Diavel 2014

EICMA: Bin schon gespannt wie ein Flitzebogen!

Dann stell mal baldmöglichst Bilder und Infos hier rein, Jörg.

Zitat von Cat

Ich bin bereits am dienstag an der Eicma .....werde bilder senden....gruss jörg

Jörg

Wir erwarten eine 360 Grad 3D rundum Fotoansicht

??? werde mein bestes geben

... bislang eher enttäuschend, was in Sachen Diavel auf der EICMA zu sehen sein wird, oder ?

model Range 2014 auf der Duc-Seite bislang ohne irgendwelche Änderungen. Kommt da später noch was ?

Wolle

Zitat von Multiwolle

... bislang eher enttäuschend, was in Sachen Diavel auf der EICMA zu sehen sein wird, oder ?

model Range 2014 auf der Duc-Seite bislang ohne irgendwelche Änderungen. Kommt da später noch was ?

Wolle

logisch ... heute sind noch nicht die Publikumstage bei der EICMA. Erst kommt die Pressekonferenz, unmittelbar danach werden die Neuigkeiten durch den jeweiligen Hersteller online gestellt. Derweil läuft die Vorstellung für das Fachpublikum.

Einfach ein wenig abwarten!

Ab 12:00 Uhr soll die Messe für die Händlerschaft geöffnet sein ...

Bin sehr gespannt auf das Facelift der Diavel ...

Ich will mein Bike nicht wechseln aber man(n) ist halt einfach neugierig

so mädels nix neues aus milano ..... da stehen nur die 13 modelle laut duc kommen die 14 erst im januar sorry jungs

... das ist ja eher etwas traurig, dass sich der Platzhirsch in Mailand mit nur einer echten Neuigkeit (Monster 1200) präsentiert.

Schade, hatte mir mehr erhofft.

Danke Jörg für deine Mühe extra für uns da runter zu fahren.

Du kannst ja nichts dafür wenn Ducati verschlafen hat auch die 2014er Modelle auszustellen.

Ich frag mich aber dann wieso die überhaupt an der Messe sind.

Die fahren die bestimmt selber noch Probe ;-);-) ja getauscht hätte ich meine gute Seele in der garage nicht aber wäre interessant gewesen

Zitat von Cat

so mädels nix neues aus milano ..... da stehen nur die 13 modelle laut duc kommen die 14 erst im januar sorry jungs

na dann müssen wir eben im Februar zur Messe nach Leipzig

Danke für die fast erwartete Nachricht aus Mailand, Jörg. Das heisst also, in Friedrichshafen wird unsere Neugierde gestillt

Zitat von Desmo Donna

Das heisst also, in Friedrichshafen wird unsere Neugierde gestillt

Da werd ich dann wohl auch hin müssen :-)

Viele Grüße

Mike

Habe gehört, die neue Monster 1200 habe die DIAVEL gefressen...:rolleyes:

Stimmt natürlich nicht:cool2: Aber was sicher ist: die neue Monster wird potentielle DIAVEL-KundInnen zu sich ziehen... Macht nichts:neisklar:

Glaub ich nicht, die Monster ist doch eher ein Baby-Ableger von der Diavel

So quasi die Warmduscher-Version für Weicheier welche Angst vor der puren Gewalt unserer Diavel haben

So oder so für mich seltsam, dass die 2014er Diavel nicht gezeigt wurde.

Alle Händler durfte sie ja bereits live vor Ort bei der Händlertagung vor einigen Wochen sehen.

Zitat von Maso

Aber was sicher ist: die neue Monster wird potentielle DIAVEL-KundInnen zu sich ziehen... Macht nichts:neisklar:

... also mich reizt die neue Monster nicht wirklich, mir würde der 240er fehlen ...

Pressetext aus Mailand über die seeeeerh kargen Änderungen an der Ducati Diavel 2014:

Zitat

2014 DUCATI DIAVEL: Die Form von Macht und Stil

Die Ducati Diavel wurde zum ersten Mal dem neugierigen Publikum auf der 2010 Milan International Motorcycle Show präsentiert. Seitdem begeistert sie Motorradfahrer auf der ganzen Welt, sammelt Auszeichnungen und ist auf dem besten Weg, zu einem der begehrtesten Modelle von Ducati zu werden.

