Brems- und Kupplungshebel

    Zitat von asphaltflex

    @Cristoh...warum zu heikel?

    Habe die kurzen Pazzo's mal an meiner R1 gefahren, konnte man mit einem Finger betätigen.

    Man ist also gut rangekommen.

    An der Diavel bin ich mir nicht ganz sicher ob man gut rankommt.


    Genau aus den von dir beschriebenen gründen. Ob man da so richtig gut drankommt...


    Grüße Christoph

    Hallo,


    hat einer von euch Erfahrungswerte mit Brems- und Kupplungshebel von Pazzo?


    Ich würde mir gerne nach meinem großflächigen Carbon-Umbau etwas schönere

    Griffe für den Lenker besorgen.. Die von Pazzo gefallen mir von der Optik eigentlich

    sehr gut. Wenn diese funktionell auch sehr gut sind, dann würde ich die bestellen.


    [size=14][font='verdana'] Hubraum statt Spoiler !![/size][/font][size=14][font='verdana'] [/size][/font]

    Zitat von giongialet

    Habe Pazzo montiert, nix anderes mehr!! Und passen zur Carbon ;-)


    Hast Du die kurze oder lange Griffe gewählt?

    [size=14][font='verdana'] Hubraum statt Spoiler !![/size][/font][size=14][font='verdana'] [/size][/font]

    Habe auch die Pazzo verbaut, die langen schwarzen... Super! Sehen gut aus und liegen super in der Hand. Besser als die originalen es jemals sein werden...

    Ob Mailand oder Madrid.... --> Hauptsache Italien!!!!

    Danke für euer Feedback ... Dann werde ich mir die mal bestellen ...

    [size=14][font='verdana'] Hubraum statt Spoiler !![/size][/font][size=14][font='verdana'] [/size][/font]

    Ich hab das bereits hinter mir, die Buchsen müssen erst ausgetrieben werden, damit man die Pins samt rundem Halter rausnehmen kann! Das geht nicht einfach so mit Werkzeug und von Hand, die Zubehör-Hersteller machen es sich da verdammt einfach, neue Pins wären im Bereich von ein paar Cents, die die beilegen könnten.


    Die Buchsen gehen nur mit einer Presse raus, musst dir einen Betrieb suchen, der dir das macht, sitzen unglaublich fest...alles andere Zeitverschwendung oder du machst die Hebel/Pins kaputt.

    nochmal, wenn ich externe Hilfe brauche um ein paar Zubehörhebel zu montieren, dass ist etwas nicht in Ordnung. Hatte das Problem mit ABM-Syntho- Hebeln an meiner Monster, ich beschrieb das Problem, fotografierte die Originae und schickte die Bilder hin und siehe da, es waren schlicht die falschen geschickt worden. Die neuen kamen und waren in 10 min. montiert. Bei der Diavel dauert es genauso lange.

    Gruß

    Hermann

    Ich hab die Hebel von Mizu, die verwenden die Pins vom Original und legen keine Ersatzpins bei. Und um die Originalpins raus zu bekommen muss man halt den Aufwand betreiben...die Pins gibt es bei Ducati nicht einzeln, also vielleicht mal vor dem Kauf fragen ob Pins benötigt werden und ob die ggf. dabei sind.

    Hallo Udo,

    ich fahre diese Hebel nun seit mehr als 3 Jahren - sie sind top! Sehen klasse aus und fühlen sich auch so an. Meine sind die klappbaren, wackelig ist da gar nichts!!!


    Gruß

    Hermann

    Hallo Udo,

    habe die V-Trek (mit ABE) Hebel seit ca. 6 Jahren und an verschiedenen Motorrädern im Einsatz (klapp-/längenverstellbar) und kann nur positives Feedback geben. Die klappbaren sollten auch einen "Umfaller" überstehen können - dies ist ja auch der Sinn der Sache...

    Bei der Diavel war die Justierung des Kupplungshebels etwas fummelig... ansonsten sehr gute Optik und Funktion.

    MfG

    Frank

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