einem nachträglich eingebauten QS. Naja wie auch immer, natürlich gibt es verschiedene Fahrer und auch Fahrstile ;-)

    Aber was die 1199 betrifft stimmt es natürlich, da sind die Preise am zusammenbrechen nach der 1299, dennoch fahre ich lieber die Kleine... fast 200 PS sind schon furchteinflössend.

    Allzeit gute Fahrt und viel Spass auf der Renne!

  • In den Hügeln der Toskana und am Meer

    Zitat von Sven

    Das sind ja feine Bilder, leider ist mir die 899 zu klein oder ich bin zu groß .... wie auch immer, ich suche nach einer 1098 oder 1198 mit Straßenzulassung, die ich mir für die Renne fertig machen kann Es soll ein Winterprojekt werden sagt meine Frau, damit ich an der Wochenenden etwas zu tun habe (was sie wohl damit meint?).


    die 1198 war auch im Gespräch, aber ich wollte das "Neuste vom Markt", die Baby Pani ist der beste Kompromiss zwischen Leistung und Kosten, da ja beide (die Grosse und die Kleine) die gleichen Abmessungen und Sitzposition haben. und ehrlich, 148 PS reichen völlig, so lange Geraden hats auf den wenigsten Rundkursen wos wirklich dann in die Sekunden geht. :-)


    Ich persönlich würde zu dir zu einer 1198 raten, die 1098 hat ziemlich viele Motorschäden auf der Piste zu verbuchen. Und ja kein Quickshifter, das verträgt auch das 1198 Getriebe nicht. Die meisten meiner Racerkollegen fahren die 848 und hatten noch nie nen technischen Defekt. ist übrigens auch bei der grossen Panigale so, Schäden an Getriebe und Motor sind wegen der eklatant höheren Topleistung öfter zu beklagen... deshalb meine "Kleine"


    Und deine Frau wird schon wissen warum sie dich in die Garage schickt im Winter, hihi

  • In den Hügeln der Toskana und am Meer

    Zitat von Sven

    Hallo Chris,

    viel Spass auf der Renne. Mich hat der Virus auch gepackt und ich werde am 7+8.09. auf dem Nürburgring und am 10+11.10. in Oschersleben sein. Ein Bike für die Renne steht auch ganz oben auf meiner Listen, mal schauen was es wird, die Diavel darf aber bei mir bleiben


    cool Sven, man sieht sich bestimmt mal auf der Rennstrecke ;-)

    und hier mal noch ein Bildchen von mir vom Juni in Bresse...



    ich bin nochmal 8 Tage dieses Jahr auf der Renne bis mitte Oktober, yeeeha!

  • In den Hügeln der Toskana und am Meer

    Zitat von Desmo Donna

    Oha Chris, dann war das wohl der letzte Urlaub mit deiner BlackBetty ... Aber die Panigale ist ja auch nicht schlecht


    Ja liebe Eva, so ist mal der Plan wenn sie einer haben will. Noch ist sie nicht ausgeschrieben und steht noch in der Garage...

    Aber ich verkaufe sie ja nicht einfach so, da steckt ein Plan dahinter ;-)

    Eine 899 hab ich ja schon (nur für die Piste) und dann würde ich eben noch eine 2. 899 kaufen. Für etwaige Spritztouren in den Schwarzwald und gleichzeitig hab ich eine technisch exakte Kopie als Reservebike für die Rennstrecke.

  • Monsteristi mit Hang zur Diavel


    Hi Mike


    Willkommen im Forum und bei den Teufelstreibern!

    Also auf die Gefahr hin, das das nicht alle gerne lesen, aber ich werde meine Diavel wahrscheinlich verkaufen. Die Rennstrecke hat mich infisziert und da bleibt keine Zeit und keine Urlaubstage mehr für Diavel.

    meine BlackBetty ist schön hergerichtet und wenn du Interesse hast, lass es mich wissen (PN). Mache auch nen fairen Preis :-)

  • In den Hügeln der Toskana und am Meer

    Zitat von Guido

    Schöne Bilder, klasse...hat bestimmt großen Spaß gemacht. Tolle Landschaft, super.

    Aber hör mal, was hast du denn für einen breiten Lenker. Der sieht ja wie 120 cm aus. Oder täuscht das durch die seltsamen Spiegel?


    Guido das täuscht. Lenker ist original, Spiegel sind von FarViper und am Lenkerende montiert. Aber die Sicht nach hinten ist um welten besser als original ;-)

  • In den Hügeln der Toskana und am Meer

    Diese schönen Schnappschüsse wollte ich euch nicht vorenthalten!

    Ausgangspunkt war jeweils San Vincenzo, direkt am Meer. Von dort ging es jeweils in die Hügel und Wälder der Toskana.

    Castagnetto Caeducci, Bolgheri, Volterra, Larderello, Suvereto, Campglia Maritima und Massa Maritima um nur einige zu nennen...

    Flüssige Kurven, enge schmale Kurven, schnelle und langsame Kurven... dazu superguten bis miserablen Alsphalt, einfach alles dabei


    Da könnte man glatt die kompletten Sommerferien durchfahren und es gibt immer wieder was zu sehen. Und das essen erst... und der Vino, einfach herrlich!

  • Gepäckbefestigung

    Zitat von Desmo Donna

    Schön gemacht, Stefan ... Der Perfektionist hält sogar die Platte in Carbon


    Was sich so alles ergibt

    Schaut gut aus Stefan! und Eva, es ist natürlich im Stefan Style mit Carbon aufgewertet worden... mattes schwarz beim Original fällt bei meiner nicht auf.

    PS: Cool gsie hüt!

  • Alte oder neue Diva

    Zitat von Desmo Donna

    WOW ... Das gibt es bei uns nicht, hätte auch gerne so ein tolles Ding


    Guten Morgen allerseits


    Hihi, ja so eine RRDM habe ich auch, gibt es sehr wohl auch bei Schweizer Händlern ;-)

    Hanel Motos in Stein lässt grüssen...

  • Black Betty (2015er Dark, teilfoliert "Titan gebürstet")

    Zitat von Ingo

    Sehr hübsch geworden! ist immer wieder spannend zu sehen das keine zwei Duc's und speziell Diavels sich gleichen wie sind Deine Erfahrung mit der Heckhöherlegung in Bezug auf aufsetzenden Krümmer? in einigen Beiträgen liesst man dass es auch etwas Entschärfung dabei bringen soll, aberich bin da skeptisch ( mein Krümmer ist mittlerweile ziemlich gerade gehobelt und ich muss mir dringend etwas einfallen lassen weil die Wandstärke es nicht mehr allzulange aushalten wird). Deine Erfahrung waere mir willkommen.


    Hoi Ingo

    also die Heckhöherlegung kann deiner Wandstärke wahrscheinlich helfen, nicht so schnell das Zeitliche zu segnen ;-) bei mir hat bis jetzt der Krümmer nicht aufgesetzt (hat er auch vorher nicht, aber ich mag keine hobelnden Fussrasten und die setzen jetzt nicht mehr auf - ergo sollte der Krümmer auch nicht mehr aufsetzen)

  • Windschilder, Scheiben, Cockpitverkleidungen


    Hallo Thorsten


    Wie empfindest du den Winddruck bei hohen Geschwindikeiten mit deinem Puig Shield?

    Ich habe mir beim Freundlichen nämlich das gleiche Teil bestellt.