Das innovative Maschinenkonzept verbindet das jahrzehntelange Zweizylinder-Erbe mit italienischem Stil und wird weitergeführt durch die aufregende Baureihe 2014 mit der Diavel Carbon die nun ausschließlich in Carbon-Rot lieferbar ist und der Standard Diavel, die in drei atemberaubenden neuen Farbvarianten kommt: Die Diavel Dark in Mattschwarz mit schwarz lackierten Bauteilen sowie die zwei "Street-Sport"-Lackierungen Metallic-Blue und Ducati Rot, jeweils mit stilvollen weißen Streifen, weißen Rädern und speziell definierten Features.

Die Diavel und die Diavel Carbon stehen nun neben der Diavel Strada, die letztes Jahr schon als sehr frühes Modell des Jahrgangs 2014 eingeführt wurde. Eine Modellvariante, welche die Performance eines Power-Cruiser mit Langstreckentauglichkeit und Funktionalität vereint.

Custom-Shop-Schönheit, State-of-the-Art-Technologie, innovatives Design und außergewöhnlicher Fahrspaß sprechen für die Diavel. Ein Motorrad, welches nachdrücklich Maßstäbe im Sport-Cruiser-Segment setzt. Das ist der Preis, den sich die innovativen Designer und Ingenieure verdient haben, die dieses Bike geschaffen haben.

Die Diavel besitzt eine eindrucksvolle Präsenz und ist trotzdem extrem leicht und agil - wie alle Ducatis.

Dabei hebt die Diavel das Verhältnis zwischen Fahrer und Motorrad auf die nächst höhere Komfortstufe. Atemberaubendes Aussehen und die authentischen Ducati Performance von 162 PS bei 205 kg (Diavel Carbon-Version) können mithilfe der hochentwickelten und vertrauensbildenden Technologien ABS, Ducati Traktionskontrolle und Ducati Riding Modes immer unter Kontrolle gehalten werden. Damit hat Ducati einen komfortablen Sport-Lifestyle geschaffen, von dem zuvor niemand zu träumen gewagt hätte.

Zwei Welten wachsen zusammen: Noch nie zuvor sind Leistung und Eleganz mit solch überzeugender Präzision erreicht worden. Ein speziell entwickelter 240er Hinterradreifen, kombiniert mit der berühmten Ducati Chassis-Technologie, erreichen ein überwältigendes Handling und Schräglagen, die den Gesetzen der Physik trotzen. Egal ob beim Carven auf Ihrer Lieblings-Strecke oder einfach nur für die Fahrt in die nächtliche City.

Alles anzeigen

Die einzelnen Diavel-Varianten im Überblick:

Ducati Diavel 2014:

Body: Metallic-Blue oder Ducati Rot mit weißen Streifen

Rahmen: Passendes Metallic-Blue oder Ducati Rot

Räder: Weiß

Seitliche Luftkanäle im Alu-Finish

Kühlerabdeckung aus Carbon

Horizontal geripptes Sitzpolster im Vintage-Stil

Ducati Diavel Dark 2014:

Body: Mattschwarz

Rahmen: Mattschwarz

Räder: Schwarz

Gleitrohre mit schwarzer DLC-Beschichtung

Schwarz eloxierte seitliche Luftkanäle

Schwarze Schalldämpfer

Schwarze Fußhebel, Lenker, Spiegel- und Scheinwerfergehäuse

Ducati Diavel Strada 2014:

Body: Race-Titanium-Matt

Rahmen: Racing-Black

Räder: Schwarz

Touring-Windschild

Höherer Lenker

Heizgriffe

Touring-Sitz

Beifahrer Rückenlehne

2 Steckdosenausgänge

Stärkere Lichtmaschine

Seitenkoffer

Überarbeitete Soziusfußrasten

Überarbeitete Rückleuchten

Ducati Diavel Carbon 2014:

Body: "Red-Carbon" (Glanz-Rot über mattem Carbon-Gewebe)

Rahmen: Ducati Rot

Räder: Schwarze geschmiedete Marchesini-Felgen, überdreht und überfräst, damit das natürliche Aluminium zur Geltung kommt

Bilder kommen noch in die Galerie.

Was für ein Bike !!!! Danke Günter